Bagaimanakah ujian memandu dipantau?

Selepas menggunakan peralatan dan teknologi penandaan automatik untuk semua peringkat ujian dari teori hingga amalan, kualiti ujian jelas bertambah baik.

Pemantauan rapat dengan teknologi

Sebagai seseorang yang lulus ujian memandu empat kali, Cik Nguyen Thi Tinh, 27 tahun, kini menetap dan bekerja di Hanoi , berkata pada awal 2023, dia mula belajar memandu untuk mendapatkan lesen B2.

"Saya sendiri mungkin tidak pernah membayangkan bahawa mengambil ujian memandu untuk mendapatkan lesen memandu akan menjadi begitu sukar," kata Cik Tinh, yang mendaftar untuk belajar memandu di sebuah pusat di daerah Thanh Xuan. Sebelum menjalani ujian itu, dia terpaksa menempuh jalan sepanjang 810km, yang mengambil masa kira-kira 3-4 bulan untuk disiapkan dan secara beransur-ansur memperoleh pengalaman pemanduan yang lebih baik.

Saya mengambil masa lebih kurang 1-2 bulan untuk belajar dalam ujian memandu sebelum mengambil ujian memandu. Masa sangat sempit sehingga saya tidak sempat menyemak teori dan gagal pada kali pertama.

"Kali kedua, saya belajar daripada pengalaman saya dan mudah lulus kedua-dua teori dan simulasi. Bagaimanapun, operasi saya yang tidak betul menyebabkan saya kehilangan beberapa mata. Sekali lagi, saya gagal dalam peperiksaan.

Kali ketiga, sedikit kurang tumpuan pada permulaan menaik menyebabkan saya gagal kerana kereta melayang di belakang.

Ujian yang gagal sebelum ini memberi saya pengalaman untuk menyelesaikan ujian memandu dengan baik pada percubaan keempat. Selepas itu, saya juga tidak mengalami kesukaran untuk menyelesaikan ujian jalan raya dan menerima lesen B2," kata Cik Tinh dan berkongsi: Melalui ujian, saya mendapati bahawa pengawasan rapi oleh teknologi dan kesukaran ujian adalah perlu untuk memastikan keselamatan semua orang yang menyertai trafik di jalan raya.

Encik Luong Duyen Thong, Ketua Jabatan Pengurusan Pengangkutan Kenderaan dan Pemandu, Pentadbiran Jalan Vietnam, berkata baru-baru ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah menumpukan pada mengarahkan, mengetatkan proses pengurusan, mengukuhkan kemudahan, memodenkan, mempublikasikan dan memantau dengan teliti proses ujian pemandu.

Untuk ujian teori, pengambil ujian mengambil ujian pada komputer dengan soalan ujian rawak diambil daripada set soalan. Bilik ujian dilengkapi dengan kamera yang menyimpan data dan menghantarnya ke skrin di bilik Majlis Ujian, bilik menunggu ujian calon dan menghantarnya kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk agensi berkaitan mengambil bahagian dalam pemantauan.

Mulai 2022, perisian simulasi trafik akan digunakan untuk ujian. Perisian ini termasuk 120 video situasi keselamatan lalu lintas yang berlaku secara realiti untuk pelajar belajar, mengenali, menilai dan menghasilkan penyelesaian untuk memastikan keselamatan.

Mengenai ujian memandu dalam gambar, Encik Thong berkata bahawa pada masa lalu, ujian itu melibatkan pergerakan kereta ke hadapan dan ke belakang melalui tiang standard, dan pemeriksa duduk di dalam kereta dengan calon untuk menjaringkan gol. Sehingga kini, kawasan ujian telah dibina mengikut piawaian, dengan situasi yang mencukupi serupa dengan situasi trafik sebenar.

Semasa ujian, tiada pemeriksa yang duduk di dalam kereta ujian, calon memandu kereta melalui ujian di halaman, peranti secara automatik mendapat markah, terus mengumumkan keputusan pada kereta ujian dan laporan ringkasan dicetak dari komputer dengan gambar calon. Proses calon mengambil ujian, pelanggaran dan keputusan ujian calon dalam setiap ujian diumumkan untuk dipantau calon dan rakyat.

Kurangkan negatif

Encik Luong Duyen Thong juga berkata pada masa ini, data pemantauan bilik ujian teori dan kertas ujian memandu dalam gambar pusat ujian memandu di seluruh negara telah disambungkan kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk dikongsi dengan pihak berkuasa yang berwibawa bagi memantau kerja ujian mulai 1 Januari 2020.

Dengan inovasi, aplikasi peralatan dan teknologi automatik dalam semua peringkat ujian dari teori hingga amalan memandu dalam gambar, memandu di jalan raya dan mengatur penyeliaan ujian, ujian memandu dijalankan secara terbuka dan telus, mengehadkan campur tangan manusia dalam keputusan ujian, jadi kualiti ujian telah meningkat dengan ketara, faktor negatif telah dihadkan pada tahap yang rendah, yang sangat dihargai dan dipersetujui oleh pendapat umum.

Sebelum ini ujian diambil secara manual dan pemeriksa duduk di dalam kereta untuk gred ujian, kadar pelajar lulus ujian memandu kereta ialah 90 - 95%. Walau bagaimanapun, selepas menggunakan peralatan dan teknologi penggredan automatik untuk semua peringkat ujian dari teori hingga amalan, kadar lulus purata bagi ujian memandu kereta ialah 50 - 65%.

Keputusan mengaplikasikan teknologi pada pemarkahan ujian memandu kereta menunjukkan bahawa kualiti ujian telah meningkat dengan ketara. Ujian dijalankan secara terbuka dan telus, mengehadkan campur tangan manusia dalam keputusan. Oleh itu, faktor negatif telah diminimumkan dan telah sangat dihargai dan diluluskan oleh pendapat umum.

"Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) dan organisasi jalan raya Vicroad Australia menilai ujian dan program latihan lesen Vietnam sebagai ketat dan moden berbanding beberapa negara maju," kata Encik Thong.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm