Membeli pasir Kemboja untuk membina jalan Ho Chi Minh melalui Kien Giang dan Bac Lieu

TPO - Projek jalan raya Ho Chi Minh melalui Kien Giang dan Bac Lieu memerlukan kira-kira 2.1 juta meter padu pasir, namun setakat ini pelabur hanya mampu mengimbangi kira-kira 300,000 meter padu. Untuk mempercepatkan kemajuan, kontraktor telah membeli pasir dari Kemboja untuk dibina betul-betul di lokasi di mana tanah itu telah diserahkan.

Memaklumkan wartawan Tien Phong , wakil Pejabat Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh, bahagian Rach Soi - Ben Nhat (di bawah Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh - pelabur) berkata sehingga 19 September, Bac Lieu telah menyerahkan tanah seluas 4.7/6.6km. Kien Giang telah menyerahkan lebih 18/42km.

Menurut wakil pelabur itu, daripada jumlah permintaan pasir untuk projek itu, pelabur hanya mampu mengimbangi sumber kira-kira 300,000m3. Baki 1.8 juta m3 pasir sedang menunggu hasil tinjauan dari lombong pasir di Tien Giang dan lombong pasir laut berhampiran Hon Son (Kien Giang).

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh melalui wilayah Barat kekurangan pasir. Foto: Nhat Huy.

Pada masa ini, jumlah keseluruhan pembinaan projek itu hanya mencecah 6%. Sehubungan itu, hanya 9/25 jambatan telah dibina dalam bentuk padi dan tempat letak kereta, pembinaan tanah dan jalan masuk sedang dijalankan apabila jalan itu sampai. Bahagian jalan raya, pada masa ini hanya lebih 2.5km telah dibina kerana hanya 50,000m3 pasir telah diimport, daripada jumlah permintaan 2.1 juta m3 pasir.

Wakil pelabur itu menambah bahawa kontraktor berazam untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan dengan membeli pasir dari Kemboja untuk dibina tepat di lokasi di mana tanah itu telah diserahkan.

"Harga kontrak untuk pasir adalah kurang daripada 240,000 VND/m3, tetapi jika kita membeli pasir dari Kemboja, ia akan menelan kos lebih kurang 300,000 VND/m3. Kontraktor menerima kerugian untuk mempercepatkan kemajuan. Sumber pasir adalah rasmi dan sah, unit telah mengambil sampel untuk ujian dan mereka memenuhi piawaian," kata wakil pelabur itu.

Encik Do Duc Binh - Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Hai Dang, kontraktor pakej XL1 bahagian jalan Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat melalui Kien Giang dan Bac Lieu - berkata: "Kami sedang merundingkan kontrak untuk membeli 35,000m3 pasir dari Kemboja, dengan harga di tapak pembinaan bermula dari 200,000,000,000. mulakan pembinaan sebaik sahaja tapak diserahkan."

Tahun ini, pelabur dijangka akan mengeluarkan 30% lebih modal daripada pelan berdaftar lebih daripada VND 1,389 bilion.

Projek pelaburan pembinaan Jalan Ho Chi Minh, bahagian Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh, mempunyai jumlah pelaburan lebih 3,900 bilion VND daripada belanjawan pusat.

Projek ini mempunyai panjang laluan hampir 52km. Fasa penyiapan adalah mengikut skala jalan biasa gred III, 4 lorong, kelajuan reka bentuk 80km/j. Projek itu bermula pada 6 Mac dan dijangka siap sepenuhnya pada 2025.

Nhat Huy

Sumber: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo