Lima lapangan terbang berjaga-jaga sekiranya ribut No. 12 berkembang secara tidak normal

Mengenai pencegahan dan tindak balas proaktif terhadap ribut No. 12, memastikan keselamatan penerbangan, orang dan harta benda di lapangan terbang, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memaklumkan bahawa 5 lapangan terbang berada dalam keadaan berjaga-jaga sekiranya ribut itu mempunyai perkembangan luar biasa.

Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang . Foto: Tran Le Lam/VNA

Secara khusus, lapangan terbang yang diramalkan berada di kawasan yang terjejas secara langsung oleh ribut No. 12 termasuk: Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai, Lapangan Terbang Da Nang, Lapangan Terbang Chu Lai. Lapangan Terbang Pleiku dan Phu Cat sedang mengemas kini maklumat secara proaktif dan mengambil langkah berjaga-jaga sekiranya ribut berkembang secara tidak normal.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta unit pengerusi untuk menyelaraskan dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk memeriksa sistem infrastruktur lapangan terbang, sistem komunikasi... untuk mengesan dan mengendalikan kerosakan dengan segera (jika ada) untuk memastikan keselamatan kerja, stesen, dan memastikan keselamatan operasi di lapangan terbang.

Lapangan terbang ini telah melaksanakan rancangan untuk mencegah hujan dan ribut, langkah pencegahan banjir, membersihkan aliran air di lapangan terbang, melindungi kemudahan, kenderaan dan peralatan di lapangan terbang, meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh hujan dan ribut serta menstabilkan semua aktiviti penerbangan dengan cepat untuk memenuhi keperluan penumpang.

Bagi lapangan terbang yang sedang dalam pembinaan seperti Chu Lai dan Phu Cat, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta pelabur meminta kontraktor untuk segera melaksanakan kerja tindak balas ribut; menentukan titik perhentian teknikal untuk menghentikan pembinaan mengikut perkembangan ribut; menyediakan syarat untuk membetulkan insiden pembinaan dengan segera, memastikan keselamatan, dan mengehadkan kerosakan yang disebabkan oleh ribut.

Jabatan juga menyatakan bahawa selepas ribut menjadi lemah dan mendarat, terdapat risiko hujan selepas ribut dan meminta unit untuk mengatur tugas 24/7 dan secara proaktif mengemas kini maklumat meteorologi untuk segera mencadangkan pelan eksploitasi yang sesuai dan selamat.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam mengarahkan penyedia perkhidmatan meteorologi penerbangan untuk mengukuhkan kerja memastikan kualiti maklumat meteorologi; memantau keadaan cuaca secara berterusan di kawasan tanggungjawab, mengemas kini ramalan dan amaran; dan menyediakan maklumat pemantauan, ramalan dan amaran yang tepat pada masanya dan lengkap kepada pengguna.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memerlukan unit untuk mengukuhkan penyelarasan; memantau dengan teliti perkembangan ribut No. 12 untuk mempunyai rancangan untuk melaraskan rancangan penerbangan atau menukar jadual penerbangan dengan sewajarnya dan memastikan keselamatan untuk operasi penerbangan.

Di samping itu, kemas kini sepenuhnya maklumat meteorologi daripada kemudahan meteorologi penerbangan yang berkaitan dan berdasarkan situasi sebenar untuk menggunakan tindakan tindak balas yang diperlukan, meminimumkan kesan ke atas operasi, memastikan keselamatan penerbangan, melindungi orang dan harta benda unit daripada bencana alam.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta Pihak Berkuasa Pelabuhan untuk menyelia pelaksanaan langkah-langkah tindak balas di lapangan terbang yang berkaitan; memastikan komunikasi lancar dengan Jawatankuasa Pemandu Pencegahan dan Mencari dan Menyelamat Bencana Alam, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dan agensi dan unit berkaitan dalam skop tanggungjawab mereka untuk menggunakan langkah-langkah tindak balas dalam semua situasi.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/nam-san-bay-vao-trang-thai-de-phong-truong-hop-bao-so-12-dien-bien-bat-thuong-20251022122202640.htm