Selepas 17 bulan sejak permulaannya, pakej kontrak dalam projek pengangkutan utama hanya mengeluarkan 3.7% daripada jumlah modalnya.

Disebabkan kelewatan dalam kemajuan pembinaan pakej VB-XL02 projek Jalan Pesisir yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat di wilayah Quang Tri - fasa 1, yang dilaksanakan oleh Perbadanan Am 319 Kementerian Pertahanan Negara , pada 26 Mac 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah (pelabur) telah mengeluarkan peringatan kedua kepada unit pembinaan.

Fasa pertama projek Jalan Pesisir yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat di wilayah Quang Tri terdiri daripada empat pakej bidaan dengan jumlah pelaburan sebanyak 2,060 bilion VND daripada bajet pusat dan tempatan, yang akan dilaksanakan dari 2021 hingga 2026. Di sepanjang laluan sepanjang 48 km itu, projek ini dibahagikan kepada beberapa bahagian: dari sempadan wilayah Quang Binh ke utara jambatan Cua Viet (35.5 km); bahagian melalui daerah Vinh Linh (23 km); bahagian melalui daerah Gio Linh (12.5 km); dan bahagian dari paksi tengah Zon Ekonomi Tenggara ke bandar Dong Ha (12.5 km).

Pakej VB-XL02, untuk pembinaan bahagian dari km 26+220 hingga km 38+620 (dari selatan Jambatan Cua Tung hingga utara Jambatan Cua Viet), yang merangkumi 12.5 km, sedang dilaksanakan oleh Perbadanan ke-319 Kementerian Pertahanan Negara dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 245.360 bilion dan dimulakan pada Ogos 2023. Pada 6 Mac 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah mengeluarkan Dokumen No. 426/BQLDA-ĐHDA, yang mengingatkan kontraktor buat kali pertama tentang kemajuan pakej VB-XL01 dan VB-XL02.

Sehubungan itu, kontraktor dikehendaki menggerakkan jentera dan kakitangan maksimum sebelum 10 Mac 2025, untuk memulakan pembinaan di semua bahagian yang mempunyai tanah. Walau bagaimanapun, menurut pemeriksaan tapak dan laporan daripada perunding penyelia, kontraktor masih belum memulakan pembinaan.

Tanah tersebut telah diserahkan kepada kontraktor pada 5 Januari 2024, lebih 14 bulan yang lalu. Projek sepanjang 9.26 km itu hanya mengagihkan 9.2 bilion VND daripada 245.360 bilion VND, mencecah hanya 3.7%, yang mana terlalu perlahan berbanding keperluan.

Berdasarkan terma kontrak, pelabur memerlukan kontraktor untuk segera menggerakkan jentera dan kakitangan maksimum, meningkatkan syif dan pasukan untuk membetulkan dan mengimbangi jumlah kerja yang belum dipenuhi sebelum 5 April 2025.

Jika kontraktor gagal membetulkan isu-isu dalam tempoh tidak lebih daripada 10 hari, atau jika mereka melakukannya, kerja tersebut tidak memenuhi keperluan mengikut jadual yang diluluskan, pelabur akan mengambil tindakan mengikut peruntukan kontrak projek.

Aquarius

Sumber: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm