Rancangan untuk menggabungkan daerah Dong Son menjadi bandar Thanh Hoa telah ditangguhkan kepada 2024 atau 2025 kerana menunggu perancangan umum bandar dan susunan komune dan wad.
Pada 15 Jun, Encik Le Anh Xuan, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Thanh Hoa, berkata daerah Dong Son pada asalnya dirancang untuk digabungkan menjadi Bandar Thanh Hoa pada Julai 2023. Bagaimanapun, rancangan itu terpaksa ditangguhkan kepada 2024 atau 2025.
Kawasan bandar Thanh Hoa yang baharu akan merangkumi daerah Dong Son. Grafik: Tien Thanh
Pada bulan Mac, Perdana Menteri menandatangani keputusan meluluskan kawasan bandar Thanh Hoa. Menurut Encik Xuan, ini adalah asas bagi wilayah itu untuk membangunkan dan menyesuaikan projek dan melaksanakan proses penggabungan. Jawatankuasa Rakyat bandar dan daerah Dong Son sedang mengkaji semula prosedur dan kriteria untuk kawasan bandar kelas pertama dan menubuhkan wad berasaskan komune. Pada masa ini, banyak komune dan wad tidak memenuhi kriteria, jadi unit pentadbiran mesti disusun semula.
Thanh Hoa merancang untuk mencadangkan dua pilihan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara . Yang pertama ialah menggabungkan daerah Dong Son ke dalam bandar, mengekalkan status semasa komune dan wad. Jika pilihan ini dilaksanakan dengan cepat, ia boleh disiapkan pada suku kedua 2024.
Pilihan kedua ialah menggabungkan daerah Dong Son ke dalam bandar sambil menyusun semula unit pentadbiran di peringkat komune dan wad secara serentak. Jika pilihan ini dipilih, ia dijangka siap pada penghujung 2024 atau awal 2025.
"Proses penggabungan adalah sangat rumit dengan banyak tugas seperti mengatur unit pentadbiran, penjawat awam, dan mengendalikan aset awam. Oleh itu, kita mesti melakukannya dengan berhati-hati, mengikut prosedur undang-undang dan mewujudkan konsensus tinggi di kalangan pegawai dan rakyat," kata Encik Xuan.
Bandar Thanh Hoa telah ditubuhkan pada tahun 1993 dari bandar lama Thanh Hoa, menjadi kawasan bandar kelas kedua pada tahun 2003, dan diiktiraf sebagai kawasan bandar kelas pertama pada tahun 2014. Pada masa ini, bandar ini mempunyai keluasan semula jadi 147 km2, 30 wad dan 4 komune, dan populasi hampir 500,00. Ini adalah bandar wilayah yang mempunyai wad terbanyak di negara ini.
Menurut draf projek itu, keseluruhan kawasan seluas hampir 83 km2, dengan populasi lebih daripada 88,000 daerah Dong Son akan digabungkan menjadi bandar Thanh Hoa. Selepas penggabungan, bandar ini akan mempunyai kawasan semula jadi lebih daripada 228 km2, populasi hampir 594,000, dengan 37 wad dan 11 komune. Terdapat 7 wad baharu yang dirancang untuk ditubuhkan, termasuk Rung Thong, Hoang Quang, Hoang Dai, Dong Tien, Dong Van, Dong Khe dan Dong Thinh.
Sudut bandar Thanh Hoa hari ini. Foto: Le Hoang
Wilayah Thanh Hoa akan mengurangkan satu unit pentadbiran peringkat daerah, meninggalkan dua bandar (Sam Son, Thanh Hoa), dua bandar (Nghi Son, Bim Son) dan 22 daerah dengan 559 unit pentadbiran peringkat komune.
Draf projek itu dengan jelas menyatakan bahawa penggabungan itu adalah untuk memenuhi keperluan membina dan membangunkan bandar yang layak untuk kawasan bandar kelas pertama, dengan peranan dan kedudukan sebagai pusat politik, pentadbiran, ekonomi, budaya, sosial, saintifik dan teknikal salah satu wilayah terbesar di negara ini. Penggabungan ini juga selaras dengan budaya dan sejarah tempatan, menyumbang kepada memperkemas organisasi unit pentadbiran.
Di samping itu, jawatankuasa penggubal projek mencadangkan untuk memilih dua pilihan nama baharu selepas penggabungan: Bandar Thanh Hoa atau Bandar Dong Son.
Kawasan bandar kelas pertama secara langsung di bawah wilayah berfungsi sebagai pusat ekonomi, budaya, saintifik-teknikal, pentadbiran, pendidikan-latihan, pelancongan, perkhidmatan, lalu lintas dan pertukaran di negara ini, dengan peranan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi satu atau beberapa wilayah antara wilayah.
Syarat untuk menjadi kawasan bandar kelas pertama di bawah wilayah: Saiz penduduk daripada 500,000 atau lebih, kawasan dalam bandar mencapai 200,000 orang atau lebih; kepadatan penduduk daripada 2,000 orang/km2 atau lebih, kawasan dalam bandar yang dikira ke atas kawasan tanah pembinaan bandar mencapai 10,000 orang/km2 atau lebih; kadar buruh bukan pertanian daripada 65% atau lebih, kawasan dalam bandar mencapai 85% atau lebih; tahap pembangunan infrastruktur, seni bina dan landskap bandar memenuhi piawaian yang ditetapkan.
Pautan sumber
Komen (0)