Menurut data Persatuan Kereta Penumpang China (CPCA), Tesla Model Y mendahului carta jualan borong September dengan 59,907 unit, menjadi model kereta terlaris dalam pasaran berbilion orang. Selepas diatasi oleh BYD Song selama beberapa bulan, kereta elektrik Tesla kembali ke takhta, menunjukkan bahawa persaingan jelas beralih antara jenama antarabangsa dan pengeluar domestik.
September juga menyaksikan pecutan di seluruh pasaran. Jumlah bilangan kereta penumpang di China mencapai 2.803 juta unit, meningkat 12.4% tahun ke tahun dan 13% bulan ke bulan. Dalam gambar itu, kumpulan kenderaan tenaga baharu (NEV) terus memainkan peranan utama dalam pertumbuhan.

Gambar September: data dan pencapaian jualan
Kedudukan No. 1 Model Y datang di tengah-tengah pasaran yang telah mempercepatkan bulan ke bulan dan tahun ke tahun. Di seluruh segmen, SUV telah menyaksikan pertumbuhan yang lebih pantas daripada purata; MPV juga telah menunjukkan tanda-tanda pemulihan. Ini mencerminkan pelbagai cita rasa pengguna, daripada kereta bandar kecil kepada SUV bersaiz sederhana dan pilihan keluarga.
5 model kereta terlaris teratas: Model Y mengetuai kumpulan NEV yang besar
Kedudukan September menunjukkan penguasaan kenderaan tenaga baharu di bahagian atas. Data yang disusun oleh CPCA, dipetik daripada CarNewsChina:
Kelas | model kereta | Jualan (kenderaan) |
---|---|---|
1 | Tesla Model Y | 59,907 |
2 | Wuling Hongguang Mini EV | 54,498 |
3 | Geely Geome Xingyuan | 50,203 |
4 | Lagu BYD | 42,178 |
5 | BYD Qin | 41,057 |
Dalam kumpulan 25 model dengan jualan lebih 20,000 unit, terdapat 13 model jenis NEV. Segmen NEV sahaja mencapai 1.5 juta unit pada bulan September, meningkat 22.4% berbanding tempoh yang sama dan 15.9% berbanding bulan sebelumnya. Jualan terkumpul NEV dalam 9 bulan pertama tahun ini mencapai 10.44 juta unit.
Struktur badan: peningkatan momentum tertumpu pada kenderaan bercasis tinggi
Pada bulan September, kenderaan casis rendah mencecah 1.129 juta unit (meningkat 7.9% dalam tempoh yang sama), kenderaan bercasis tinggi mencecah 1.561 juta unit (meningkat 15.4%) dan MPV mencecah 112,000 unit (meningkat 19%). Kadar pertumbuhan kenderaan bercasis tinggi dan MPV adalah lebih tinggi daripada purata keseluruhan pasaran, menyumbang kepada pertumbuhan keseluruhan.
Segmen | Jualan (kenderaan) | Perubahan tahun ke tahun |
---|---|---|
Kenderaan bercasis rendah | 1,129,000 | +7.9% |
Kenderaan bercasis tinggi | 1,561,000 | +15.4% |
MPV | 112,000 | +19% |
Jumlah pasaran | 2,803,000 | +12.4% |
Pengilang: BYD memegang bahagian pasaran teratas
Dari perspektif pengeluar, BYD terus memegang kedudukan teratas dengan 393,000 kenderaan borong, menyumbang 14% daripada bahagian pasaran, walaupun penurunan 5.9% berbanding tempoh yang sama tahun lalu. Geely menduduki tempat kedua dengan 273,000 kenderaan (9.7% bahagian pasaran, turun 35.2%) dan Chery menduduki tempat ketiga dengan 269,000 kenderaan (9.6% bahagian pasaran, turun 13.5%).
Meletakkan Model Y dalam perlumbaan jualan
Kembalinya Tesla Model Y ke tempat teratas menggariskan daya tarikan kenderaan elektrik di China, di mana NEV telah berkembang dengan kukuh dan mendominasi 25 teratas. Keputusan September juga mencerminkan kepelbagaian permintaan: daripada kereta bandar kecil seperti Wuling Hongguang Mini EV, kepada model popular daripada BYD dan pilihan yang muncul seperti Geely Geome Xingyuan.
Daripada data September, Model Y menonjol dari segi prestasi komersial, manakala pesaing domestik mengekalkan margin yang besar dari segi produk dan liputan. Pertumbuhan segmen SUV dan pengembangan NEV mewujudkan pad pelancaran untuk kenderaan elektrik untuk terus meningkatkan bahagian pasaran pada masa akan datang, jika trend dan dasar pengguna mengekalkan tahap sokongan yang stabil.
buat kesimpulan
Pendahulu jualan Model Y pada bulan September merupakan sorotan pasaran China, di tengah-tengah pecutan pesat jualan NEV dan jenama domestik yang memegang bahagian pasaran yang besar. Data CPCA menunjukkan: sebulan pertumbuhan sekata mengikut segmen, penguasaan NEV dalam 25 teratas, dan perlumbaan teratas antara Model Y, Wuling Hongguang Mini EV, Geely Geome Xingyuan dan duo BYD Song dan BYD Qin. Trend ini adalah asas untuk menilai daya tarikan jangka pendek kenderaan elektrik, dan pada masa yang sama, menimbulkan tekanan persaingan yang ketara untuk semua pengeluar.
Sumber: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html
Komen (0)