Susulan kejadian di mana sebuah kren berlanggar dan menyebabkan retakan pada galang jambatan Jambatan Suoi Nhum, Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 telah komited untuk menggantikan galang yang rosak menggunakan dana daripada kontraktor dan syarikat insurans.
Pada 1 Januari, Lembaga Pengurusan Projek untuk projek pengangkutan kawasan Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau, pelabur projek) memaklumkan kepada Akhbar Trafik tentang kejadian jatuh dan patahnya galang jambatan di jambatan Suoi Nhum, sebahagian daripada komponen 3 projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.
Lembaga Pengurusan Projek mengesahkan bahawa kejadian ini disebabkan oleh perlanggaran kren dan tidak berkaitan dengan kualiti pembinaan.
Pembinaan Jambatan Suoi Nhum sedang dipercepatkan bagi memastikan ia siap mengikut jadual.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek, kejadian itu berlaku kira-kira jam 11:30 pagi, 31 Disember. Pada masa itu, selepas girder pertama dipasang, semasa pergerakan, tayar kren tergelincir, menyebabkan perlanggaran kuat dengan girder di sebelah kanan laluan. Ini kemudian menyebabkan girder tepi bergeser dalam kesan domino, mengakibatkan keseluruhan sistem girder jatuh dari jeti dan retak.
Sebaik sahaja menerima laporan tersebut, Lembaga Pengurusan Projek, bersama wakil daripada Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 (kontraktor) dan perunding penyeliaan (Syarikat Saham Bersama Perundingan Penyeliaan Kualiti Pembinaan Thang Long), telah pergi ke tapak untuk menyediakan laporan yang mengesahkan kejadian tersebut.
Telah ditentukan bahawa sembilan bahagian girder telah patah, tetapi mujurlah, kejadian itu tidak menyebabkan sebarang kecederaan. Penilaian awal menunjukkan punca kejadian adalah kecuaian dalam mengendalikan jentera semasa proses pemasangan.
Sebahagian lebuh raya melalui Ba Ria - Vung Tau telah terbentuk dan diturap dengan asfalt.
Kontraktor komited untuk membetulkan proses pemasangan rasuk, menggantikan bahagian rasuk yang rosak atas perbelanjaan kontraktor sendiri dan syarikat insurans pembinaan, bagi memastikan kualiti dan kemajuan projek.
"Kami telah meminta kontraktor untuk mempercepatkan kerja-kerja penuangan dan pemasangan semula galang bagi memenuhi tarikh akhir dan mengelakkan daripada menjejaskan keseluruhan masa penyiapan projek," kata seorang wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek.
Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek, projek komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau mempunyai 11 jambatan, termasuk jambatan Suoi Nhum, iaitu jambatan di laluan utama di penanda kilometer 37+421, melintasi aliran Suoi Nhum sedia ada di wad Hac Dich, pekan Phu My.
Jambatan Suoi Nhum sepanjang 152.52m, dengan 4 rentang galang 133m (40 galang) dengan 2 penyangga jambatan yang terletak di dua tebing dan 3 tiang T1, T2, T3 yang terletak di tasik, di atas asas cerucuk tebuk D1000 dengan panjang antara 15.5m hingga 28m, jumlah cerucuk tebuk untuk jambatan tersebut ialah 76.
Projek jambatan Suoi Nhum bermula pada 18 Jun 2023, dengan Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 sebagai kontraktor dan Syarikat Saham Bersama Penyeliaan dan Perundingan Kualiti Pembinaan Thang Long sebagai perunding penyelia.
Menjelang 31 Disember 2024, projek tersebut telah menyiapkan keseluruhan struktur asas cerucuk dan tiang jambatan, dan selesai menuang 40 segmen girder I33, mencapai 70% daripada jumlah projek.
Barang-barang yang telah siap dibina dan diperiksa mengikut pelan reka bentuk yang diluluskan. Peralatan pembinaan telah diperiksa dan kakitangan yang terlibat dalam mengendalikan jentera dan menjalankan pembinaan mempunyai sijil latihan yang sesuai.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm
Komen (0)