Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tanah "berterabur", jentera pembinaan dua lebuh raya melalui Lang Son "masih"

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/09/2024


Kontraktor kehilangan berbilion-bilion dong setiap bulan

Hampir 9 bulan sejak projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh dimulakan, tapak pembinaan pakej EC01, bahagian dari Km 27+500 - Km 38 melalui komune Hung Viet, daerah Trang Dinh (wilayah Lang Son ) hampir sunyi.

Mặt bằng

Tapak pembinaan lebuh raya Dong Dang - Tra Linh masih tersekat di banyak lokasi.

"Keluaran sebenar adalah tidak ketara, berpuluh-puluh lokomotif yang digerakkan masih "ditangguh". Sebahagiannya disebabkan oleh keadaan cuaca yang tidak baik, sebahagiannya disebabkan oleh kerja pembersihan tapak yang perlahan di lokaliti.

Mengikut perancangan, tapak bagi bahagian 10km yang dinyatakan di atas akan diserahkan pada penghujung Oktober 2024. Bagaimanapun, pada masa ini, tapak yang diserahkan hanya mencecah 1.2km, yang mana kontraktor hanya menganjurkan pembinaan di atas tapak pembinaan panjang lebih kurang", wakil kontraktor berkongsi.

Mặt bằng

Lokomotif dan peralatan berada dalam keadaan "shelved" kerana unit pembinaan masih belum menyerahkan tapak.

Menurut wakil kontraktor, atas semangat penyerahan tanah itu, unit itu telah menyediakan 80 lokomotif, peralatan dan 200 pekerja. Dengan kawasan yang "sederhana", kini hanya terdapat kira-kira 10 lokomotif dan 25 pekerja yang bekerja. Beban kerja kecil, setiap hari, waktu bekerja pekerja hanya 4 - 5 jam.

"Situasi pembinaan "bercampur" dan "berjalin" menyebabkan kontraktor mengalami kerugian yang besar. Dianggarkan dalam masa sebulan, kontraktor akan "menanggung kerugian" kira-kira 1 bilion VND dalam kos susut nilai untuk sumber manusia dan jentera. Gaji sahaja untuk pekerja telah kehilangan kira-kira 400 juta VND," wakil kontraktor itu mengeluh.

Menurut laporan perusahaan projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh, sehingga kini, tapak pembinaan projek Dong Dang - Tra Linh melalui wilayah Lang Son telah diserahkan oleh pihak berkuasa tempatan sejauh lebih 16km daripada keseluruhan panjang hampir 52km (31.2%).

Kerja-kerja pengambilan tanah telah ditangguhkan kerana kelulusan subprojek pengambilan tanah tidak dipercepatkan oleh pihak berkuasa. Prosedur pampasan dan pembayaran kepada rakyat tidak menepati jadual.

"Pada masa ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son telah memperuntukkan kuota tanah trafik untuk dua daerah: Van Lang dan Trang Dinh. Walau bagaimanapun, masih terdapat kekurangan lebih daripada 161 hektar. Perusahaan projek mengesyorkan agar pihak berkuasa berwibawa segera mempertimbangkan dan menambah kuota tanah trafik dengan kawasan yang tinggal untuk wilayah Lang Son," kata wakil syarikat projek Tra Linh Dong Dang -.

Mặt bằng

Tapak pembinaan adalah milik pakej EC02 projek lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang.

Orang yang menunggu untuk menerima pampasan

Sama seperti projek Dong Dang - Tra Linh, pembinaan lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang melalui wilayah Lang Son juga menghadapi banyak kesukaran kerana bentuk muka bumi. Banyak tapak pembinaan disekat oleh kubur, tanah ladang dan kerja-kerja teknikal.

Melalui kawasan penanaman bunga ros Vanh Khuyen di daerah Van Lang, pakej EC04, bahagian Tan Thanh - Coc Nam, dirancang untuk membina jejantas.

Bagaimanapun, menggerakkan orang ramai untuk menyerahkan tanah di kawasan ini bukanlah mudah. "Semasa proses rundingan, banyak isi rumah mahukan pampasan pada harga tanah tanaman saka, manakala pada buku ini adalah tanah hutan pengeluaran, yang berlipat kali ganda lebih mahal," kata wakil perusahaan projek itu.

Setelah mendermakan semua tanahnya untuk projek lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang, Cik Kieng Thi Nam (kampung Yen Son, komune Yen Trach, daerah Cao Loc) berkata bahawa keluarganya masih menunggu untuk menerima pampasan dan untuk dimaklumkan tentang rancangan penempatan semula daripada pihak berkuasa yang berwibawa. "Keluarga saya masih mempunyai mazbah untuk nenek moyang kami, kami tidak boleh berpindah ke tempat lain dalam sekejap," kata Cik Nam.

Menurut laporan Syarikat Saham Bersama Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang, pada masa ini, kawasan itu telah menyerahkan hampir 13km daripada keseluruhan panjang hampir 60km melalui wilayah Lang Son.

"Menjawab cadangan perusahaan projek, pihak berkuasa daerah Van Lang komited untuk menyerahkan tapak asas pada suku keempat 2024 supaya kontraktor dapat mempercepatkan kemajuan," kata wakil perusahaan projek itu.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk