Jangkaan bahawa laluan yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh akan membantu Ho Tram berkembang dengan kukuh

Ho Tram kini merupakan syurga resort mewah dengan ramai pelabur besar dalam hartanah dan pelancongan . Oleh itu, pembinaan jalan terus yang menghubungkan Ho Tram dengan lapangan terbang Long Thanh dijangka dapat membantu kawasan pantai ini berkembang dan mengalu-alukan lebih ramai pelancong.

Berapa jauhkah Lapangan Terbang Long Thanh dari Ho Tram?

Pada sesi kerja baru-baru ini dengan Ba ​​Ria - Vung Tau , wilayah Dong Nai dan unit berkaitan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh secara langsung mengarahkan Kementerian Pengangkutan dan pemimpin wilayah Ba Ria - Vung Tau dan Dong Nai untuk menyelidik dan menggunakan pelbagai jenis pengangkutan yang menghubungkan terus ke lapangan terbang Long Thanh.

Ho Tram dianggap sebagai syurga resort mewah di Selatan.

Khususnya, Perdana Menteri meminta Ba Ria - Vung Tau untuk menyelidik dengan cepat dan tidak lama lagi menggunakan jalan terus yang menghubungkan Ho Tram (daerah Xuyen Moc) ke lapangan terbang Long Thanh. Tujuannya adalah untuk memaksimumkan pembangunan tanah pelancongan dan peranginan bertaraf tinggi ini.

Menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ho Tram sedang membangun, adalah tempat di mana acara besar berlangsung, dan mempunyai potensi besar untuk pelancongan... Oleh itu, Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau untuk secara proaktif dan segera menyiapkan projek trafik yang menghubungkan ke lapangan terbang Long Thanh.

Selidik laluan terpantas yang menghubungkan terus dari Ho Tram ke lapangan terbang Long Thanh untuk membangunkan kawasan Ho Tram dengan lebih berkesan.

Dari segi lokasi geografi, Ho Tram terletak kira-kira 130km dari Bandar Ho Chi Minh dan kira-kira 80 - 130km dari Dong Nai dan Binh Duong, bersebelahan dengan wilayah Binh Thuan.

Pada masa ini, kawasan sedang melaksanakan banyak laluan trafik seperti: Membina laluan baharu seperti jalan pantai Vung Tau - Binh Thuan, lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau...

Ho Tram hanya 50km dari lapangan terbang Long Thanh, dijangka pelancong antarabangsa akan mengutamakan memilih Ho Tram untuk hiburan, bersantai dan berenang. Oleh itu, gambaran pasaran hartanah resort di Ho Tram pada tahun-tahun akan datang akan berkembang.

Untuk ke Ho Tram, dari Bandar Ho Chi Minh atau Dong Nai, pelancong kebanyakannya melalui Lebuhraya Nasional 51 atau Lebuhraya Nasional 56, kemudian memasuki jalan pantai Vung Tau - Binh Thuan atau jalan wilayah lain.

Walau bagaimanapun, Lebuhraya 51 pada masa ini lebih muatan, dan jalan raya di wilayah itu berada dalam bulatan.

Terutamanya dari lapangan terbang Long Thanh, orang ramai pada masa ini kebanyakannya melalui Lebuhraya Nasional 51, ke titik sempadan daerah Long Thanh (Dong Nai) dengan bandar Phu My (Ba Ria - Vung Tau), belok kiri ke jalan Phuoc Binh. Dari sini, ikut jalan Vo Van Kiet ke jalan antara daerah, ke jalan wilayah 328, kemudian teruskan ke jalan antara wilayah, ke jalan Vung Tau - Binh Thuan ke Ho Tram.

Dengan laluan ini, masa perjalanan dari lapangan terbang Long Thanh ke Ho Tram akan mengambil masa hampir 2 jam untuk jarak kira-kira 80km.

Jika terdapat jalan terus dari Long Thanh melalui Phu My ke Chau Duc dan melalui Xuyen Moc terus ke Ho Tram, jangkaan masa perjalanan adalah kurang daripada 1 jam dan jaraknya hanya kira-kira 50km.

Terdapat banyak arah ke Ho Tram

Oleh itu, pada masa ini tiada laluan terus dari lapangan terbang Long Thanh ke Ho Tram untuk memendekkan jarak dan masa perjalanan.

Kemudian, apabila Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau mula beroperasi, pelancong juga boleh mengikuti lebuh raya ini ke Bandar Ba Ria dan kemudian mengikuti Lebuhraya Nasional 56 ke Ho Tram dengan lebih mudah, terutamanya apabila Lebuhraya Nasional 51 penuh muatan.

Pemimpin wilayah Ba Ria - Vung Tau berkata mereka sedang meneliti laluan terpendek yang menghubungkan laut timur, pelabuhan Cai Mep - Thi Vai ke lapangan terbang Long Thanh untuk memaksimumkan potensi tempatan.

Dalam masa terdekat, selain lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, wilayah itu juga mempercepatkan penyiapan prosedur berkaitan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh.

Pada masa itu, Beltway 4 akan menyumbang untuk menarik pelancong dari wilayah Barat Daya dan Tenggara ke Ho Tram dengan lebih mudah.

Dua forum dan persidangan utama pada awal Disember telah diadakan di Ho Tram, dengan dihadiri oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh.

Dari Phuoc Hai, merentangi melalui Ho Tram ke Binh Chau, terdapat berpuluh-puluh pusat peranginan besar beroperasi dengan jumlah pengunjung yang ramai, terutamanya pada hujung minggu.

Kawasan besar seperti: The Grand Ho Tram Strip, Carmelina Beach Resort, Le Palmier Ho Tram, Ho Tram Beach Boutique Resort & Spa, Emerald Ho Tram Resort, Meliá Ho Tram Beach Resort, Angsana & Dhawa Ho Tram menarik sejumlah besar pengunjung.

Selain itu, terdapat juga padang golf The Bluffs Ho Tram, menduduki tempat ke-68 dalam 100 padang golf terbaik dunia yang diundi oleh Majalah Golf Digest dan kini merupakan padang golf terbaik di Asia Tenggara.

Cik Minh Vi, pelancong dari Ho Chi Minh City berkata, pantai Ho Tram tidak sesak dan mendamaikan, jadi ia sesuai untuk bersantai. Walau bagaimanapun, sambungan trafik tidak selesa.

Biasanya ia mengambil masa lebih daripada 3 jam dari Ho Chi Minh City ke Ho Tram, tetapi pada hujung minggu ia boleh mengambil masa hampir 5 jam untuk sampai ke sana.

"Pantainya cantik tetapi jalannya sukar sehingga pelancong sering pergi ke Vung Tau, atau pun terus ke Phan Thiet di lebuh raya, yang kadangkala lebih laju. Perlu ada laluan terus yang menghubungkan ke Ho Tram untuk menarik pelancong," kata Cik Vi.

Cik Thuong dan keluarganya juga mempunyai banyak lawatan percutian ke Ho Tram pada hujung minggu.

Begitu juga Cik Nguyen Thuong - pelancong dari Dong Nai juga cukup tertarik dengan keindahan pusat peranginan besar di Ho Tram.

Sebelum berita bahawa akan ada jalan terus yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh ke Ho Tram pada masa hadapan, Cik Thuong menyatakan kegembiraan dan harapannya.

"Saya berharap apabila ada jalan besar yang menghubungkan terus dari Dong Nai ke sini, lebih ramai orang dan pelancong akan datang ke kawasan pantai ini. Pantai yang cantik, panjang, lembut, pusat peranginan moden dengan banyak kemudahan, dan jalan yang selesa akan menarik ramai pengunjung," kata Cik Thuong.

Laut timur wilayah Ba Ria - Vung Tau mempunyai banyak kelebihan untuk pembangunan pelancongan.

Encik Nguyen Cong Vinh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau, berkata bahawa lokaliti itu memberi tumpuan kepada pelaburan dalam sistem pengangkutan serantau seperti lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, jambatan Phuoc An dan Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh.

Ini akan menjadi pemacu pembangunan yang kukuh bukan sahaja untuk Ba Ria - Vung Tau tetapi juga untuk seluruh rantau pada masa akan datang.

Perancangan wilayah Ba Ria - Vung Tau juga tertumpu kepada pelaburan dalam pengangkutan yang menghubungkan sistem pelabuhan laut dalam Cai Mep - Thi Vai, Zon Perdagangan Bebas Cai Mep Ha yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Membangunkan kawasan laut timur, termasuk Ho Tram.

Banyak jalan dalam wilayah Ba Ria - Vung Tau adalah indah (dalam foto ialah Lebuhraya Nasional 55 melalui sawah padi An Nhut).

Encik Trinh Hang, Pengarah Jabatan Pelancongan Ba ​​Ria - Vung Tau, berkata wilayah itu memberi tumpuan kepada pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan antara wilayah.

Banyak program telah dilaksanakan untuk menyokong perniagaan dan pelabur untuk meningkatkan ekonomi. Selain itu, lokaliti tersebut juga telah berjaya membina persekitaran pelancongan yang selamat dan berkualiti.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-giup-ho-tram-vuon-minh-manh-me-192241205170624777.htm