Bandar Rendah Karbon - Masa Depan Bandar Vietnam

Pembangunan bandar rendah karbon adalah langkah penting untuk mencegah pelepasan karbon dioksida. Negara-negara di seluruh dunia telah mencapai kata sepakat mengenai isu ini. Tidak terkecuali Vietnam, menjadi negara membangun dan menerapkan model industri tradisional berkarbon tinggi.

Penyelesaian praktikal untuk menghentikan pelepasan karbon dioksida

Perubahan iklim menjadi semakin teruk dan menjadi kebimbangan umum umat manusia. Pengeluaran perindustrian, tenaga, pengangkutan, pembinaan dan lain-lain adalah faktor yang menggalakkan proses pembandaran.

Banyak bandar dan kawasan bandar juga menghadapi pencemaran udara, yang menyebabkan risiko kesihatan seperti penyakit pernafasan dan kematian pramatang, malah mengatasi tembakau. Oleh itu, mengurangkan keamatan karbon dan membangunkan model bandar rendah karbon adalah penyelesaian yang optimum.

Bandar Ho Chi Minh . Foto: tapchixaydung.vn

Menurut ramai pakar, model bandar rendah karbon melalui meminimumkan atau menghentikan penggunaan tenaga untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan mencegah pemanasan global dijangka menjadi penyelesaian asas untuk menghapuskan sepenuhnya punca perubahan iklim.

Bandar boleh mengurangkan pelepasan karbon ke tahap minimum (idealnya sifar atau negatif) melalui perancangan dan reka bentuk bandar yang cekap, penggunaan sumber tenaga boleh diperbaharui, teknologi moden dalam pengurusan dan operasi, dan perubahan dalam gaya hidup penduduk.

Dengan komitmen masyarakat antarabangsa untuk memerangi perubahan iklim, model bandar rendah karbon di dunia juga berkembang secara beransur-ansur. Sehingga 2022, terdapat lebih 1,000 bandar di seluruh dunia mengambil langkah untuk berubah bagi bertindak balas terhadap perubahan iklim. Beberapa bandar mega biasa ialah: Rio de Janeiro, New York, Paris, Tokyo, Oslo, Mexico City, Melbourne, London, Milan, Cape Town, Buenos Aires, Caracas, Copenhagen, Vancouver dan Hong Kong. Selain itu, ratusan bandar di negara maju seperti Amerika Syarikat, United Kingdom, Denmark, Jerman, Jepun, Korea Selatan malah negara membangun terbesar dunia, China, turut menyasarkan model bandar rendah karbon.

Sasaran banyak bandar Vietnam

Di Vietnam, beberapa bandar telah berminat untuk membangunkan model bandar rendah karbon seperti Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Bandar Ho Chi Minh, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh, Sa Pa.

Bandar raya telah membangunkan laporan inventori gas rumah hijau, menilai tahap risiko perubahan iklim, cadangan tugas, penyelesaian dan peta jalan pelaksanaan bersama-sama dengan beberapa program dan projek keutamaan, dengan itu meningkatkan kesedaran di kalangan pihak berkuasa bandar dan penduduk.

Dengan pelan tindakan untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, Ho Chi Minh City menyasarkan untuk mengurangkan pelepasan sebanyak 10% menjelang 2030 dan menuju ke arah ekonomi rendah karbon, pembangunan mampan atau mengurangkan pelepasan sebanyak 30% dengan sokongan antarabangsa.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City Vo Van Hoan, di Ho Chi Minh City terdapat 140 pertubuhan besar dalam bidang tenaga, pembinaan, industri dan perdagangan yang perlu menjalankan inventori gas rumah hijau mengikut Keputusan 01/2022/QD-TTg.

Bas elektrik beroperasi di Ho Chi Minh City. Foto: tapchixaydung.vn

Bagi melaksanakan aktiviti ini, sejak awal tahun 2022, bandar raya ini telah berkoordinasi dengan Bank Dunia (WB) untuk menubuhkan Kumpulan Kerja Bersama antara bandar raya dan WB mengenai pembangunan menyeluruh dan mampan. Kumpulan Kerja Bersama mempunyai 8 kumpulan teknikal untuk memberi tumpuan kepada pembangunan 8 projek komponen, termasuk Kumpulan Pelepasan Karbon Rendah.

Pelan bandar rendah karbon di Bandar Ho Chi Minh merangkumi aktiviti, cadangan dan cadangan tindakan yang diperlukan untuk mencapai matlamat pembangunan bandar dalam bidang pelepasan karbon rendah, program pelaburan di kawasan keutamaan, cadangan untuk menghapuskan halangan dasar dengan kementerian pusat, cawangan dan organisasi yang meminta sokongan kewangan dan teknikal daripada Bank Dunia dan rakan kongsi untuk melaksanakan pelan rendah karbon. Pasukan pelepasan karbon rendah sedang berusaha untuk menyesuaikan insentif dan pendekatan untuk mengutamakan aktiviti dengan impak tertinggi pada kos yang paling berkesan.

Di Quang Nam, proses membuat perancangan bandar am untuk kawasan bandar dinamik wilayah itu telah merangkumi penyelidikan awal mengenai tindak balas terhadap perubahan iklim melalui peramalan senario kekerapan banjir dan menilai status semasa pembangunan bandar berdasarkan satu set petunjuk pembinaan bandar pertumbuhan hijau sebagai asas untuk mencadangkan dan mempromosikan pelaksanaan dasar dan aktiviti pembinaan bandar.

Quang Nam telah meneliti dan mendekati pembinaan dan pembangunan kawasan bandar pintar untuk ibu kota wilayah Tam Ky melalui projek kerjasama dengan Agensi Kerjasama Antarabangsa Korea (KOICA). Quang Nam juga menyasarkan untuk membina bandar warisan Hoi An bagi memenuhi piawaian bandar pintar menjelang 2030. Sektor pengangkutan wilayah itu telah secara aktif melaksanakan Program Tindakan mengenai penukaran tenaga hijau, mengurangkan pelepasan karbon dan metana ke arah matlamat pelepasan gas rumah hijau sifar bersih menjelang 2050.

Thuy Trang