(Dan Tri) - Pengeluar kereta itu juga menjual kereta di Vietnam tetapi masih bergelut, walaupun produknya paling murah di pasaran.
Pada 5 Januari, usaha sama SAIC-GM-Wuling (SGMW) secara rasmi mengumumkan pengeluaran kenderaan ke-30 jutanya - Wuling Starlight S, menjadi pembuat kereta China pertama yang mencapai pencapaian pengeluaran ini.

Kereta ke-30 juta SGMW keluar dari barisan pengeluaran (Foto: SGMW).
Pada 2013, kenderaan ke-10 juta SGMW melancarkan barisan pengeluaran; pada tahun 2019, yang ke-20 juta dikeluarkan dari barisan pengeluaran, dan kini pencapaian ke-30 juta.
SGMW juga berkata bahawa kenderaan tenaga baharu (NEV) memainkan peranan penting dalam membantu syarikat mencapai pencapaian yang mengagumkan ini. Tahun lepas, syarikat itu melancarkan 10 model kenderaan tenaga baharu.
Jualan SGMW pada 2024 akan mencecah 1.54 juta unit, di mana lebih 800,000 daripadanya akan menjadi kenderaan tenaga baharu, menyumbang lebih separuh, meningkat 63% tahun ke tahun. Menjelang akhir tahun 2024, jualan terkumpul kenderaan tenaga baharu SGMW akan mencapai lebih daripada 2.4 juta unit.
SGMW kini merupakan unit eksport utama dalam strategi SAIC untuk meluaskan pasaran ke luar negara. Negara pertama yang syarikat usaha sama ini mengeksport kereta ialah Thailand pada tahun 1990, dengan kumpulan 15 kereta mini yang dipanggil Z110. Kini, SGMW mengeksport kereta ke hampir 40 pasaran di seluruh dunia .
Bercakap mengenai rancangan masa depan, Encik Zhou Yan, pengarah jenama dan komunikasi SGMW, berkata bahawa usaha sama itu akan melancarkan platform casis baharu untuk model yang lebih mahal. Model baharu ini dijangka akan dilancarkan pada separuh pertama tahun ini.
Walaupun kejayaannya dalam pasaran domestik, dan pemilikan kenderaan elektrik kecil terlaris di dunia, Wuling Mini EV, SGMW masih bergelut di Vietnam.

Wuling Mini EV ialah kereta elektrik kecil terlaris di dunia pada tahun 2023, tetapi apabila ia datang ke Vietnam, model ini masih menghadapi kesukaran untuk berjaya (Foto: Nguyen Lam).
Model Wuling Mini EV akan dilancarkan di pasaran Vietnam pada tahun 2023 dengan cadangan harga runcit 239-279 juta VND, menjadi produk kereta termurah di Vietnam tetapi masih tidak boleh menjadi fenomena jualan kerana bagi pelanggan Vietnam, harga ini tidak cukup menarik jika dibandingkan dengan kereta lain dari segi kelengkapan.
Pada awal Ogos 2024, harga runcit yang disyorkan Wuling Mini EV telah diselaraskan oleh pengedar untuk mengurangkan sebanyak 58 juta VND, turun kepada 197-231 juta VND, tetapi ia masih tidak mencukupi untuk membalikkan keadaan. Banyak pendapat mengatakan bahawa harga model kereta ini sepatutnya hanya pada 150-200 juta VND.
Selain itu, harga jualan ini dianggap tidak cukup menarik untuk mengimbangi kekurangan infrastruktur pengecasan, menjadikannya menyusahkan untuk digunakan sebagai pengangkutan harian di Vietnam.
Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm






Komen (0)