Kejadian di jambatan Suoi Nhum akibat kren tergelincir

#image_title

Selepas kemalangan kren menyebabkan galang jambatan Suoi Nhum jatuh dan pecah, Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 komited untuk menggantikan galang yang rosak menggunakan dana kontraktor dan syarikat insurans.

Pada 1 Januari, Lembaga Pengurusan Projek Trafik Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau, pelabur projek) memaklumkan Giao Thong Newspaper mengenai insiden terjatuh dan memecahkan galang jambatan Suoi Nhum milik projek Bien Hoa – Vung Tau Expressway Component 3.

Lembaga Pengurusan Projek mengesahkan bahawa ini adalah kemalangan yang disebabkan oleh perlanggaran kren dan tidak berkaitan dengan kualiti projek.

Jambatan Suoi Nhum sedang dipercepatkan untuk selesai tepat pada masanya.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek, kejadian berlaku kira-kira jam 11.30 pagi pada 31 Disember. Ketika ini, selepas selesai pemasangan rentang galang pertama, ketika bergerak, tayar kren itu tergelincir menyebabkan ia melanggar galang di sebelah kanan talian. Ini kemudian menyebabkan galang tepi bergerak dalam kesan domino, menyebabkan keseluruhan sistem galang jatuh dari tiang dan retak.

Sebaik menerima kejadian itu, Lembaga Pengurusan Projek, bersama-sama wakil 479 Hoa Binh Syarikat Saham Bersama (kontraktor), dan perunding penyeliaan (Syarikat Saham Bersama Perunding Kualiti Pembinaan Thang Long), pergi ke tempat kejadian untuk membuat rekod mengesahkan kejadian itu.

Diputuskan 9 rasuk telah patah, namun nasib baik kejadian itu tidak menyebabkan sebarang korban jiwa. Penilaian awal punca kejadian adalah disebabkan kecuaian mengendalikan mesin semasa proses pemasangan.

Satu bahagian lebuh raya melalui Ba Ria - Vung Tau telah terbentuk dan diturap dengan asfalt.

Kontraktor komited untuk membetulkan proses pemasangan rasuk dan membayar pampasan bagi rasuk yang rosak atas perbelanjaan kontraktor dan perbelanjaan unit insurans pembinaan untuk memastikan kualiti dan kemajuan projek.

“Kami meminta kontraktor mempercepatkan tuangan rasuk dan pemasangan semula supaya mengikut jadual, tidak menjejaskan masa penyiapan keseluruhan projek,” kata wakil Lembaga Pengurusan Projek.

Menurut laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek, projek Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 mempunyai 11 jambatan, termasuk Jambatan Suoi Nhum, yang merupakan jambatan laluan utama di Km37+421, melintasi Suoi Nhum sedia ada melalui wad Hac Dich, bandar Phu My.

Jambatan Suoi Nhum adalah 152.52m panjang, dengan 4 I33m rentang galang (40 girder) dengan 2 abutment terletak pada 2 tebing dan 3 tiang T1, T2, T3 terletak di dasar tasik, pada cerucuk bored D1000 dengan panjang dari 15.5m hingga 28m abutment ialah 7 tiang daripada 6 tiang.

Projek jambatan Suoi Nhum memulakan pembinaan pada 18 Jun 2023, dengan kontraktornya ialah Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 dan perunding penyelia ialah Syarikat Saham Bersama Perunding Kualiti Pembinaan Thang Long.

Menjelang 31 Disember 2024, projek itu telah menyiapkan keseluruhan struktur asas cerucuk dan abutmen jambatan, dan menyelesaikan penuangan 40 papak galang I33, mencecah 70% daripada volum projek.

Item yang telah siap telah dibina dan diterima mengikut dokumen reka bentuk yang diluluskan. Peralatan pembinaan telah diperiksa dan kakitangan yang mengambil bahagian dalam pengendalian mesin dan pembinaan mempunyai sijil latihan yang sesuai.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm