Lam Dong mempercepatkan pembayaran pampasan, tidak lama lagi membuka jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20

Jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20 telah siap pada penghujung 2024 tetapi masih belum dibuka kepada lalu lintas kerana masalah pembersihan tapak. Foto: Khanh Phuc

Pada sebelah petang 19 Oktober, Jawatankuasa Rakyat Komune Bao Lam 2 berkata bahawa kerja-kerja mengagihkan wang pampasan kepada isi rumah di kawasan Jambatan Dai Nga sedang dilaksanakan dengan segera. 4/5 isi rumah yang dikenakan pampasan telah menerima wang dan menyerahkan tapak, mewujudkan syarat untuk unit pembinaan terus menyiapkan jalan yang menghubungkan ke jambatan baharu.

Pada masa ini, 4/5 isi rumah yang dikenakan pampasan telah menerima wang dan menyerahkan tapak pembinaan jalan yang menghubungkan ke jambatan Dai Nga. Foto: Khanh Phuc

Jumlah kawasan yang diperoleh semula untuk jalan penghubung ialah 2,787.8 m², termasuk 131.6 m² tanah kediaman, 1,798.9 m² tanah pertanian dan 857.3 m² tanah dalam sempadan jalan. Jumlah kos pampasan adalah lebih daripada 3.94 bilion VND, yang mana 1.65 bilion VND telah diagihkan kepada isi rumah yang telah menyerahkan tanah tersebut. Masih terdapat satu isi rumah dengan jumlah pampasan melebihi 1 bilion VND yang masih belum diterima. Kerajaan tempatan terus menggerakkan dan berdialog supaya orang ramai bersetuju dan segera menyelesaikan kerja-kerja pampasan.

Kawasan yang dipulihkan untuk jalan penghubung ke jambatan Dai Nga baharu ialah 2,787.8 m². Foto: Khanh Phuc

Menurut Jabatan Pembinaan wilayah Lam Dong, jambatan Dai Nga adalah sebahagian daripada projek untuk mengubah suai bahagian melalui pas Mimosa dan beberapa kerja di Lebuhraya Nasional 20, diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ) dengan jumlah pelaburan sebanyak 441 bilion VND, dilaksanakan dalam tempoh 2023-2025.

Sehingga kini, laluan Mimosa Pass sepanjang 10.4 km telah siap; daripada 11 jambatan dalam projek itu, 9 telah siap, dan 10 telah diserahkan tapak pembinaannya. Jambatan Dai Nga - yang akan siap pada penghujung 2024 - masih belum digunakan kerana masalah dengan tapak jalan penghubung.

Jambatan Dai Nga yang baharu tidak boleh digunakan lagi kerana masalah pengambilan tanah untuk jalan penghubung. Video : Khanh Phuc

Sementara itu, setiap hari beribu-ribu kenderaan masih melalui jambatan lama Dai Nga, yang sempit dan rosak teruk, menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Selepas menerima tapak, unit pembinaan telah mula meratakan dan membuat jalan penghubung ke jambatan Dai Nga yang baharu. Foto: Khanh Phuc

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong meminta pelabur untuk menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan untuk mempercepatkan pampasan dan kerja pembersihan tapak, segera menyiapkan Jambatan Dai Nga dan keseluruhan Lebuhraya Nasional 20 melalui kawasan itu, memastikan kemajuan, kualiti dan keselamatan peserta trafik.

Selepas menerima tanah daripada isi rumah, unit pembinaan segera meratakan dan menyiapkan jalan penghubung, berusaha untuk membuka jambatan Dai Nga kepada lalu lintas secepat mungkin, memenuhi jangkaan rakyat dan keperluan perdagangan di laluan trafik yang penting ini.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html