Pada bulan pertama 2025, konteks antarabangsa dan serantau terus mengalami banyak perkembangan yang rumit, Quang Ninh menghadapi kesukaran dan cabaran, dan beberapa masalah timbul di luar jangkaan. Bagaimanapun, aktiviti pelabuhan dan logistik di wilayah itu masih mengekalkan momentum pertumbuhan. Secara khusus, pelabuhan di wilayah itu mengalu-alukan hampir 77,500 kapal dari semua jenis, peningkatan sebanyak 3.12% berbanding tempoh yang sama pada 2024; pengeluaran kargo mencapai tahap yang agak tinggi iaitu lebih daripada 82 juta tan, peningkatan sebanyak 9.72% dalam tempoh yang sama.
Barangan utama yang mempunyai pertumbuhan kukuh adalah barangan import, barangan strategik seperti arang batu, petroleum, jentera dan produk pertanian untuk memenuhi permintaan pasaran, memastikan keselamatan tenaga, keselamatan makanan... Bagi barangan kontena, walaupun pengeluarannya rendah, ia masih sentiasa ada di Pelabuhan CICT Cai Lan dan beberapa pelabuhan kecil. Bagi aktiviti pengangkutan penumpang laut, terima kasih kepada perhatian untuk mempromosi dan melaksanakan banyak dasar inovatif, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menarik penumpang kapal persiaran ke Vietnam, seperti: Menggalakkan pembaharuan pentadbiran di pelabuhan; mengurangkan bayaran pelabuhan untuk kapal yang memasuki Vietnam; membuka beberapa tempat baharu untuk dikunjungi pelancong asing...Oleh itu, dalam tempoh 6 bulan pertama 2025, wilayah itu masih menerima lebih 86,000 pengunjung. Khususnya, banyak syarikat perkapalan besar telah mengenal pasti Quang Ninh sebagai titik "berlabuh" penting dalam jadual perjalanan pelancongan.
Dengan peranan mengendalikan lebih 40% daripada jumlah volum barangan dan penumpang di wilayah Utara, dalam tempoh 6 bulan pertama 2025, aktiviti pelabuhan Quang Ninh terus mengekalkan momentum pertumbuhan, menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan ekonomi keseluruhan wilayah itu. Ini dicapai kerana lokaliti dan agensi di wilayah itu terus bergerak dan berkoordinasi rapat dengan pemilik pelabuhan untuk melaksanakan kerja menarik barangan dengan berkesan; menggalakkan tarikan pelaburan, segera meletakkan kilang dan bengkel beroperasi; melengkapkan infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan taman perindustrian dan zon ekonomi dengan sistem infrastruktur pelabuhan, menyumbang kepada mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk peredaran dan pengangkutan barangan...
Dalam konteks integrasi ekonomi global dan pembangunan berterusan perdagangan antarabangsa, meningkatkan kapasiti eksploitasi di pelabuhan laut memainkan peranan yang menentukan dalam daya saing dan keupayaan untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi rantaian bekalan moden... Dari perspektif itu, Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Quang Ninh telah meningkatkan aplikasi dan pelaksanaan perisian yang berkesan, seperti: Prosedur kapal, resit elektronik, penjejakan kapal tunda... pada masa yang sama, menjadikan prosedur pentadbiran telus melalui penyiaran awam, jelas, lengkap dan tepat, prosedur dan arahan untuk prosedur pengendalian.
Pada masa yang sama, menyempurnakan struktur organisasi, memberikan tugas khusus kepada setiap kumpulan profesional dan individu yang bertanggungjawab untuk menyemak, memantau silang, dan membimbing penyelesaian kesulitan dan masalah bagi mereka yang menjalankan prosedur; secara aktif mengekalkan etika awam, mengamalkan budaya tingkah laku dan komunikasi dalam semangat "4 permintaan", "4 sentiasa" mengikut arahan Kementerian Pembinaan, memastikan keberkesanan dan bahan; menganjurkan persidangan secara berkala untuk bertukar-tukar, menganalisis, dan menilai kerja-kerja pengendalian prosedur pentadbiran... Dari situ, segera mengesan ketidakcukupan dan masalah untuk disesuaikan, menyumbang kepada menghapuskan prosedur pentadbiran yang tidak perlu, membina sistem prosedur pentadbiran yang berkesan, awam, dan telus dalam sektor maritim, mewujudkan kemudahan maksimum bagi individu dan organisasi untuk mengakses dan melaksanakan peraturan, memastikan hak dan kepentingan yang sah.
Penyelesaian khusus telah menunjukkan keberkesanan yang jelas. Walaupun sebelum ini mengambil masa beberapa jam untuk menyelesaikan prosedur maritim kapal, kini masa untuk menyelesaikan prosedur berlabuh atau meninggalkan pelabuhan telah dikurangkan kepada 15 minit bagi setiap kapal. Pemilik kapal yang melengkapkan prosedur untuk berlabuh atau meninggalkan pelabuhan, bukannya membawa dokumen ke setiap jabatan berfungsi, kini hanya perlu berbuat demikian di jabatan sehenti Lembaga Pelabuhan Maritim. Prosedur dan dokumen diisytiharkan di Portal Maklumat Elektronik semasa proses tiba di pelabuhan. Berdasarkan maklumat pendaftaran, pihak berkuasa pelabuhan menggunakan perisian untuk menyemak, membandingkan, dan memproses maklumat mengenai rekod dan dokumen kapal dan anak kapal pada sistem maklumat negara dan data antarabangsa. Dari sana, selaraskan dengan agensi khusus untuk memproses prosedur untuk kapal.
Penyelesaian teras di atas telah menyumbang kepada memendekkan masa, mengurangkan beberapa siri keadaan perniagaan yang menyusahkan dalam mengisytiharkan prosedur untuk kapal, dan juga memastikan kapal tiba atau meninggalkan pelabuhan dengan cepat, meningkatkan kecekapan eksploitasi kapal, selaras dengan trend pembangunan trafik maritim antarabangsa, dan sangat dihargai oleh orang ramai dan perniagaan. Ini telah menyumbang dengan ketara kepada meningkatkan jenama dan reputasi pelabuhan Quang Ninh, membantu pengirim dan perusahaan logistik untuk membawa barangan dengan yakin dan yakin ke wilayah itu.
Sumber: https://baoquangninh.vn/san-luong-hang-hoa-qua-cang-bien-quang-ninh-tang-truong-on-dinh-3365906.html
Komen (0)