
Nha Rong - Kawasan pelabuhan Khanh Hoi dijangka menjadi Ruang Budaya Ho Chi Minh , taman dan pengembangan jalan Nguyen Tat Thanh - Foto: PHUONG NHI
Maklumat di atas telah diberikan oleh Encik Quang pada persidangan yang meringkaskan 50 tahun kesusasteraan dan kesenian di Bandaraya Ho Chi Minh pada 18 Oktober.
Keutamaan diberikan kepada taman dan kemudahan kebudayaan
Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh merancang bahawa kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi, yang bersambung dengan dermaga Muzium Nha Rong - Ho Chi Minh, akan digunakan sebahagiannya untuk mengatur Ruang Budaya Ho Chi Minh. Kawasan selebihnya akan digunakan sebagai taman, untuk mengembangkan Jalan Nguyen Tat Thanh dan untuk membangunkan perkhidmatan awam yang lain.
Plot tanah di 1 Ly Thai To tidak lama lagi akan ditukar menjadi taman kerana terdapat pelabur untuk projek ini. Di taman ini, bandar itu merancang untuk membina sebuah monumen untuk memperingati orang yang meninggal dunia akibat COVID-19 di Ho Chi Minh City.
"Bandar ini telah meminta arkitek pelabur untuk mereka bentuk taman ini dalam arah pelbagai fungsi - di mana aktiviti kebudayaan dan seni boleh berlangsung," kata Encik Quang.
Pada persidangan yang meringkaskan 50 tahun kesusasteraan dan seni di Bandar Raya Ho Chi Minh, Encik Quang turut mengesahkan dasar bandar itu yang mengutamakan pembangunan taman dan ruang awam untuk mewujudkan tempat untuk aktiviti kebudayaan.
"Bukan hanya kawasan terpencil yang kekurangan ruang awam, malah di kawasan tengah Kota Ho Chi Minh, tiada ruang untuk aktiviti awam yang kecil. Ini memberi banyak tekanan kepada agensi profesional dan kerajaan... Dalam proses penyusunan ibu pejabat agensi negeri, projek seperti ini berada dalam kumpulan keutamaan selepas sekolah dan hospital...", tegas Encik Quang.

Plot tanah No. 1 Ly Thai To dijangka menjadi taman, termasuk patung peringatan untuk orang yang meninggal dunia akibat wabak COVID-19 di Bandar Ho Chi Minh - Foto: PHUONG NHI
Transformasi awal tanah dan premis awam kepada taman
Sejak kebelakangan ini, banyak kawasan besar tanah awam telah digunakan secara tidak cekap, malah terbengkalai selama bertahun-tahun, manakala Ho Chi Minh City kekurangan ruang awam. Paradoks ini sebenarnya disebabkan oleh perubahan dasar dan masalah undang-undang dalam beberapa tempoh.
Dua plot tanah Nha Rong - pelabuhan Khanh Hoi dan plot tanah No. 1 Ly Thai To adalah contoh tipikal situasi di atas. Seperti yang dimaklumkan oleh Setiausaha Tran Luu Quang mengenai plot tanah pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi, "nilai ekonomi projek itu sangat besar tetapi ia berkaitan dengan isu undang-undang dan projek lama jadi ia memerlukan masa untuk diselesaikan".
Selain itu, Ho Chi Minh City telah mengatasi kesukaran dan menjadikan banyak kawasan tanah menjadi taman dan ruang awam. Lazimnya, sejak awal tahun 2024, Jabatan Pembinaan telah mencadangkan untuk membina enam lagi taman dengan keluasan keseluruhan kira-kira 800 hektar.
Antaranya, projek Taman Sungai Saigon telah terbentuk secara beransur-ansur dengan banyak barangan pembinaan dan menjadi destinasi pelancongan penduduk kota yang dikaitkan dengan aktiviti hiburan, perayaan dan kebudayaan.
Di sebelahnya adalah kawasan taman ekologi seluas lebih 128 hektar di kawasan bandar baharu Thu Thiem yang turut dikekalkan secara utuh seperti yang dirancang. Ataupun projek taman seluas 150 hektar di wad Thoi An kerana banyak masalah telah "digantung" selama 24 tahun, tetapi kini berazam untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan. Baru-baru ini, resolusi Kongres Parti wad Thoi An telah menetapkan matlamat untuk menyelaraskan dengan jabatan berfungsi untuk dilaksanakan tidak lama lagi.
Pada awal Oktober 2025, di wad Trung My Tay turut berlangsung majlis pecah tanah taman Tan Chanh Hiep (kawasan kolam ikan Tan Chanh Hiep) seluas 1.69 hektar. Pada awal September, projek taman Tan Thanh Tay (komun Phu Hoa Dong) telah dirasmikan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh 2.5 bulan lebih awal daripada jangkaan.
Memerlukan ruang awam yang mencukupi
Sepanjang tempoh Kongres Parti Bandaraya Ho Chi Minh 2025 - 2030, Bandar Raya Ho Chi Minh berusaha untuk berada dalam 100 bandar terbaik untuk didiami menjelang 2030. Di mana, bandar ini menetapkan sasaran khusus untuk pokok, taman, institusi kebudayaan dan kesenian... untuk rakyat.
Bercakap dengan Tuoi Tre tentang dasar Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh untuk menggunakan dua tanah utama sebagai taman, Arkitek Khuong Van Muoi - bekas Naib Presiden Persatuan Arkitek Vietnam - berkata pada masa ini Muzium Ho Chi Minh di Dermaga Nha Rong agak kecil, tidak cukup ruang untuk banyak kumpulan besar pengunjung melawat pada masa yang sama, kekurangan tempat letak kereta tradisional dan yang paling penting, ruang untuk orang muda melawat ke sini. Oleh itu, adalah sangat perlu untuk mengembangkan Ruang Budaya Ho Chi Minh ke arah kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi.
"Lebih-lebih lagi, menggunakan kawasan kawasan pelabuhan untuk meluaskan Jalan Nguyen Tat Thanh - yang sering sesak - adalah sangat munasabah dan berkesan. Selain itu, menggunakan kawasan tanah yang melekat di hadapan sungai untuk mewujudkan ruang awam yang dikaitkan dengan aktiviti kebudayaan, kesenian dan perayaan... adalah sangat munasabah untuk Bandar Ho Chi Minh," kata Encik Muoi.
Mengenai plot tanah No. 1 Ly Thai To, penyelidik Nguyen Dinh Dau pernah menegaskan bahawa plot tanah ini adalah sebahagian daripada jalur hijau dan bangunan bertingkat rendah di Ho Chi Minh City dari Thi Nghe (Zoo dan Taman Botani) melalui Le Duan Street, ke Istana Kemerdekaan, di sepanjang Jalan Nguyen Thi Minh Khai ke Ly Thai To Street untuk mendapatkan angin dari laut jauh ke dalam bandar. Arkitek Khuong Van Muoi juga berkata bahawa plot tanah yang dikaitkan dengan ruang hijau ini mesti dikekalkan, jadi dasar bandar untuk membuat taman adalah munasabah.
"Taman ini harus mengekalkan vila purba sebagai rumah pameran, pameran berkaitan mangsa wabak COVID-19 serta menganjurkan aktiviti kebudayaan dan perkhidmatan lain...", saran Encik Muoi.
Arkitek Ngo Anh Vu - Pengarah Institut Perancangan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh - juga berkata bahawa projek Ruang Budaya Bandaraya Ho Chi Minh serta taman di kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi adalah projek yang sangat dinanti-nantikan.
Lokasi ini sangat sesuai untuk meluaskan ruang taman di kedua-dua belah Sungai Saigon, selain menjadi ruang hijau, ia juga merupakan ruang untuk persembahan, perayaan, budaya, seni, dan perkhidmatan untuk orang ramai dan pelancong di seluruh negara.
"Di sini, bandar ini boleh membina jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke seberang sungai, iaitu Dataran Thu Thiem di Bandar Ho Chi Minh. Taman ini perlu mengatur ruang, termasuk ruang bawah tanah, untuk memaksimumkan masa dan kekerapan penggunaan yang dikaitkan dengan kehidupan masyarakat yang cergas, sambil mengeksploitasi tanah dengan paling berkesan.
Maklumat mengenai penggunaan tanah di pusat bandar untuk mewujudkan ruang budaya dan taman telah memenuhi jangkaan penduduk bandar itu," kata Encik Vu.

Kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi, yang bersambung dengan dermaga Nha Rong - Muzium Ho Chi Minh, akan digunakan untuk mengatur Ruang Budaya Ho Chi Minh, meletak dan mengembangkan jalan Nguyen Tat Thanh - Foto: TTD
Membangunkan lebih banyak kawasan hijau, tetapi membina taman masih perlahan
Bandar Raya Ho Chi Minh dalam tempoh 2020 - 2025 telah menetapkan sasaran yang perlu dicapai seperti menambah 10 hektar kawasan hijau awam, menanam dan mengubah suai 30,000 pokok, menambah 150 hektar tanah taman awam, dan menambah keluasan taman awam per kapita sebanyak 0.65 meter persegi penduduk bersaiz (dianggarkan 0.65 meter persegi penduduk setiap orang).
Dari awal penggal 2021 hingga akhir 2024, statistik menunjukkan bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh telah mempunyai tambahan 237.5 hektar taman awam, peningkatan sebanyak 158% berbanding sasaran yang ditetapkan; membangunkan tambahan 54 hektar kawasan hijau awam, mencapai 540% daripada sasaran; menanam dan mengubahsuai 42,534 pokok, mencapai 140% daripada sasaran.
Menurut Program Pembangunan Taman Awam dan Pokok bagi tempoh 2020-2025, Ho Chi Minh City telah membangunkan kawasan hijau yang melebihi sasaran, tetapi pembinaan taman di Ho Chi Minh City masih perlahan.
Eksploitasi dan penggunaan taman juga menghadapi kesukaran yang berkaitan dengan peraturan mengenai pengurusan dan penggunaan aset awam, menjadikannya sukar untuk mengatur perkhidmatan penting di taman untuk memenuhi keperluan orang ramai apabila mereka datang ke taman untuk berehat, berehat, dan bersenam, seperti tempat letak kereta, kantin, mesin layan diri, dan perkhidmatan penting lain.
Sejarah 2 tanah emas "digantung" dan ditinggalkan selama bertahun-tahun
Kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi meliputi kawasan seluas lebih 31 hektar, dan pernah diurus dan digunakan oleh sebuah unit di bawah Kementerian Pengangkutan (dahulu). Di atas tanah ini kebanyakannya adalah kilang, pejabat, gudang, dermaga dan beberapa kerja yang digunakan oleh unit lain.
Pada 2015, melaksanakan dasar pemindahan pelabuhan, Ho Chi Minh City membenarkan kawasan pelabuhan itu ditukar kepada projek perumahan. Pada 2017, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh meluluskan perniagaan untuk melaksanakan projek perumahan di kompleks Nha Rong - Khanh Hoi, termasuk pusat komersial, 3,116 pangsapuri, sekolah dan stesen perubatan. Bagaimanapun, disebabkan masalah undang-undang dan projek berkaitan tanah berkenaan, projek perumahan itu telah “digantung” hampir 10 tahun dan tidak dilaksanakan.
Plot tanah No. 1 Ly Thai To mempunyai tiga bahagian hadapan: Ly Thai To - Hung Vuong - Tran Binh Trong. Sebidang tanah ini berkeluasan kira-kira 37,000 meter persegi, di dalamnya terdapat tujuh vila lama yang telah terbiar selama bertahun-tahun. Plot tanah ini pernah menjadi kediaman keluarga Uncle Hoa - "raja hartanah" Saigon lama, selepas 1975 ia digunakan sebagai Rumah Tetamu Kerajaan.
Pada tahun 1996, kluster vila di lot 1 Ly Thai To telah dimasukkan dalam senarai 108 objek yang akan dikaji dan dipelihara dalam kategori kluster landskap biasa oleh Program Pemuliharaan Landskap Senibina.
Selepas itu, terdapat banyak cadangan pengendalian dan penggunaan tanah tersebut (seperti usahasama, persatuan, lelongan...) tetapi tidak dilaksanakan, menyebabkan tanah ini terbiar bertahun-tahun, dan kerja-kerja dalaman menjadi rosak dan rosak. Baru-baru ini, Kementerian Luar Negeri telah memindahkan tanah itu kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh untuk pengurusan.
Bolehkah Da Nang "menebus" Stadium Chi Lang?

Stadium Chi Lang telah terbengkalai selama bertahun-tahun - Foto: DOAN CUONG
Terletak betul-betul di pusat bandar dan pernah menjadi "kuali api" orang Da Nang, Stadium Chi Lang telah berada dalam keadaan rosak selama bertahun-tahun, membuatkan ramai orang berasa kesal.
Dalam banyak pertemuan dengan pengundi, penduduk kota itu menyatakan hasrat mereka untuk menuntut semula stadium ini untuk menghidangkan aktiviti sukan... Bukan itu sahaja, pada masa lalu, kerajaan Da Nang juga membuat langkah untuk "menebus" stadium Chi Lang.
Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Da Nang, sejak 2018, selepas keputusan itu berkuat kuasa, melalui penilaian, semakan undang-undang dan keperluan praktikal kerajaan dan rakyat, bandar itu secara rasmi menghantar dokumen kepada Perdana Menteri menyatakan hasrat untuk meminta kebenaran untuk mengekalkan Stadium Chi Lang.
Pada masa itu, Jabatan Am Penguatkuasaan Penghakiman Sivil, agensi tumpuan yang mengarahkan penguatkuasaan penghakiman di atas, menganjurkan sesi kerja antara pihak yang berkaitan. Bagaimanapun, kerajaan Da Nang dan bank tidak dapat mencari suara yang sama, jadi rundingan itu gagal.
Menurut jabatan ini, pendekatannya ialah bandar akan mengekalkan stadium Chi Lang dan mengembalikan jumlah yang telah dibayar Thien Thanh ke dalam bajet, iaitu lebih daripada 1,200 bilion VND.
Tetapi pada masa rundingan, bank menentukan bahawa seluruh kawasan tanah Stadium Chi Lang telah digadaikan untuk pinjaman, dan syarikat itu dan Pham Cong Danh perlu membayar bank dengan jumlah yang besar. Dengan perbezaan yang begitu besar, kedua-dua pihak tidak dapat bersetuju.
Pelaksanaan penghakiman berkaitan Stadium Chi Lang menghadapi kesukaran. Selepas itu, kerajaan pusat mengeluarkan mekanisme dan dasar khas untuk menghapuskan kesukaran dan halangan untuk projek dan tanah dalam kesimpulan pemeriksaan, peperiksaan, dan penghakiman di Da Nang dan kawasan lain.
Agensi Penguatkuasaan Penghakiman Sivil Da Nang berkata ia sedang menganjurkan penguatkuasaan penghakiman berkaitan kes Pham Cong Danh dan rakan sejenayah; aset yang menjamin penguatkuasaan penghakiman termasuk kompleks komersial dan perkhidmatan bertingkat tinggi Stadium Chi Lang.
Menurut unit ini, mengenai lelongan hak guna tanah 14 bidang tanah (termasuk 10 sijil hak guna tanah), kerana sebelum ini apabila agensi pengurusan negeri membahagi dan mengasingkan tanah, lokasi dan sempadan setiap bidang tanah belum ditentukan, perjanjian antara sektor adalah untuk melelong semua bidang tanah secara keseluruhannya.
Pemenang lelongan menerima pemindahan hak, tanah itu akan diselaraskan kepada "tanah perkhidmatan komersial, jangka 50 tahun" untuk mematuhi perancangan.
Sumber: https://tuoitre.vn/lay-cac-du-an-treo-lam-cong-vien-nguoi-dan-ung-ho-2025102108072632.htm
Komen (0)