Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh meminta Lembaga Pengurusan Projek My Thuan dan Lembaga Pengurusan Projek 7 untuk secara proaktif menghapuskan kesukaran dan mengekalkan kemajuan projek yang sedang dilaksanakan oleh kedua-dua unit itu, termasuk projek lebuh raya.
Pada sebelah petang 3 Disember, Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh bekerjasama dengan Lembaga Pengurusan Projek 7 dan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan di Bandar Ho Chi Minh dalam beberapa projek yang sedang dilaksanakan oleh kedua-dua unit itu.
Selepas mendengar laporan itu, Menteri Tran Hong Minh amat menghargai usaha kepimpinan, kakitangan Lembaga Pengurusan Projek 7, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan dan kontraktor yang melaksanakan projek secara langsung.
Menteri Tran Hong Minh bercakap pada mesyuarat itu. Foto: My Quynh
Menurut Menteri, walaupun projek itu menghadapi banyak kesukaran dari segi sumber material, cuaca... semua orang berusaha untuk memastikan kemajuan seperti yang dirancang.
Menteri menyatakan bahawa pemimpin unit perlu terus mengekalkan kemajuan di tapak pembinaan dan tidak subjektif. Projek dengan pencapaian penting pada tahun 2025 perlu menumpukan sumber manusia dan material maksimum untuk disiapkan, menyumbang kepada memastikan matlamat mempunyai 3,000km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2025.
"Sekiranya menghadapi kesukaran dan masalah, ketua dua lembaga pengurusan projek akan berkoordinasi dengan jabatan dan pejabat Kementerian Pengangkutan untuk mengendalikannya. Bagi isu di luar kuasa mereka, mereka akan melaporkan kepada pemimpin Kementerian," arahan Menteri Tran Hong Minh.
Sebelum ini, melaporkan kepada Menteri, Pemangku Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 7 Le Quoc Dung berkata unit itu sedang membina 6 projek (2 projek lebuh raya dalam tempoh 2017-2020, 2 projek lebuh raya dalam tempoh 2021-2025 dan 2 projek PPP).
Selain itu, unit tersebut telah ditugaskan untuk menyediakan 4 projek, di mana 3 projek menggunakan modal pelaburan awam dan satu projek PPP (pengembangan Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan expressway).
Bagi projek PPP ini, Lembaga Pengurusan Projek 7 merupakan unit yang mengatur penyediaan laporan kajian pra-kemungkinan. Pelabur yang mencadangkan projek itu ialah Konsortium Pelabur Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh - Syarikat Saham Bersama Tasco.
Projek itu mempunyai panjang keseluruhan 91km, melalui Bandar Ho Chi Minh, wilayah Long An dan wilayah Tien Giang . Jumlah pelaburan awal tidak termasuk faedah ialah 33,455 bilion VND, termasuk faedah ialah 38,693 bilion VND.
Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway akan diperluaskan dalam masa terdekat. (Foto: My Quynh).
Mengenai 6 projek dalam pembinaan, Encik Dung melaporkan bahawa unit itu mengikuti kemajuan, termasuk projek jambatan My Thuan 2 dan jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan (bermula pada Mac 2023, dijangka siap pada Disember 2024); Projek Vinh Hao - Phan Thiet (jalan utama telah beroperasi, dokumen sedang disiapkan dan diserahkan untuk penyelesaian, pada masa yang sama, 2 perhentian rehat sedang dibina).
Bagi dua projek lebuh raya yang sedang dalam pembinaan, Chi Thanh - Van Phong dan Van Phong - Nha Trang, kemajuan adalah mengikut rapat rancangan itu, yang akan disiapkan pada 2025.
Sementara itu, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, melaporkan bahawa unit itu sedang membina 6 projek, di mana 3 projek lebuh raya mempunyai pencapaian penting pada tahun 2025 (lebuh raya Can Tho - Ca Mau ; projek naik taraf laluan Cao Lanh - Lo Te dan projek naik taraf permukaan jalan laluan Lo Te - Rach Soi).
Untuk baki 3 projek dalam pembinaan (Jambatan Rach Mieu 2, Projek Komponen 1A Tan Van - Bahagian Nhon Trach, Projek My An - Cao Lanh Fasa 1), kemajuannya sangat baik. Terutamanya, Projek Komponen 1A Tan Van - Seksyen Nhon Trach adalah 4 bulan lebih awal daripada jadual, dijangka dibuka kepada trafik pada 30 April 2025.
Selain itu, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan juga sedang bersedia untuk melabur dalam 4 projek, termasuk projek Jambatan Can Tho 2 dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan; Projek Lebuhraya Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu; Projek naik taraf dan pembesaran N2, bahagian Duc Hoa - My An; Projek My Thuan - Can Tho Expressway, fasa 1 (dijangka memulakan pembinaan pada suku pertama 2025).
Projek pembinaan Jambatan Nhon Trach (Komponen 1A) mendahului jadual dan cepat sampai ke garisan penamat. (Foto: My Quynh).
Encik Thi berkata, semasa proses pelaksanaan, unit tersebut mendapat perhatian dan arahan daripada Kerajaan dan Kementerian Pengangkutan, justeru masalah tersebut dapat diselesaikan secara berperingkat. Walau bagaimanapun, beberapa projek masih menghadapi kesukaran dalam pasir dan bahan batu hancur untuk merawat tanah yang lemah dan membersihkan tapak.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-tap-trung-nguon-luc-duy-tri-tien-do-cac-du-an-cao-toc-phia-nam-192241203134611736.htm






Komen (0)