Kinhtedothi - Pagi ini, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengadakan majlis operasi komersial untuk bahagian bertingkat landasan keretapi bandar perintis, Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi. Ini adalah daya penggerak bagi Hanoi untuk terus melabur dalam membina rangkaian pengangkutan awam moden.
Penggerak pembangunan kereta api bandar
Pagi ini, 9 November, di Stesen S8 - Stesen Cau Giay, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengadakan Majlis Operasi Komersial bahagian tinggi laluan kereta api bandar perintis Hanoi, bahagian Stesen Nhon - Hanoi, komited untuk membangunkan sistem kereta api bandar ibu kota ke arah matlamat Sifar Bersih menjelang 2050.
Acara itu menandakan peristiwa penting dalam proses membangunkan rangkaian pengangkutan bandar yang moden dan selesa ke arah masa depan hijau dan pembangunan mampan untuk Ibu Kota.
Menghadiri majlis itu ialah Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh; Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan; Naib Pengerusi Dewan Rakyat Hanoi Pham Qui Tien. Di peringkat antarabangsa, terdapat Encik Julien Guerrier - Duta Besar, Ketua Delegasi EU ke Vietnam; En. Olivier BROCHET - Duta Besar Luar Biasa dan Mutlak Republik Perancis ke Vietnam; dan pemimpin kementerian, jabatan, cawangan, agensi pusat...
Projek Perintis Kereta Api Bandar Hanoi, bahagian Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi ialah projek penting dalam perancangan pengangkutan bandar, bertujuan untuk menyelesaikan tekanan trafik, mengurangkan pencemaran udara, dan meningkatkan kualiti hidup penduduk ibu kota. Dengan panjang lebih daripada 12.5km, bahagian bertingkat adalah 8.5km panjang dari Nhon ke Cau Giay. Selepas tiga bulan beroperasi secara komersial, laluan itu telah memberi perkhidmatan kepada lebih 2 juta penumpang, mencerminkan permintaan yang besar dan sokongan padu daripada rakyat.
Merasmikan majlis tersebut, Encik Duong Duc Tuan - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi menekankan: "Amalan telah membuktikan bahawa di mana-mana infrastruktur pengangkutan dibangunkan, ruang pembangunan baharu terbentuk, dan dana tanah dieksploitasi dengan berkesan. Kereta api bandar adalah mod pengangkutan yang penting, menyediakan sistem pengangkutan awam berkualiti tinggi, kapasiti pengangkutan yang besar, kestabilan, kebolehpercayaan pembangunan negara yang diutamakan; kereta api untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas, kemalangan dan mengurangkan pelepasan CO2 ke alam sekitar, membuka ruang untuk pembangunan sosio -ekonomi Pembangunan kereta api bandar di Hanoi adalah tugas utama, bahagian yang tidak dapat dielakkan dalam peringkat pembangunan baharu".
Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan, projek kereta api bandar Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi telah melalui banyak peringkat, menghadapi banyak kesukaran, daripada pembersihan tapak, pembinaan dalam keadaan bandar yang sesak sehinggalah kesan wabak dalam tempoh 2020 - 2021. Walau bagaimanapun, dengan usaha semua peringkat dan semua peringkat, sektor sokongan dan konsensus, kita telah mencapai persetujuan semua peringkat, rakyat dan unit pembinaan. bahagian tinggi dan meletakkannya dalam operasi komersial.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi berkata bahawa operasi bahagian bertingkat Kereta Api Bandar Hanoi Pilot adalah penggerak bagi Bandar Raya untuk terus melabur dalam pembinaan laluan kereta api bandar yang lain, bagi membentuk rangkaian pengangkutan awam yang moden dan segerak, yang terbaik memenuhi keperluan perjalanan rakyat.
Komitmen untuk menyokong pembangunan
Encik Olivier Brochet - Duta Besar Luar Biasa dan Mutlak Republik Perancis ke Vietnam berkata: "Untuk membina landasan kereta api bandar Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi, syarikat Perancis yang dipilih dan mengambil bahagian dalam projek itu telah membawa ke Vietnam teknologi termaju dengan piawaian antarabangsa terbaik, daripada kereta api Metropolis yang disediakan oleh Alstom kepada sistem tiket automatik RATP Smart Systems".
Menurut Encik Olivier Brochet, projek ini melengkapkan kejayaan Perancis sebelum ini dalam projek struktur dan inovatif utama di seluruh negara. Dalam bidang angkasa lepas, kereta api atau tenaga, melalui sumber kewangan dan kepakarannya, Perancis boleh menyokong Vietnam dalam proses pembangunannya dan berharap dapat mengukuhkan kerjasama ini dalam rangka kerjasama strategik yang komprehensif.
Encik Julien Guerrier - Duta Kesatuan Eropah ke Vietnam berkongsi: "Saya amat berbesar hati untuk mengumumkan bahawa, melalui perkongsian dengan AFD, EU telah menggembleng 10 juta euro untuk membiayai persiapan bagi pelanjutan laluan Metro ini dari Stesen Kereta Api Hanoi ke daerah Hoang Mai. Sokongan kami termasuk kajian kebolehlaksanaan dan kajian lain untuk membangunkan rangkaian pengangkutan awam di ibu negara Hanoi, kami komited dengan berkesan untuk menyokong Kumpulan Eropah di Hanoi. lanjutan ini, termasuk AFD, KFW dan mungkin Bank Pelaburan Eropah”.
Bercakap pada majlis itu, Encik Julien Guerrier berkata bahawa ini adalah sejajar dengan inisiatif Gerbang Global EU dan menyediakan negara rakan EU seperti Vietnam dengan kerjasama EU yang berkualiti.
Sejurus selepas Majlis Operasi Komersial, komited untuk membangunkan sistem kereta api bandar Ibu Kota ke arah sasaran Sifar Bersih menjelang 2050, para perwakilan melaksanakan upacara melampirkan plak perasmian untuk meraikan ulang tahun ke-70 Pembebasan Ibu Kota (10 Oktober 1954 - 10 Oktober 1954 - Bahagian Kereta Api Han) Projek, bahagian Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi. Pada masa yang sama, mereka menghadiri majlis perasmian karya seni METIS.
Karya seni awam METIS bertajuk 5am, Hanoi wakes up oleh artis Nguyen Xuan Lam telah disumbangkan ke Hanoi oleh AFD melalui dana METIS. Dengan kerjasama Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Hanoi, kerja ini terletak di Stesen S8 - Cau Giay.
Kerja ini menggabungkan sejarah, budaya dan alam semula jadi, mewujudkan ruang interaktif yang meriah, dengan keinginan untuk meningkatkan pengalaman pengangkutan awam dan menghantar mesej perlindungan alam sekitar kepada setiap penumpang dalam perjalanan hijau. Ini adalah karya seni awam pertama di Vietnam yang ditempatkan di stesen kereta api bandar.
Diilhamkan oleh reka bentuk trem "Leng keng" Hanoi pada awal abad ke-20, karya itu menggambarkan kereta api fosil besar-besaran yang diperbuat daripada lebih daripada 15,000 kepingan seramik, berukuran lebih daripada 2.8m tinggi dan lebih daripada 3.5m lebar dalam keadaan lebur, membangkitkan persatuan dengan fenomena pemanasan global.
Siri acara itu secara rasmi mengesahkan operasi komersial bahagian bertingkat Laluan Juruterbang Kereta Api Bandar Hanoi, Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi. Ini juga akan menjadi tindakan konkrit dan perintis dalam transformasi hijau, bertujuan untuk meletakkan asas bagi sektor pengangkutan Hanoi untuk mencapai matlamat pelepasan sifar bersih menjelang 2050.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html
Komen (0)