Pemasangan galang di persimpangan jambatan Tan Buu Jalan Lingkaran 3 melalui Long An

Pada 15 Mac, kontraktor telah berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan Long An untuk memasang pemasangan Super T girder span T24 - T25 jejantas Tan Buu di laluan utama Ring Road 3 melalui Long An.

Menurut rekod wartawan, mulai awal pagi 15 Mac lalu, di jejantas Tan Buu di bawah pakej XL2 projek Lebuhraya Lingkaran 3 melalui Long An, kontraktor telah menyiapkan pemasangan sistem kren, dan kenderaan pengangkut girder Super T juga sudah siap.

Klip merekodkan imej pemasangan Super T girder pertama di persimpangan jambatan Tan Buu di Ring Road 3 melalui Long An.

Pada lebih daripada 8:30, pihak berkuasa memasang penghadang untuk menyekat kenderaan di kedua-dua hujung jambatan Tan Buu di jalan wilayah 830C. Lebih daripada 10 minit kemudian, galang Super T pertama telah diletakkan dengan selamat dan lancar pada rasuk penutup pier T24 - T25.

Selepas 15 minit, satu galang siap, jadi tiada kesesakan lalu lintas, walaupun jalan wilayah 830C sangat sesak dengan kenderaan dari Barat ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya.

Menurut wakil Syarikat Saham Bersama Pelaburan IDICO Petroleum Construction, sehingga kini, jejantas Tan Buu hanya mempunyai dua jengkal lagi untuk menyiapkan pemasangan galang, seterusnya pembinaan dek jambatan yang menghubungkan keseluruhan jejantas. Oleh itu, menandakan satu peristiwa penting dalam kemajuan keseluruhan projek.

Wakil ini juga berkata pakej XL2, yang membina laluan lebuh raya utama, laluan selari cawangan kiri dan laluan selari dari Jalan Provinsi 830C ke persimpangan My Yen yang menghubungkan dua lebuh raya Ben Luc - Long An dan Bandar Ho Chi Minh - Trung Luong, setakat ini telah mencapai kemajuan lebih 63%.

Menurut Encik Dang Hoang Tuan, Pengarah Jabatan Pembinaan Long An, kemajuan keseluruhan projek telah mencapai lebih 65% daripada nilai pembinaan. Daripada jumlah itu, pakej XL1 untuk pembinaan lebuh raya telah mencapai 58%. Kontraktor sedang melaksanakan 9 projek pembinaan: rawatan tanah yang lemah, memunggah, menyiapkan pasir dasar jalan, menabur batu hancur di permukaan jalan, dsb.

Pakej XL2 membina jambatan sungai, jejambat dan jalan selari, dengan nilai penyiapan lebih 63%. Dalam pakej ini, pada masa ini terdapat 10 pasukan pembinaan yang membina badan, abutment, jeti, galang, tuang dan memasang galang, dan menuang konkrit untuk dek jambatan.

Dijangka hari ini (15 Mac), pemasangan 8 panel galang pada rentang tiang T24 - T25 jejantas Tan Buu akan siap.

Pakej XL3 membina persimpangan akhir yang menghubungkan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, dengan nilai pelaksanaan mencecah 79%.

Kontraktor menumpukan peralatan dan sumber manusia di lima tapak pembinaan. Jejantas dan jambatan pusing telah siap, dan pagar sedang dipasang dan dek jambatan sedang disediakan untuk penurapan konkrit asfalt. Pakej ini juga telah melengkapkan bahagian 250m cawangan Ramp A yang menghubungkan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, dan terbuka kepada lalu lintas secara percubaan.

Projek Beltway 3 melalui Long An memulakan pembinaan pada Jun 2023, dengan panjang 6.8km. Titik permulaan adalah di sempadan Ho Chi Minh City - Long An, titik akhir adalah di persimpangan My Yen yang menghubungkan Ben Luc - lebuh raya Long Thanh dan Ho Chi Minh City - lebuh raya Trung Luong, melalui daerah Ben Luc, Long An.

Jumlah pelaburan ialah 4,208 bilion VND. Daripada jumlah itu, pembinaan ialah 3,040 bilion VND, pembersihan tapak, sokongan dan penempatan semula ialah 1,168 bilion VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm