Usaha penyerahan tapak projek naik taraf Lebuhraya Nasional 7

Projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 7 di wilayah Nghe An lewat dari jadual kerana banyak masalah dalam pembersihan tapak.

Projek utama di belakang jadual kerana masalah pembersihan tapak

Pada November 2024, wartawan Akhbar Giao Thong telah hadir di projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 7, seksyen Km0 - Km36, melalui daerah Dien Chau dan Yen Thanh.

Jejantas kereta api - salah satu kesesakan dalam pembersihan tapak di projek Lebuhraya Nasional 7.

Mengikut rekod, projek itu masih belum siap di banyak bahagian kerana tiada tanah untuk pembinaan atau tanah untuk diserahkan, dan bahagian pendek tidak mempunyai tanah yang mencukupi untuk menyiapkan pembinaan.

Keadaan ini telah memperlahankan kemajuan, menjejaskan kecekapan projek secara serius, dan membazirkan modal pelaburan negeri.

Projek pembinaan yang berpanjangan juga menyebabkan pencemaran alam sekitar dan menimbulkan banyak potensi risiko kemalangan jalan raya kepada orang ramai dan kenderaan di laluan tersebut.

Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek 4, Pentadbiran Jalan Vietnam, tanggungjawab untuk pampasan dan kerja pembersihan tapak adalah milik pihak berkuasa tempatan.

Semasa proses pelaksanaan, Jawatankuasa Parti Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An telah mengeluarkan banyak dokumen yang mengarahkan, menggesa dan menetapkan tarikh akhir untuk menyerahkan tapak kepada pelabur supaya unit pembinaan dapat menyiapkan projek itu. Tarikh akhir penyerahan tapak juga telah dilanjutkan dari pertengahan 2023 hingga September 2024.

Pada masa yang sama, Menteri Pengangkutan , Kementerian Pengangkutan juga mengeluarkan banyak dokumen dan telegram meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An memberi perhatian dan mengarahkan sekeras-kerasnya Jawatankuasa Rakyat daerah Dien Chau, Yen Thanh dan Do Luong supaya berusaha untuk menumpukan perhatian kepada penyelesaian masalah sedia ada dan isu tanah di bawah kuasa mereka. Dalam dokumen terbaru, Kementerian Pengangkutan meminta penyerahan keseluruhan tapak projek pada September 2024.

Bagaimanapun, menjelang November 2024, hanya 53.927km/55.402km (97.34%) tanah telah diserahkan termasuk kedua-dua kiri dan kanan laluan. Pada masa ini, masih terdapat 1.475km (termasuk kedua-dua kiri dan kanan laluan) dan 105 plot tanah terjejas (46 plot di sebelah kiri laluan, 59 plot di sebelah kanan laluan).

Secara khusus, daerah Dien Chau masih mempunyai 657m masalah di komune Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat dan Minh Chau; Daerah Yen Thanh masih mempunyai 818m masalah di Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh dan komune My Thanh. Daerah Do Luong sahaja masih mempunyai 102m masalah dalam kategori kaki lima di komune Luu Son.

Encik Bui Duy Son, Ketua Pejabat Perwakilan Dewan Negara dan Majlis Rakyat wilayah Nghe An menjawab soalan daripada wartawan Akhbar Giao Thong pada sidang akhbar itu.

Kenal pasti kesukaran dan had untuk mencipta pergerakan

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao thong, seorang ketua Jabatan Pengangkutan Nghe An berkata bahawa projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 7, seksyen Km0 - Km36, telah ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah kepada Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, bersama-sama dengan lokaliti, untuk menghapuskan halangan dan kesukaran untuk mempercepatkan kerja pampasan dan pembersihan tapak; dan menugaskan Jabatan Pengangkutan untuk mensintesis dan melaporkan.

Mengikut pelan dan komitmen terkini tempatan, keseluruhan tapak projek akan diserahkan kepada pelabur menjelang Disember 2024.

Encik Bui Duy Son, Ketua Pejabat Perwakilan Dewan Negara dan Majlis Rakyat wilayah Nghe An, berkata berdasarkan laporan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat Wilayah telah meneliti dan mengenal pasti keputusan yang dicapai pada tahun 2024. Selain itu, Majlis Rakyat Wilayah juga mencadangkan penyelesaian untuk pembangunan sosio-ekonomi pada tahun 2025.

Di mana, had dan kesukaran diiktiraf dengan jelas, sekali gus mengenal pasti kesesakan dalam pelaksanaan projek pelaburan awam di wilayah itu. Lazimnya, projek itu lewat dari jadual kerana kekurangan modal, dan pembersihan tapak yang perlahan.

"Ini adalah isu yang sangat panas dan sukar. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengenal pasti dengan jelas perkara ini dalam arahan dan laporan pengurusannya, jadi ia telah mengarahkan kawasan untuk mengatasinya," kata Encik Son.

Encik Son juga berkata, sebagai tambahan kepada mengenal pasti kesukaran dan batasan, pada masa akan datang, Majlis Rakyat Wilayah akan mengukuhkan lagi penyeliaan pelaksanaan projek pelaburan awam, terutamanya projek utama Jawatankuasa Rakyat Wilayah, dengan itu mewujudkan pergerakan khusus, bertujuan untuk membawa projek ke garisan penamat mengikut jadual, mempromosikan keberkesanan seperti yang ditetapkan.

Projek Lebuhraya Negara 7 telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan dalam Keputusan No. 333 bertarikh 18 Mac 2022. Jumlah pelaburan adalah lebih daripada 1,300 bilion VND, dengan jumlah panjang 27.5km melalui 3 daerah: Dien Chau, Yen Thanh dan Do Luong (Nghe An). Projek ini dibahagikan kepada 3 pakej pembinaan, dengan nilai keseluruhan 778,724 bilion VND.

Masa siap projek adalah pada tahun 2024, kecuali bahagian dari Km0 - Km5 (persimpangan Dien Chau ke persimpangan lebuh raya) yang mesti disiapkan pada tahun 2023.

Bagaimanapun, disebabkan isu pembersihan tapak, nilai pembinaan hanya mencecah hampir 80%. Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek 4 menyerahkan kepada Pentadbiran Jalan Vietnam dan Kementerian Pengangkutan untuk melaraskan masa pelaksanaan projek dari 2024 hingga 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm