![]() |
Pandangan perspektif Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh. |
Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh terletak di komune Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, dan Lam Thao di wilayah Bac Ninh . Lapangan terbang ini dibina mengikut piawaian 4F Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa, direka untuk mengendalikan kira-kira 30 juta penumpang dan 1.6 juta tan kargo setiap tahun menjelang 2030; dan kira-kira 50 juta penumpang dan 2.5 juta tan kargo menjelang 2050.
Jumlah modal pelaburan adalah lebih kurang VND 196,370 bilion, termasuk VND 141,230 bilion dalam fasa satu dan VND 55,140 bilion dalam fasa dua, menggunakan modal pelabur, termasuk ekuiti dan modal yang diperoleh secara sah. Projek itu dianggap memainkan peranan dalam mempromosikan kutub pertumbuhan di Timur Hanoi dan memenuhi keperluan pengangkutan udara di wilayah ekonomi utama Utara.
Lapangan terbang itu dirancang dengan dua pasang landasan selari, jarak 1,800 meter, memastikan lepas landas dan pendaratan bebas. Menjelang 2030, projek itu akan membina kawasan letak kereta di hadapan terminal VIP, terminal penumpang, terminal kargo, dan kawasan penyelenggaraan dengan kira-kira 83 tempat letak kereta; ini akan diperluaskan kepada kira-kira 123 jawatan menjelang 2050.
Terminal penumpang direka bentuk mengikut piawaian 5 bintang, mengoptimumkan ruang dan kefungsian, dan menghubungkan dengan lancar dengan rangkaian pengangkutan nasional, serantau dan wilayah. Hanoi akan dihubungkan terus melalui lebuh raya, rel bandar dan grid nasional. Projek itu memerlukan hampir 1,900 hektar tanah dan menjejaskan kira-kira 7,100 isi rumah.
Kerajaan menyasarkan Lapangan Terbang Gia Binh memenuhi piawaian antarabangsa, menjadi lapangan terbang pintar, hijau dan mampan; melayani operasi dwi-guna dan berusaha untuk menjadi antara 10 lapangan terbang 5 bintang terbaik di dunia menurut Skytrax. Lapangan terbang itu juga bertujuan untuk menjadi antara mereka yang mempunyai pengalaman penumpang yang cemerlang menurut Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa, berfungsi sebagai pintu masuk ke Vietnam Utara dan hab untuk transit penumpang dan kargo, serta pusat penyelenggaraan pesawat serantau di Asia-Pasifik.
Lebuh raya Vinh - Thanh Thuy yang menghubungkan ke Laos akan dilaksanakan tahun depan.
Sejurus selepas resolusi di Lapangan Terbang Gia Binh, Dewan Negara meluluskan pelan pelaburan untuk lebuh raya Vinh - Thanh Thuy yang menghubungkan dengan Laos. Laluan itu bermula di Lebuhraya Utara-Selatan Timur di wilayah Nghe An dan berakhir di Zon Ekonomi Pintu Sempadan Thanh Thuy, dengan empat lorong dan kelajuan reka bentuk 80-100 km/j.
Menurut kerajaan, lebuh raya Hanoi-Vientiane sepanjang kira-kira 370 km dalam wilayah Vietnam, di mana bahagian sepanjang 310 km bertepatan dengan lebuh raya Utara-Selatan akan disiapkan pada tahun 2025. Bahagian Vinh-Thanh Thuy sepanjang 60 km masih belum dilaburkan, dan pelaksanaannya dianggap perlu untuk melengkapkan sambungan antara dua negara.
Projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy mempunyai jumlah pelaburan hampir 23,940 bilion VND, menggunakan belanjawan kerajaan pusat daripada peningkatan hasil pada 2024 dan sumber belanjawan untuk tempoh 2026-2030. Laluan itu dijangka memulakan pembinaan pada 2026 dan mula beroperasi pada 2029.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg







Komen (0)