Imej Kilang Kereta Api Gia Lam yang kurang dikenali

Kilang Kereta Api Gia Lam ialah projek kereta api penting yang dibina oleh Perancis di Vietnam pada awal abad ke-20. Ia pada asalnya dibina sebagai gudang mekanikal di mana lokomotif diselenggara dan dibaiki.

Pada tahun 1970, kilang itu telah dibina semula dengan dana yang disediakan oleh kerajaan Poland kepada Vietnam. Sistem infrastruktur dan bengkel telah dilaburkan secara serentak, direka mengikut ciri-ciri kereta api untuk memenuhi kapasiti maksimum membina hampir 1,200 gerabak baharu, membaiki lebih 120 lokomotif dan 600 gerabak/tahun.

Bengkel pembinaan lokomotif dan gerabak yang direka khas dengan bumbung yang membolehkan cahaya masuk; bersama-sama dengan sistem kren atas yang boleh mengangkat ratusan tan.

Sepanjang dua abad yang lalu, kilang itu telah mengalami banyak pasang surut. Semasa zaman kegemilangannya, ia menggaji beribu-ribu pekerja dan dianggap sebagai kebanggaan berada di sana.

Butiran roda kereta api menunggu siap di bengkel.

Menyambungkan bengkel di kilang ialah sistem rel dengan tolok 1.435m dan 1m serta jambatan penggelek. Lokomotif dan gerabak akan ditarik dari bengkel ke jambatan penggelek, kemudian jambatan penggelek dikawal ke kedudukan rel yang betul untuk membawa lokomotif dan gerabak masuk ke dalam bengkel untuk ditarik.

Kawasan bengkel untuk kemasan badan kereta api.

Kawasan kilang meliputi lebih daripada 20.3 hektar, termasuk hampir 5km landasan kereta api yang menuju ke bengkel, menyambung terus ke stesen Gia Lam dan menyepadukan ke dalam sistem kereta api nasional, 6 bengkel pengeluaran dan bangunan pentadbiran, penyimpanan bahan, kawasan rehat, sistem rawatan air sisa industri, 10 stesen bekalan kuasa, jalan pemadam kebakaran dalaman, ruang kawal selia besar yang digunakan untuk sukan . dll.

Pada masa ini, Kilang Kereta Api Gia Lam telah menjadi kemuncak Festival Reka Bentuk Kreatif Hanoi 2023 dengan kilang dan lokomotif menjadi ruang seni untuk pameran dan pameran... menarik sejumlah besar pengunjung.

Lokomotif wap bernombor 141-179 (Lokomotif Tu Luc) ialah salah satu daripada tiga lokomotif wap siri Mikado yang telah dikaji, direka bentuk dan dihasilkan oleh jurutera Kilang Kereta Api Gia Lam sejak 1964, dengan sokongan jurutera lokomotif China. Lokomotif jenis ini direka bentuk untuk berjalan pada rel tolok 1,000mm. Jumlah keseluruhan lokomotif jenis ini yang dihasilkan adalah kira-kira 50, terutamanya digunakan untuk mengangkut barang di Utara.

Pelawat melawat kawasan kilang di dalam.

Sebuah menara air setinggi berpuluh-puluh meter telah dibina pada 1977-1978 di dalam Kilang Kereta Api Gia Lam. Air perigi akan dipam ke tangki atas, kemudian diagihkan untuk memberi perkhidmatan kepada pengeluaran kilang dan kehidupan seharian penduduk di kawasan itu.

Semasa pembinaan, takungan air telah pratuang dan kemudian secara beransur-ansur dinaikkan dan diletakkan di atas menara menggunakan winch tangan. Slogan-slogan itu masih tertera dengan jelas di bahagian bawah takungan air walaupun sudah berdekad-dekad lamanya.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-hinh-anh-it-biet-ve-nha-may-xe-lua-gia-lam-20231118181821131.htm