Draf Undang-undang Kereta Api (dipinda) menambah dan meminda banyak peraturan mengenai tanggungjawab menyelenggara dan menilai sistem pengurusan keselamatan, memudahkan pengangkutan.
Kementerian Pengangkutan berkata bahawa Undang-undang Kereta Api 2017 mempunyai peraturan mengenai sistem pengurusan keselamatan seperti: Kereta api bandar dan kereta api laju yang baru dibina atau dinaik taraf mesti dinilai dan diperakui untuk keselamatan sistem sebelum mula beroperasi.
Perusahaan perniagaan kereta api bandar dan kereta api berkelajuan tinggi mesti membina dan mengekalkan sistem pengurusan keselamatan.
Draf Undang-undang Keretapi (pindaan) menambah dan menyesuaikan peraturan mengenai sistem pengurusan keselamatan untuk memudahkan pengangkutan (Foto: ilustrasi).
Berkenaan kereta api bandar, Menteri Pengangkutan ditugaskan untuk mengawal selia pelaksanaan penilaian dan pensijilan keselamatan sistem untuk kereta api bandar dan pengeluaran Sijil penilaian rekod keselamatan sistem kereta api bandar dan Sijil berkala sistem pengurusan keselamatan operasi kereta api bandar.
Walau bagaimanapun, pelaksanaan peraturan ini masih sukar. Khususnya, kuasa untuk menilai dan memberikan sijil untuk kereta api bandar diberikan kepada Menteri Pengangkutan, tetapi projek pelaburan pembinaan kereta api bandar adalah di bawah kuasa Jawatankuasa Rakyat Wilayah.
Oleh itu, dalam Draf Undang-undang Keretapi (pindaan), peruntukan telah ditambah untuk memberikan tanggungjawab kepada organisasi pengurusan dan operasi kereta api untuk mengawal selia dan menyelenggara sistem pengurusan keselamatan bagi menambah baik aktiviti pengangkutan kereta api, terutamanya bagi projek kereta api dengan keperluan teknikal yang tinggi yang bakal dilaksanakan dalam masa terdekat.
Sebaliknya, peraturan sedemikian adalah serupa dengan peraturan undang-undang kereta api negara di seluruh dunia , di mana China adalah negara yang mempunyai sambungan kereta api terus dengan negara kita. Oleh itu, memastikan kemudahan untuk pengangkutan antara mod antarabangsa.
Draf Undang-undang juga meminda dan menambah peraturan mengenai penilaian dan pensijilan keselamatan sistem kereta api berdasarkan mewarisi dan meminda peraturan Undang-undang Keretapi semasa untuk mematuhi amalan antarabangsa.
Pada masa yang sama, peraturan mengenai prosedur pentadbiran untuk penilaian dan pengeluaran Sijil penilaian rekod keselamatan sistem dan perakuan berkala sistem pengurusan operasi kereta api bandar akan dimansuhkan. Oleh itu, menghapuskan kesukaran dan halangan bagi pelabur dan perusahaan apabila melabur dalam pembinaan, pengurusan dan eksploitasi laluan kereta api bandar.
Penilaian dan pensijilan keselamatan sistem akan dilakukan oleh organisasi pensijilan keselamatan bebas (dipilih oleh pelabur projek).
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm

![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Majlis Anugerah Akhbar Kebangsaan ke-5 untuk mencegah dan memerangi rasuah, pembaziran dan negatif](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Foto] Da Nang: Air surut secara beransur-ansur, pihak berkuasa tempatan mengambil kesempatan daripada pembersihan itu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)






























































Komen (0)