Pendapatan meningkat secara purata sebanyak 7-8% setahun.
Objektif pelan penstrukturan semula Perbadanan Keretapi Vietnam untuk tempoh sehingga akhir tahun 2025 adalah untuk terus berinovasi, menyesuaikan struktur dan skala organisasi pengeluaran secara fleksibel, meningkatkan kualiti tadbir urus korporat, mengeksploitasi sumber perusahaan secara berkesan, dan meningkatkan produktiviti buruh, memastikan pembangunan mampan perbadanan dan memodenkannya secara beransur-ansur.
Menurut pelan penstrukturan semula yang diluluskan oleh Perdana Menteri , sasaran untuk tempoh 2021-2025 adalah untuk keseluruhan perbadanan yang disatukan mencapai peningkatan hasil tahunan purata sebanyak 7%-8% berbanding tahun sebelumnya.
Pada masa yang sama, kami berusaha untuk mencapai dan mengatasi sasaran yang ditetapkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, memenuhi kewajipan kami untuk membayar cukai kepada bajet Negeri; memastikan pekerjaan yang mencukupi, meningkatkan taraf hidup pekerja, dan membantu syarikat keluar daripada situasi kerugiannya dan secara beransur-ansur mengimbangi kerugian terkumpul.
Sasaran khusus untuk tempoh 2021-2025 untuk keseluruhan perbadanan yang disatukan: Peningkatan purata tahunan dalam nilai pengeluaran dan hasil berbanding tahun sebelumnya sebanyak 7%-8%. Memastikan pekerjaan dan mata pencarian untuk pekerja. Syarikat induk – Vietnam Railways Corporation – menyasarkan peningkatan purata tahunan dalam hasil berbanding tahun sebelumnya sebanyak 14%.
Berkenaan rancangan penstrukturan semula syarikat induk dan unit ahlinya sehingga akhir tahun 2025, Projek tersebut dengan jelas menyatakan: Mengekalkan syarikat induk sebagai syarikat liabiliti terhad dengan 100% modal milik negara. Mengekalkan model organisasi Pusat Operasi Pengangkutan Kereta Api; cawangan operasi kereta api, cawangan kilang lokomotif dan unit perkhidmatan awam gabungan syarikat induk.
Sehubungan itu, terdapat 12 cawangan operasi kereta api: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien - Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon, dan cawangan stesen Dong Dang. Terdapat 3 cawangan kilang lokomotif: Hanoi, Vinh, dan Saigon; dan 3 unit perkhidmatan awam: Kolej Kereta Api, Pusat Perubatan Kereta Api, dan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Wilayah 1.
Sebuah Pusat Penyelidikan, Aplikasi dan Pembangunan Keretapi yang baharu telah ditubuhkan sebagai unit subsidiari syarikat induk.
Berkenaan perniagaan di mana syarikat induk – Vietnam Railways Corporation – mengekalkan pegangan lebih 50% daripada modal piagam, ini termasuk: Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Di An dan Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Gia Lam.
Syarikat induk juga memegang lebih 50% modal sewa dalam 15 syarikat saham bersama kereta api: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam - Da Nang, Nghia Binh, Phu Saigon, Thuan Hai, Phu Saigon; 5 maklumat kereta api dan syarikat saham bersama isyarat: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon dan Syarikat Saham Bersama Dong Mo Stone.
Penggabungan Syarikat Saham Bersama Kereta Api Hanoi dan Saigon pada tahun 2024
Menurut rancangan itu, penggabungan dua syarikat saham gabungan pengangkutan kereta api di Hanoi dan Saigon menjadi satu syarikat saham gabungan pengangkutan kereta api akan siap pada tahun 2024 (Imej: ilustrasi).
Menurut rancangan itu, syarikat induk akan menjual keseluruhan pegangannya dalam 13 syarikat saham gabungan yang lain; mengekalkan pegangan sebanyak 50% atau kurang daripada modal piagam dalam: Syarikat Saham Gabungan My Trang Stone, Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan dan Perdagangan Kereta Api, Syarikat Liabiliti Terhad Dua Ahli Hotel Komersial Saigon dan Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Sun - Vietnam.
Berkenaan sektor pengangkutan, penstrukturan semula Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Hanoi dan Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Saigon akan dilaksanakan mengikut undang-undang dan arahan dalam dokumen Perdana Menteri No. 303/2022. Sehubungan itu, kedua-dua perusahaan ini akan digabungkan menjadi satu syarikat saham gabungan pengangkutan kereta api.
Menurut rancangan itu, pelan tindakan pelaksanaan termasuk mempercepatkan penjualan 13 syarikat saham gabungan; melengkapkan penggabungan Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Hanoi dan Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Saigon, yang akan selesai pada tahun 2024.
Pusat Penyelidikan, Aplikasi dan Pembangunan Keretapi akan ditubuhkan selepas Projek pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur kereta api negara di bawah Dekri Kerajaan No. 46/2018 diluluskan.
Komen (0)