Projek trilion dolar 'pecut' untuk mengeluarkan pelaburan awam di Ho Chi Minh City

Projek-projek utama dengan pelaburan beribu-ribu bilion VND "berlari" untuk mengikuti perkembangan pengagihan modal pelaburan awam.

Pada 30 Oktober, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, Phan Van Mai, melancarkan kempen 60 hari untuk mengagihkan pelaburan awam. Kempen ini akan memberi tumpuan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan dalam projek pelaburan pembinaan jalan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan dan pengeluaran modal pelaburan. Menurut rancangan itu, menjelang akhir 2023, Ho Chi Minh City akan berusaha untuk mencapai 95% daripada pengeluaran pelaburan awam. (Foto: Luong Y)

Pada 24 November, wartawan VTC News hadir di beberapa projek utama di Ho Chi Minh City yang sedang dalam proses "pecut" untuk mengeluarkan pelaburan awam. Menurut Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Ho Chi Minh, mulai sekarang hingga akhir Disember 2023, unit itu akan berusaha untuk mempercepatkan pengeluaran pelaburan awam. (Foto: Luong Y)

Di persimpangan An Phu, pelabur yang membina pakej persimpangan An Phu juga mempercepatkan kemajuan. Projek persimpangan An Phu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 3,408 bilion (di mana pampasan, sokongan dan kos penempatan semula ialah VND 248 bilion, kos pembinaan ialah VND 2,317 bilion), dijangka siap sebelum 30 April 2025. Persimpangan ini sedang membina laluan bawah yang menghubungkan jalan raya Ho Chi Minh Dau Dau Giayhanh - terowong Chinh menyeberangi Sungai Saigon). Laluan bawah dilanjutkan melalui persimpangan Mai Chi Tho - Dong Van Cong. (Foto: Luong Y)

Selain itu, projek itu akan mempunyai 2 lagi jejantas, termasuk jejantas berbentuk Y yang menghubungkan Jalan Mai Chi Tho (sebelah Lebuhraya Hanoi ) dan Jalan Luong Dinh Cua dengan jalan pendekatan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Seiring dengan itu, akan ada jejantas membelok ke kanan dari jalan mendekati Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ke Jalan Mai Chi Tho (sebelah Lebuhraya Hanoi). (Foto: Luong Y)

Projek Penambahbaikan Saliran Lembangan Terusan Hang Bang di bawah projek "Memperbaiki Persekitaran Air Bandaraya Ho Chi Minh" melalui Daerah 5 dan 6 menjadi tumpuan pengeluaran pelaburan awam di Bandaraya Ho Chi Minh. Menurut Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Ho Chi Minh, pada hari-hari terakhir tahun 2023, bandar itu akan berkoordinasi dengan jabatan dan cawangan untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak. Menurut pemimpin ini, kos pembersihan tapak untuk Terusan Hang Bang ialah kira-kira 550 bilion VND. (Foto: Luong Y)

Projek Penambahbaikan Saliran Lembangan Terusan Hang Bang mempunyai belanjawan kira-kira 2,000 bilion VND dan dijangka siap pada 2020, tetapi masih belum siap. Projek ini terdiri daripada 3 fasa. Daripada jumlah itu, fasa 1 telah disiapkan pada 2017, terusan itu telah dipulihkan di kedua-dua hujungnya, dengan anggaran 300 bilion VND. Baki 2 fasa dalam proses pelaksanaan. (Foto: Luong Y)

Sebagai salah satu projek utama Bandar Thu Duc (HCMC), Jambatan Tang Long mempunyai kepentingan yang besar untuk pengangkutan barang dan memenuhi keperluan perjalanan orang ramai di kawasan itu, menyumbang kepada pembangunan ekonomi dan pengindahan bandar. Sebelum ini, pada 28 Oktober, Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City telah berkoordinasi dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM untuk menganjurkan penyerahan tapak dan pembinaan Jambatan Tang Long.

Projek Jambatan Tang Long merentasi terusan Trau Trau terletak di jalan La Xuan Oai, bandar Thu Duc dengan skala keseluruhan 2.62 hektar, jumlah pelaburan lebih daripada 741 bilion VND. Daripada jumlah itu, kos pembinaan ialah 688 bilion VND, kos pampasan untuk pembersihan tapak adalah lebih daripada 53 bilion VND.

Projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sepanjang lebih 4km, telah diputuskan oleh Ho Chi Minh City pada 2016, dengan skala 4 lorong dan jumlah pelaburan lebih daripada 1,400 bilion VND, tetapi belum dilaksanakan. Sehubungan itu, jumlah pelaburan projek itu meningkat kepada lebih 4,800 bilion VND, di mana kos pembinaannya adalah kira-kira 1,500 bilion VND, selebihnya ialah kos pampasan dan pembersihan tapak. Ini adalah jalan yang baru dibina, bermula di persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen; berakhir di persimpangan jalan C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. (Foto: Hoang Tho)

Projek ini mempunyai laluan utama selebar 25-48 m dengan 6 lorong, bersama dua jalan cawangan penghubung, jejantas sepanjang hampir 1 km dengan 4 lorong; dua laluan bawah di persimpangan Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan dan Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy. Projek itu dijangka siap pada Ogos 2024. Selain membuka laluan sambungan baharu untuk lapangan terbang, ia akan membantu mengurangkan kesesakan di jalan sedia ada seperti Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh, persimpangan Lang Cha Ca... (Foto: Hoang Tho)

Menurut pemberita VTC News pada pagi 24 November, di dalam pagar besi beralun setinggi 2m di projek pembinaan terowong persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, sebahagian daripada projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, suasana pembinaan adalah sibuk dan mendesak. Jurutera dan pekerja tergesa-gesa membongkar dan mendirikan bar keluli, memasang bentuk konkrit untuk bahagian terowong terbuka. Di tapak pembinaan, kini terdapat lebih daripada sedozen jenis jentera dan peralatan yang digerakkan untuk pembinaan. (Foto: Hoang Tho)

Selepas 3 bulan pembinaan, pakej XL-08 Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 yang melalui daerah Hoc Mon beransur-ansur terbentuk. (Foto: Hoang Tho)

Pakej XL-08 melalui daerah Hoc Mon mula dibina pada 26 Julai, dijangka siap dalam 1,080 hari, termasuk jejantas di atas Jalan Nguyen Van Bua, dua jejantas di atas terusan dan bahagian lebuh raya sepanjang 7 km, dengan jumlah nilai pakej VND1,417 bilion. Pada masa ini, kerja utama di sini adalah untuk membina asas cerucuk untuk bahagian jambatan dan membersihkan tapak, dan menggali bahagian jalan secara organik. (Foto: Hoang Tho)

Begitu juga pada pakej XL-03 (dari Km17+500 hingga Km20+550) di Thu Duc City, pekerja juga sibuk dengan pembinaan. (Foto: Hoang Tho)

Projek Jalan Lingkaran 3 ialah projek berskala besar, baik dari segi panjang mahupun modal, dan memberi kesan kepada seluruh wilayah dalam pelbagai aspek. Jumlah panjang Jalan Lingkaran 3 di Bandaraya Ho Chi Minh ialah 92 km (jika 15.3 km ditolak dengan jalan My Phuoc - Tan Van yang telah dibentuk, jumlah panjang laluan ialah 76.34 km). Projek ini melalui kawasan berikut: Bandar Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong, Long An . (Foto: Hoang Tho)

Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh ialah jalan tali pinggang lebuh raya bandar, dengan landasan jalan yang terdiri daripada 4 lorong kenderaan bermotor dan dua lorong bercampur di kedua-dua belah, dengan kelajuan maksimum 100 km/j. Jumlah pelaburan projek itu dijangka kira-kira 75,378 bilion VND daripada belanjawan pusat dan belanjawan tempatan. Mengenai kemajuan, projek itu telah dimulakan pada Jun 2023, bertujuan untuk dibuka kepada lalu lintas pada 2025 dan siap pada 2026. (Foto: Hoang Tho)

Sumber: https://vtc.vn/nhung-cong-trinh-nghin-ty-chay-nuoc-rut-giai-ngan-dau-tu-cong-o-tp-hcm-ar836288.html