Penilaian dalaman projek kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

Menteri Pengangkutan baru sahaja menandatangani keputusan untuk menubuhkan majlis penilaian dalaman bagi menilai laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek pelaburan untuk membina laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Majlis penilaian dalaman bertanggungjawab menyemak dan menilai kandungan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek pelaburan untuk membina laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong untuk diserahkan kepada Perdana Menteri mengikut peraturan.

Majlis ini terdiri daripada 19 ahli yang merupakan pemimpin dan wakil jabatan dan pejabat berfungsi Kementerian Pengangkutan; pemimpin Institut: Sains dan Teknologi Pengangkutan; Strategi dan Pembangunan Pengangkutan; dan pemimpin Vietnam Railway Corporation .

Sebelum ini, Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api telah mengemukakan dokumen meminta Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan untuk mengemukakan kepada Kerajaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan mengenai projek pelaburan membina landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong bagi melaksanakan langkah seterusnya.

Menurut cadangan itu, projek itu akan bermula di titik sambungan rel merentasi sempadan antara stesen Lao Cai (Vietnam) dan stesen Ha Khau Bac (China); berakhir di pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong). Projek ini akan melalui 9 wilayah dan bandar: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

Penilaian permulaan projek kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Foto: N. Huyen

Projek ini mempunyai panjang laluan utama kira-kira 388.1km dengan 30 stesen, dengan piawaian reka bentuk kereta api gred 1, tolok standard 1,435mm; pengangkutan penumpang dan kargo; kelajuan reka bentuk

Projek itu dijangka dibahagikan kepada dua fasa pelaburan.

Fasa 1 hingga 2030, membina keseluruhan laluan pada skala trek tunggal, membina kerja di laluan termasuk laluan utama dari stesen Lao Cai ke stesen pelabuhan Lach Huyen dan bahagian penghubung stesen Lao Cai - stesen Ha Khau Bac; bahagian cawangan stesen Nam Dinh Vu - stesen Dinh Vu; pembersihan tapak mengikut skala melengkapkan landasan berkembar.

Fasa 2, selepas 2050, akan menyiapkan pembinaan keseluruhan laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong pada skala landasan berkembar, membina stesen tambahan dan membina laluan cawangan Nam Hai Phong - Nam Do Son.

Dengan skala di atas, jumlah pelaburan awal projek fasa 1 ialah kira-kira 192,903 bilion VND (bersamaan dengan 7.944 bilion USD).

Sumber: https://vietnamnet.vn/tham-dinh-noi-bo-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-2363093.html