Lang Chanh mempercepatkan kemajuan pembinaan projek

Pada 2024, daerah Lang Chanh akan melaksanakan 89 projek. Daripada jumlah ini, 23 projek akan dilaksanakan mulai 2023, selebihnya akan menjadi projek baharu pada 2024. Bagi menyiapkan projek dan menggunakannya tepat pada masanya dan memastikan kualiti kerja, daerah Lang Chanh memberi tumpuan kepada mengarahkan unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan.

Lang Chanh mempercepatkan kemajuan pembinaan projek Projek tambak untuk mengelakkan tanah runtuh digabungkan dengan pengindahan bandar dan eksploitasi tanah di kawasan pekan Lang Chanh sedang dilaksanakan oleh unit pembinaan dengan volum mencecah kira-kira 30%.

Projek trafik dari kampung Giang, komune Tri Nang, melalui 3 kampung: Bang, Giang, Tiu di bandar Lang Chanh yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 15A mempunyai panjang (jalan dan jambatan) sepanjang 5km, jumlah pelaburan 108 bilion VND, bermula pada Oktober 2023, masa siap dan mula digunakan selepas 18 bulan dari tarikh dimulakan. Encik Luong Van Dung, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan Tien Dat, berkata: Sejurus selepas projek dimulakan, unit itu memberi tumpuan kepada jentera dan cara untuk mempercepatkan kemajuan. Menjelang 3 Mei 2024, unit tersebut telah menyiapkan kerja seperti menyiapkan pembinaan jambatan prategasan dengan konkrit bertetulang, menggali, mengisi dasar jalan dan memasang sistem perparitan di sepanjang dan merentasi... dengan anggaran isipadu kira-kira 50%. Unit ini berusaha untuk menyiapkan dan menyerahkan projek lebih awal daripada kontrak yang ditandatangani dengan pelabur.

Projek membina benteng anti hakisan tempatan digabungkan dengan pembangunan bandar dan eksploitasi tanah di bandar Lang Chanh, dengan jumlah pelaburan sebanyak 108 bilion VND, bermula pada Oktober 2023, dijangka siap pada Mei 2025, kini sedang dipercepatkan oleh dua unit pembinaan, TVN Construction Investment Investment Company Joint Stock Company dan Tan Thanh Limited Construction Company and Trading Company. Wakil konsortium unit pembinaan, Encik Ngo Quang Duc, Pengarah Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, berkata: Setakat ini, unit itu pada asasnya telah menyiapkan benteng, menurap bumbung sejauh 1km, baki 2km sedang diisi dengan tanah dasar jalan... dengan anggaran isipadu kira-kira 30%. Kesukaran terbesar sekarang, menjejaskan kemajuan, adalah bersiap sedia untuk musim hujan, pengangkutan bahan serta pembinaan benteng akan menjadi sukar. Oleh itu, mengambil kesempatan daripada cuaca yang menggalakkan, unit itu akan menumpukan sumber manusia dan bahan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, berusaha untuk menyiapkan dan menyerahkan projek kepada pelabur lebih awal daripada yang dijadualkan.

Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Daerah Lang Chanh, Encik Pham Hung Sam berkata: Pada tahun 2024, daerah Lang Chanh akan melaksanakan 89 projek pelaburan awam (66 projek baharu dan 23 projek dijalankan mulai 2023). Kebanyakan projek baharu yang memulakan pembinaan pada 2024 sedang dalam proses penyediaan pelaburan. Bagi projek peralihan yang sedang dalam pembinaan, bagi memastikan kemajuan dan kualiti kerja pembinaan, lembaga telah berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk secara aktif menyebarkan dan menggerakkan orang yang tanahnya terjejas oleh projek itu untuk segera menyerahkan tanah bersih kepada unit pembinaan. Pada masa yang sama, kerap memeriksa, menggesa, dan membuang kesukaran dan halangan supaya unit pembinaan dapat menumpukan pada mempercepatkan kemajuan. Secara umumnya, kerja pembersihan tapak serta pembinaan projek di daerah sehingga 3 Mei 2024 pada dasarnya memastikan kemajuan mengikut kehendak daerah. Antaranya, banyak projek mempunyai kemajuan pembinaan melebihi keperluan daerah, lazimnya: Projek jalan raya dari kampung Giang (komun Tri Nang) ke kampung Bang, Giang, Tieu (bandar Lang Chanh) yang menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 15A; Projek tambak untuk mengelakkan tanah runtuh tempatan digabungkan dengan pembangunan bandar dan eksploitasi tanah di bandar Lang Chanh... Baki projek sedang dilaksanakan oleh unit pembinaan yang mengambil kesempatan daripada cuaca yang menggalakkan, memberi tumpuan kepada sumber manusia, jentera dan kenderaan untuk mempercepatkan kemajuan, memastikan pematuhan kepada keperluan daerah. Menurut Encik Sam, kesukaran terbesar yang dihadapi unit pembinaan pada masa ini ialah peningkatan kos pengangkutan, kerana tiada lombong di kawasan itu untuk menyediakan bahan mentah. Oleh itu, untuk mempunyai bahan mentah untuk pembinaan, unit perlu mengangkut jarak berpuluh-puluh kilometer, yang telah meningkatkan kos projek berkali-kali ganda berbanding kontrak yang ditandatangani, menyebabkan kesukaran kepada perniagaan dan menjejaskan kemajuan.

Artikel dan gambar oleh Minh Ly

Sumber