Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengumumkan bahawa pada jam 7:00 pagi, 30 Jun, bahagian Dien Chau - Bai Vot bagi projek pembinaan beberapa bahagian Lebuhraya Utara-Tenggara Timur dalam tempoh 2017-2020 akan memulakan operasi 19km terakhir laluan tersebut (bahagian dari persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 46B ke persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 8A).

Penyiapan 19km terakhir membolehkan keseluruhan bahagian Dien Chau - Bai Vot lebuh raya ekspres beroperasi sepenuhnya sepanjang 49km, memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke Nghe An kepada kira-kira 3.5 jam dan bukannya lebih 5 jam seperti sebelumnya.

Ini juga merupakan kerja terakhir, menandakan penyiapan kesemua 11 projek komponen projek untuk membina beberapa bahagian Lebuhraya Utara-Tenggara Timur dalam tempoh 2017-2020, dengan jumlah panjang 652.86km.

cao toc dien chau 1 120.jpg
Mulai 30 Jun, perjalanan dari Hanoi ke Nghe An hanya akan mengambil masa 3.5 jam. Foto: Hoang Minh

Bahagian Dien Chau - Bai Vot dalam projek ini, dengan jumlah panjang kira-kira 49km, melalui dua wilayah: Nghe An (44km) dan Ha Tinh (5km). Ia merupakan salah satu daripada tiga projek komponen di bawah projek untuk membina beberapa bahagian Lebuhraya Utara-Tenggara Timur dalam tempoh 2017-2020, yang dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP). Jumlah modal pelaburan untuk projek ini ialah VND 11,157 bilion.

Projek ini berada di bawah kuasa Kementerian Pengangkutan, agensi negeri yang berwibawa. Lembaga Pengurusan Projek 6 ialah agensi pengurusan projek.

Walaupun bukan projek yang terpanjang, projek Dien Chau - Bai Vot mempunyai rupa bumi pembinaan yang mencabar dan keadaan geologi yang kompleks, yang memerlukan penggunaan pelbagai penyelesaian teknikal canggih, termasuk jejambat, jambatan di atas sungai besar dan terowong melalui pergunungan…

Daripada jumlah tersebut, terowong Than Vu, yang panjangnya kira-kira 1,100m, merupakan terowong kedua terpanjang melalui gunung di Lebuhraya Utara-Selatan Timur semasa tempoh 2017-2020 (selepas terowong Nui Vung di laluan Cam Lam - Vinh Hao).

Pembukaan lebuh raya pada 30 Jun bertujuan untuk memastikan ketersambungan lebuh raya yang lancar dari Hanoi ke daerah Duc Tho (wilayah Ha Tinh), mengurangkan kesesakan lalu lintas, dan mengurangkan kemalangan lalu lintas di Lebuhraya Kebangsaan 1A.

Menurut Kementerian Pengangkutan, selepas keseluruhan bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot beroperasi, kenderaan berikut akan dibenarkan bergerak (dengan kelajuan maksimum 90 km/j dan kelajuan minimum 60 km/j): kereta penumpang, bas dan trak ≤ 10 tan.

Trak melebihi 10 tan, motosikal, moped, traktor, kenderaan khusus dengan kelajuan ≤ 70km/j, kenderaan tidak bermotor dan pejalan kaki adalah dilarang menggunakan lebuh raya.

Kementerian Pengangkutan mengesyorkan agar pemandu di lebuh raya mematuhi peraturan mengenai had beban dan lebar jalan, seperti: tidak memandu di kawasan berhenti kecemasan dan di bahu jalan; sekiranya berlaku perhentian kecemasan atau tempat letak kereta, pemandu mesti mengalihkan kenderaan mereka ke lorong berhenti kecemasan, meletakkan papan tanda amaran dan memaklumkan talian hotline untuk bantuan...