Alih keluar halangan infrastruktur trafik dengan cepat untuk membantu ekonomi Tan Loi (Dong Nai) berkembang

Dengan lokasi yang menguntungkan lebih daripada 20km di laluan DT.753, menghubungkan dengan jambatan Ma Da ke jalan lingkar ke-4; kawasan tanah yang besar, komune Tan Loi, wilayah Dong Nai mempunyai semua syarat yang diperlukan untuk pembangunan ekonomi, terutamanya dalam sektor perindustrian. Walau bagaimanapun, disebabkan infrastruktur lalu lintas yang lemah, ia telah menahan pembangunan ekonomi dan sosial tempatan untuk masa yang lama.

Jalan utama menuju ke pusat komune Tan Loi sering sesak di jambatan Ong Ky kerana jambatan itu terlalu sempit, hanya sebuah kereta boleh lalu.

Komune Tan Loi, wilayah Dong Nai ditubuhkan atas dasar penggabungan tiga komune Tan Hung, Tan Hoa dan Tan Loi (milik daerah Dong Phu, bekas wilayah Binh Phuoc ). Mengikut Keputusan No. 1489/QD-TTg Perdana Menteri untuk meluluskan perancangan wilayah Binh Phuoc untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 dan Keputusan No. 1259/QD-TTg Perdana Menteri mengenai pelarasan kelulusan perancangan untuk wilayah Binh Phuoc 1, 2030 2050, komune Tan Loi kini dirancang untuk memiliki 3,116 hektar tanah taman perindustrian (taman perindustrian Dong Nam Dong Phu), 68 hektar tanah kelompok perindustrian (Tan Hung industrial cluster).

Menurut ketua Jawatankuasa Rakyat Komune Tan Loi, dengan matlamat menarik pelaburan dan membangunkan industri, banyak jalan yang menghubungkan bahagian selatan komune telah dilaburkan. Walau bagaimanapun, untuk pelbagai sebab; termasuk kesukaran dalam pembersihan tapak, beberapa projek masih terhenti.

Sementara itu, di pintu masuk utara, jalan menuju ke pusat komune sesak di jambatan Ong Ky. Jambatan itu dibina hampir 20 tahun lalu dengan lebar terhad, hampir tidak cukup untuk sebuah kereta, jadi setiap kali kenderaan besar lalu, kenderaan lain berdiri di kedua-dua belah jambatan menunggu.

Jalan utama menuju ke pusat komune Tan Loi sering sesak di jambatan Ong Ky kerana jambatannya terlalu sempit, hanya cukup untuk 1 kereta.

Cik Nguyen Thi Duyen, di dusun Quan Y, komune Tan Loi, wilayah Dong Nai berkata: Jambatan Ong Ky, walaupun ia merupakan jalan masuk yang paling penting ke pusat komune, merupakan kesesakan dan titik kesesakan terbesar, menyebabkan kesukaran untuk lalu lintas kerana terlalu sempit, jadi setiap kali kereta seperti 5 tempat duduk, 7 tempat duduk atau lori mesti berhenti sebelum kenderaan lain berhenti dan kenderaan yang sedang menunggu. Lebih-lebih lagi pada waktu pagi, bilangan orang yang pergi ke sekolah atau bekerja adalah tinggi, tetapi setiap kali sampai ke jambatan, kesesakan berterusan kerana terpaksa menunggu kenderaan besar melalui jambatan itu sebelum motosikal boleh terus bergerak.

Menurut Cik Duyen, jambatan Ong Ky bukan sahaja menjadi tumpuan kesesakan lalu lintas tetapi juga sering berlaku kemalangan jalan raya apabila kenderaan tidak dapat mengelak antara satu sama lain ketika melintasi jambatan. Oleh itu, semua penduduk tempatan menyuarakan harapan mereka agar pihak berkuasa memberi perhatian dan segera melabur dalam membina jambatan baharu bagi mengelak kesesakan, mengurangkan risiko kemalangan jalan raya, dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi lokaliti.

Menurut rekod sebenar wartawan Agensi Berita Vietnam, bukan sahaja pintu masuk penting menuju ke pusat komune Tan Loi disekat, jalan antara komune dan penghubung juga berada dalam keadaan yang sama. Sementara itu, banyak jalan antara kampung rosak teruk, dengan jalan berlubang kelihatan padat, menjejaskan perjalanan, serta perniagaan dan perdagangan rakyat.

Jalan antara komune dan antara kampung rosak teruk, menjejaskan perjalanan, perniagaan dan perdagangan orang ramai.

Cikgu Mai Thi Huong, seorang guru di Sekolah Rendah dan Menengah Tan Loi, wilayah Dong Nai, berkata: Kebanyakan jalan raya di komune Tan Loi agak sempit dan rosak, banyak jalan walaupun hanya jalan tanah merah, jadi penduduk tempatan menghadapi banyak kesukaran ketika melakukan perjalanan, terutama pada musim hujan, orang ramai sering terpaksa menghadapi lumpur, jalan berlubang dan berlubang berbahaya.

"Saya telah mengajar di komune selama bertahun-tahun. Jarak dari rumah ke sekolah beberapa kilometer, tetapi perjalanan agak sukar. Musim kemarau berdebu, musim hujan berlumpur, jika tidak berhati-hati, akan jatuh ke dalam lubang dan jatuh. Orang dewasa sudah menderita, tetapi pelajar menghadapi lebih banyak kesukaran dan bahaya dengan imej pelajar bersalut merah ke sekolah. penglihatan,” Cik Huong berkongsi.

Menurut Cik Duong Thi Tien, di Dusun 5, Komune Tan Loi, Provinsi Dong Nai, banyak jalan raya di Komune Tan Loi yang telah dilaburkan bertahun-tahun lalu kini telah mengalami kemerosotan teruk, menghalang lalu lintas dan mengintai risiko kemalangan, menjejaskan kehidupan dan pembangunan ekonomi penduduk dan kawasan itu. Oleh itu, Cik Tien serta penduduk Komune Tan Loi meminta pihak atasan memberi perhatian kepada pelaburan dan membaiki jalan bagi membantu orang ramai yang mengalami trafik dan perdagangan.

Jalan antara komune dan antara kampung rosak teruk, menjejaskan perjalanan, perniagaan dan perdagangan orang ramai.

Bercakap kepada wartawan dari Agensi Berita Vietnam, Cik Pham Thi Hien, Ketua Jabatan Ekonomi Komune Tan Loi, Wilayah Dong Nai, berkata: Kerajaan tempatan Komune Tan Loi telah menentukan bahawa pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan memainkan peranan teras dan merupakan "tulang belakang" untuk pembangunan ekonomi komune. Oleh itu, Komune Tan Loi telah mencadangkan banyak penyelesaian penting; termasuk program tindakan untuk membangunkan pengangkutan segerak, bertujuan untuk matlamat pembangunan dua digit.

Menurut Cik Hien, Resolusi pertama Jawatankuasa Parti Komune Tan Loi turut menetapkan program tindakan untuk membina infrastruktur segerak terutamanya infrastruktur pengangkutan antara wilayah dan antara wilayah. Jawatankuasa Rakyat Komune juga telah membangunkan program dan pelan tindakan, tetapi untuk melaksanakan rancangan ini, ia memerlukan perhatian dan sokongan agensi peringkat tinggi.

Walaupun terdapat usaha untuk menghapuskan kesesakan dalam infrastruktur lalu lintas, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan. Walau bagaimanapun, realiti menunjukkan bahawa sumber pelaburan untuk membangunkan infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan adalah agak besar, manakala sumber dalaman tempatan masih terhad, jadi Jawatankuasa Rakyat Wilayah perlu memberi perhatian untuk mengarahkan jabatan dan cawangan untuk menyelaraskan dengan komune Tan Loi untuk menghapuskan kesesakan di atas, untuk menggunakan Taman Perindustrian Dong Nam Dong Phu dengan cepat.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-go-vuong-ha-tang-giao-thong-dua-kinh-te-tan-loi-dong-nai-tang-truong-20251127191707095.htm