Bagaimana cara menggunakan lampu bahaya pada kereta dengan betul?

Lampu kecemasan, juga dikenali sebagai lampu amaran bahaya, hanya digunakan dalam situasi yang perlu untuk memberi amaran kepada kenderaan lain tentang bahaya.

Apakah lampu kecemasan?

Lampu kecemasan kereta (juga dikenali sebagai lampu amaran bahaya, lampu bahaya atau lampu keutamaan sementara) ialah sistem lampu yang berkelip kedua-dua isyarat belok kiri dan kanan pada masa yang sama untuk memberi isyarat bahawa kenderaan berada dalam keadaan kecemasan atau berbahaya untuk kenderaan lain.

Mengikut manual pemilik kenderaan, lampu amaran bahaya hendaklah sentiasa digunakan apabila kenderaan mengalami kemalangan dan mesti berhenti/parking di jalan raya. Lampu akan memberi amaran kepada pemandu lain bahawa kenderaan anda adalah bahaya lalu lintas, mengingatkan mereka untuk memberi perhatian dan mengelakkan perlanggaran secara proaktif.

Fungsi lampu kecemasan pada kereta sering digunakan untuk memberi isyarat bahawa kenderaan mengalami masalah: enjin rosak, tayar pancit, kehabisan gas...; Isyarat untuk meningkatkan kesedaran dalam keadaan cuaca buruk: hujan lebat, kabus tebal; Atau maklumkan bahaya apabila melalui kemalangan jalan raya, atau kenderaan sokongan di hadapan/belakang yang berisiko berlanggar.

Lampu kecemasan kereta (juga dikenali sebagai lampu amaran bahaya, lampu bahaya atau lampu keutamaan sementara) ialah sistem lampu yang berkelip kedua-dua isyarat belok kiri dan kanan pada masa yang sama untuk memberi isyarat bahawa kenderaan berada dalam keadaan kecemasan atau berbahaya untuk kenderaan lain. Ilustrasi: KT

Bilakah lampu kecemasan harus digunakan?

Saya tidak faham mengapa begitu ramai pemandu Vietnam menghidupkan lampu kecemasan mereka untuk memberi amaran tentang bahaya dan kemudian memberi diri mereka hak untuk memotong di hadapan kereta lain, malah memecut dan memotong secara melulu, malah menghidupkannya untuk membuka lorong keutamaan apabila melalui persimpangan dan bulatan...

Menurut Nguyen Tuan Minh - seorang pakar keselamatan pemanduan, ramai pemandu menyalakan lampu bahaya dan kemudian "secara tidak berhati-hati" membelok ke kanan tanpa melihat sekeliling, merempuh penunggang motosikal. Penyertaan trafik jenis ini bukan sesuatu yang luar biasa di Vietnam dan mungkin hanya segelintir pemandu Vietnam yang mempunyai cara pelik menggunakan lampu bahaya.

"Walaupun ketika memandu di lebuh raya, tidak sukar untuk melihat kereta penumpang memecut secara melulu, malah masuk ke lorong kecemasan, dan sudah tentu "kombo" menghidupkan lampu bahaya. Walaupun ketika memandu di jalan yang sesak, masih ada pemandu yang menghidupkan lampu bahaya dan berfikir bahawa mereka mempunyai keutamaan untuk pergi terus melalui persimpangan dan persimpangan yang benar-benar berlaku. adalah mustahil untuk pergi lebih cepat Apatah lagi memotong masuk dan keluar seperti itu sangat mungkin menyebabkan perlanggaran" - luah Encik Minh.

Selain itu, lampu hazard juga digunakan di Vietnam secara sewenang-wenangnya, seperti memotong kenderaan lain, berhenti dan parkir (tanpa bahaya)... Adakah pemandu tidak tahu tentang fungsi dan misi lampu jenis ini, atau adakah mereka tahu tetapi masih menyalahgunakannya sedemikian rupa?

Lampu kecemasan hanya boleh digunakan apabila kenderaan mengalami masalah semasa bergerak atau terpaksa diletakkan di atas jalan raya. Ilustrasi: KT

Malah, apabila melalui persimpangan, jika anda tidak menghidupkan isyarat membelok di kedua-dua belah, kereta akan bergerak secara lalai. Melalui bulatan adalah serupa, apabila membelok ke mana-mana bahagian, pemandu akan menghidupkan isyarat belok di sebelah itu. Jika melalui bulatan terus, undang-undang tidak memerlukan anda menghidupkan isyarat membelok, tetapi anda harus menggunakannya mengikut peraturan "masuk kiri, keluar kanan" untuk memastikan lebih keselamatan.

Menurut Encik Minh, lampu kecemasan hanya boleh digunakan apabila kenderaan mengalami kemalangan semasa bergerak atau terpaksa meletak kenderaan di jalan raya, bagi membantu pemandu lain memberi perhatian dan secara proaktif mengelakkan perlanggaran malang. Apabila kenderaan berada di jalan raya dan malangnya mengalami kemalangan atau kerosakan, pemandu boleh berhenti dan menghidupkan lampu kecemasan di tempat yang mempunyai papan tanda larangan tanpa didenda. Bagaimanapun, mereka yang mengambil kesempatan menyalakan lampu kecemasan untuk berhenti dan meletak kenderaan secara haram akan dikendalikan dengan tegas mengikut undang-undang.

Selain itu, apabila memandu dalam cuaca buruk seperti hujan lebat atau kabus tebal, jarak penglihatan pemandu akan menjadi terhad. Menghidupkan lampu kecemasan akan membantu pemandu lain memperlahankan kenderaan anda atau mempertimbangkan dengan lebih berhati-hati apabila ingin melepasi kenderaan anda.

Situasi lain yang perlu dipertimbangkan untuk menggunakan lampu kecemasan ialah ketika memandu perlahan melalui kawasan kemalangan atau membawa seseorang ke bilik kecemasan.

Di samping itu, beberapa kes lain boleh digunakan tetapi jangan menyalahgunakan. Iaitu apabila berundur di tempat yang sesak dan sempit, parkir di tempat yang gelap dan menghalang jalan. Walau bagaimanapun, situasi ini harus dihadkan dalam penggunaan dan hanya dihidupkan apabila anda melihat bahawa kereta anda boleh menyebabkan dan menyentuh, membahayakan orang lain.

Sumber: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html