Membina jambatan semasa percutian Tet di Chau Doc - tapak pembinaan lebuh raya Can Tho

Tapak pembinaan yang sibuk

Pakej pembinaan projek komponen 1 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , seksyen yang melalui wilayah An Giang, bertanggungjawab ke atas Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy.

Wartawan Akhbar Giao thong merekodkan bahawa pada hari kedua Tet, terdapat 90 pekerja dan 70 mesin dan peralatan beroperasi secara berterusan dalam suasana yang sibuk dan sibuk.

Jambatan Terusan Hue Duc di Dusun Vinh Hoa 1, Komune Vinh Nhuan, Daerah Chau Thanh ( An Giang ) pada dasarnya telah mencapai kemajuan yang ditetapkan.

Suasana bekerja semasa cuti Tet pekerja di tapak pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang yang diuruskan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy sangat sibuk dan tergesa-gesa.

Ini adalah jambatan pertama yang meletakkan galangnya di seluruh lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang pada pertengahan Januari 2024.

Dijangkakan pada hari ke-6 Tet, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy akan terus melancarkan galang rentang ketiga jambatan ini dengan usaha pasukan jurutera dan pekerja yang bekerja di tapak pembinaan musim bunga.

Encik Do Hoang Nhanh, pegawai teknikal Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy, berkata sejak pertengahan Ogos 2023, beliau telah hadir di pakej pembinaan lebuh raya ekspres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, yang dikendalikan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy, sehingga kini.

Dia hanya boleh pulang melawat keluarganya beberapa bulan sekali. Bagaimanapun, disebabkan keperluan syarikat dan rasa tanggungjawabnya dalam melaksanakan Lebuhraya Barat, dia meminta untuk tinggal di tapak pembinaan untuk bekerja semasa Tet.

Ramai pekerja meminta untuk tinggal di tapak pembinaan dengan harapan dapat menyumbang usaha mereka untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Encik Nhanh berkata: "Suasana bekerja semasa percutian Tet di pakej kontrak yang diuruskan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy sangat sibuk. Pekerja di tapak pembinaan bekerja dengan sangat bertanggungjawab dan berusaha sedaya upaya untuk menyiapkan kerja yang diberikan."

Sambil sibuk bekerja di jambatan Kenh Ngang Hue Duc seperti yang ditugaskan oleh syarikat, Encik Tran Hoang Em (36 tahun, tinggal di wilayah An Giang) dengan teruja berkata: "Sejak ditugaskan untuk bekerja semasa Tet sehingga kini, para pekerja telah bekerja dalam suasana yang sangat selesa dan cuba menyiapkan kerja yang diberikan.

Saya mempunyai perasaan ini kerana Thanh Huy Group Corporation mempunyai polisi layanan yang sangat murah hati untuk pekerjanya. Sesiapa yang tinggal bekerja semasa Tet akan menerima tiga kali ganda gaji berbanding hari biasa."

Bersedia, bertimbang rasa

Encik Nguyen Anh Tuan, Pengurus Tapak Pembinaan, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy berkata bahawa dalam empat pakej pembinaan projek komponen 1 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, bahagian yang melalui wilayah An Giang, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy bertanggungjawab ke atas pakej nombor 44.

Pakej ini sepanjang 12.5km, termasuk 9 jambatan dan tiga pembetung kotak. Sehingga kini, kontraktor telah mengatur pekerja untuk membina dua jambatan, Terusan Hue Duc Ngang dan Terusan Dong 2.

Usaha kontraktor membantu pakej No. 44 yang diuruskan oleh Thanh Huy Group Corporation untuk mencapai kemajuan 17.5%, melebihi hampir 6% daripada keperluan yang ditetapkan oleh pelabur.

Bagi memastikan pembinaan yang berkesan di seluruh Tet, syarikat telah menggerakkan bahan yang mencukupi ke tapak pembinaan supaya pekerja dapat menjalankan kerja-kerja berkaitan jambatan yang disertakan dalam pakej tersebut.

“Pada masa ini, terdapat 90 pekerja yang bekerja di tapak pembinaan, disusun dalam tiga pasukan oleh syarikat untuk melaksanakan tugas berbeza.

Mengatur untuk bekerja semasa Tet, Thanh Huy Group Corporation menyediakan sepenuhnya sumber manusia dan peralatan dengan keinginan untuk mencapai kecekapan tertinggi.

Secara khusus, pasukan 1 akan menjalankan kerja-kerja meletakkan palang jambatan Kenh Ngang Hue Duc. Pasukan 2 akan menjalankan kerja-kerja penggerudian cerucuk untuk jambatan Kenh Dong 2. Dan pasukan 3 akan melaksanakan langkah-langkah yang berkaitan dengan meletakkan galang bagi rentang ke-3 jambatan Kenh Ngang Hue Duc pada hari ke-6 Tahun Baru Imlek yang akan datang," tambah Encik Tuan.

Menurut Encik Tuan, walaupun bekerja semasa Tet, semangat, tanggungjawab dan usaha pekerja di tapak pembinaan amat tinggi. Semuanya bertujuan untuk mempercepatkan kemajuan projek dan menyiapkannya seperti yang dirancang.

Tuan Tuan memaklumkan: “Pada masa ini kerana kekurangan pasir, syarikat hanya mampu membina landasan jalan awam, landasan jalan utama baru dibina sejauh kira-kira 1km.

Pada hari ke-4 Tahun Baru Imlek, pembekal pasir akan membekalkan kira-kira 400m3/hari. Kuantiti ini masih tidak mencukupi kerana permintaan harian bagi pakej pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang yang dilaksanakan syarikat adalah dari 3,000-5,000m3.

Projek Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Fasa 1 mempunyai panjang keseluruhan 188.2km, melalui 4 wilayah dan bandar: An Giang, Can Tho, Hau Giang dan Soc Trang. Titik permulaan menghubungkan Lebuhraya Nasional 91 di bandar Chau Doc (An Giang) dan titik akhir bersilang dengan Lebuhraya Nasional Nam Song Hau, menghubungkan jalan masuk ke pelabuhan Tran De (Soc Trang), dengan jumlah pelaburan sebanyak 44,691 bilion VND. Keseluruhan laluan itu dijangka siap dan mula digunakan pada 2027.
Daripada jumlah itu, projek komponen 1 di wilayah An Giang sepanjang 57.2km, projek komponen 2 di bandar Can Tho sepanjang 37.2km, projek komponen 3 di wilayah Hau Giang sepanjang hampir 37km dan projek komponen 4 di wilayah Soc Trang sepanjang 56.9km.
Dalam fasa 1, projek itu akan dilaburkan dalam skala 4 lorong, dengan kelajuan reka bentuk 100km/j. Dalam fasa siap, projek itu akan dilaburkan dalam skala 6 lorong.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm