Infrastruktur pengangkutan yang baik menyumbang untuk menarik pelaburan

Laluan pantai dengan pelaburan tertumpu dan utama seperti: Vo Nguyen Giap, Hoa Thang - Hoa Phu, Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B, laluan pergunungan DT 720, DT 766 ke Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet yang menggalakkan pelaburan di wilayah lebuh raya Tenggara... telah menarik pelaburan di wilayah Tenggara...

Phan Thiet - Lebuhraya Dau Giay. Foto: Ngoc Lan

Daripada kisah kejayaan dalam Tra Tan...

Tra Tan sibuk hari ini kerana jalan dan lorong dihiasi dengan bendera negara dan bendera Parti yang terang untuk meraikan kejayaan Kongres Parti Wilayah Lam Dong yang Pertama. Selain itu, beribu-ribu pekerja bergegas untuk bekerja dalam kelompok industri, mewujudkan suasana yang sibuk sama sekali berbeza daripada banyak kawasan lain. Tra Tan ialah komune yang menerajui wilayah dalam pembangunan perindustrian dengan 5 kluster perindustrian dan 1 taman perindustrian, di mana 2 kluster perindustrian telah memajakkan tanah kepada perniagaan untuk diisi. Mengapa Tra Tan boleh melakukan ini? Dalam strategi pelaburan, kebanyakan perniagaan pada mulanya mengutamakan infrastruktur trafik, mewujudkan kelebihan "Jarak pertama".

Untuk mencapai kejayaan seperti hari ini, terima kasih kepada banyak faktor yang berkaitan dengan pelaburan segerak dalam infrastruktur teknikal, tetapi pertama sekali, prasyarat membuatkan pelabur memilih tanah Tra Tan, kerana tempat ini bersempadan dengan Dong Nai, berhampiran dengan taman perindustrian Bien Hoa, Long Khanh, Binh Duong , berhampiran pelabuhan laut, lapangan terbang Ho Chi Minh City... Terima kasih kepada itu, sambungan ke pengangkutan barang dan kos pengangkutan lebih mudah, menjimatkan masa pengangkutan lain. Dari sini, pelabur sekunder bersedia untuk memilih kelompok industri di Tra Tan untuk menyewa tanah untuk melabur dalam membuka kilang, kilang pemprosesan...

Pelabuhan Umum Antarabangsa Vinh Tan. Foto: Ngoc Lan

Untuk menarik pelabur strategik

Daripada kejayaan di Tra Tan, mudah dilihat selain aspek lain seperti elektrik, air... jika infrastruktur lalu lintas siap, lebih mudah untuk perniagaan memilih "titik perhentian" untuk pelaburan. Pada masa ini, di Tenggara wilayah, terdapat dan akan menjadi 4 jenis pengangkutan: kereta api, jalan raya, laluan air dan udara, yang sedang melengkapkan bahagian awam. Bertahun-tahun yang lalu, 3 jenis pengangkutan di atas telah pun wujud, walaupun terdapat lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, tetapi mengapa orang ramai dan semua peringkat dan sektor berharap lapangan terbang Phan Thiet akan segera beroperasi? Kerana jika ada lapangan terbang Phan Thiet, pengangkutan barang dan perjalanan melalui udara akan menjadi lebih cepat. Terutama untuk ahli perniagaan, masa adalah wang, jadi menambah laluan udara akan menambah lebih banyak peluang untuk menarik perniagaan yang akan datang. Pada masa yang sama, kepelbagaian jenis pengangkutan menjadi masalah awal untuk mengundang sektor ekonomi mudah mengakses, kemudian memilih dan membuat keputusan untuk melabur.

Buktinya, kejayaan dalam pelancongan dan industri di wilayah lama Binh Thuan sebahagiannya adalah hasil daripada sumbangan pengangkutan. Sebagai contoh, pada tahun 2023, lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay telah mula beroperasi, memendekkan masa perjalanan antara Bandar Ho Chi Minh dan Kawasan Pelancongan Negara Mui Ne daripada kira-kira 4 jam kepada lebih daripada 2 jam. Selain itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah melabur dalam laluan Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B untuk mewujudkan hubungan antara wilayah antara destinasi pelancongan dari La Gi ke Mui Ne. Dari sini, "gelombang pelancongan" yang kuat akan diwujudkan, membantu Binh Thuan mengalu-alukan hampir 10 juta pelancong pada tahun 2024. Selain itu, terima kasih kepada operasi kedua-dua lebuh raya itu, satu siri projek pelaburan telah ditarik ke taman perindustrian Son My dan Tan Duc dan taman perindustrian lain seperti Ham Kiem, Ham Tan... Di samping itu, berpuluh-puluh juta kawasan pelancong telah melabur dalam projek Tien yang besar bernilai USD. Thanh, Ke Ga, La Gi, menjadikan jalur pantai ini sebagai destinasi pelancongan yang meriah yang menarik jutaan pelawat.

Dari perspektif lain, pelabuhan Vinh Tan telah mengangkut barang berat yang tidak boleh diangkut melalui jalan raya selama hampir sepuluh tahun, termasuk mengangkut ratusan turbin angin, memenuhi industri kuasa angin untuk kawasan itu dari Tuy Phong, Hoa Thang ke Ham Tan... Pelabuhan Phan Thiet khususnya, sejak perusahaan itu melabur dalam kereta api berkelajuan tinggi, membantu mengurangkan masa perjalanan P. ia lebih memudahkan orang ramai untuk melancong. Pada masa yang sama, ia telah menarik berjuta-juta pelancong ke Phu Quy untuk bersiar-siar dan bersantai. Dari pulau yang bersih, Phu Quy kini telah menarik perniagaan untuk melabur dalam hotel, motel dan restoran untuk melayani pelancong.

Selain jalan raya dan laluan air, kereta api Utara-Selatan yang melalui wilayah itu, laluan kereta api Phan Thiet - Ho Chi Minh City juga menyumbang kepada pengangkutan barang dan pelancong yang berkesan dari Bandar Ho Chi Minh ke Phan Thiet. Sistem pengangkutan sedang disiapkan secara beransur-ansur, mewujudkan "asas fizikal" yang baik untuk menarik perusahaan domestik dan antarabangsa untuk melabur. Buktinya, dalam tempoh 2021 - 2025, seluruh wilayah telah menarik 255 projek dengan modal 189,638.26 bilion VND, yang mana, Binh Thuan (lama) menarik 114 projek, dengan jumlah modal pelaburan berdaftar kira-kira 155,465 bilion VND, termasuk 8 juta projek berdaftar FDI1, termasuk 8 juta FDI1.

Sumber: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html