November 2024, projek pembesaran Lebuhraya Cao Bo akan dimulakan

Mengenai kemajuan penyediaan pelaburan untuk pembesaran lebuh raya Utara-Selatan di Timur, bahagian Cao Bo - Mai Son, dalam temu bual dengan Akhbar Giao Thong, wakil Jabatan Pengangkutan Ninh Binh berkata bahawa selepas Kementerian Pengangkutan meluluskan projek pelaburan, sehingga kini, kerja-kerja mengeluarkan dokumen bidaan untuk memilih perunding untuk reka bentuk teknikal sedang dijalankan.

Lebuhraya Cao Bo - Mai Son kini sedang dieksploitasi dengan skala 4 lorong terhad (Foto: Ta Hai).

Dijangkakan pada September 2024, reka bentuk teknikal akan diluluskan, dengan pemilihan kontraktor pembinaan pada Oktober dan projek bermula pada November tahun ini.

"Prosedur persediaan untuk pelaburan dalam memperluaskan lebuh raya berjalan dengan lancar, tanpa sebarang masalah yang timbul," kata wakil Jabatan Pengangkutan Ninh Binh .

Menurut pelan pelaburan yang diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan, projek pembesaran lebuh raya Cao Bo - Mai Son mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 15km. Titik permulaan menghubungkan dengan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh di komune Yen Bang, daerah Y Yen, wilayah Nam Dinh .

Titik akhir projek itu menghubungkan dengan projek lebuh raya Utara-Selatan, Mai Son - Lebuhraya Nasional seksyen 45, di komune Mai Son, daerah Yen Mo, wilayah Ninh Binh.

Projek ini dilaburkan dalam skala lebuh raya kelas 100-120, dengan kelajuan reka bentuk 100-120km/j, mengembangkan 2 lorong di sebelah kiri jalan sedia ada, dan lebar dasar jalan diperluaskan kepada 15.25m (memastikan skala lengkap 6 lorong, lebar dasar jalan 32.25m). Arah laluan dikekalkan sama dengan arah laluan fasa yang dilaburkan dan dibina.

Terdapat sejumlah 7 jambatan di lebuh raya. Daripada jumlah ini, 3 jambatan (Jambatan Nam Binh, Jambatan Dong Thinh, Jambatan Mai Son) telah dilaburkan, memastikan skala 6 lorong, menambah lapisan kasar pada permukaan jambatan.

Untuk 4 jambatan: Jambatan Cao Bo, Jambatan Cam, jejantas QL10, jambatan Quan Vinh, unit jambatan tambahan akan dibina di sebelah kiri laluan untuk memastikan skala 6 lorong.

Selain itu, sistem pengangkutan pintar (ITS) juga dilaburkan mengikut piawaian semasa, peraturan teknikal dan peraturan.

Dengan pelan di atas, jumlah pelaburan untuk projek pembesaran lebuh raya Cao Bo - Mai Son adalah hampir 1,900 bilion VND daripada belanjawan pusat.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm