Organisasi trafik di jalan Vo Chi Cong: Mencari penyelesaian optimum | AKHBAR DALAM TALIAN QUANG NAM

(QNO) - Sektor fungsian telah mencadangkan untuk menyemak dan menilai semula organisasi trafik di Jalan Vo Chi Cong untuk mencadangkan dan mengesyorkan kepada pihak berkuasa penyelesaian untuk memaksimumkan keberkesanan projek dan memastikan keselamatan tertinggi untuk orang ramai dan kenderaan.

Jalan Vo Chi Cong, selatan Jambatan Cua Dai. Foto: NB

Status Semasa

Jalan Vo Chi Cong (DT619) bermula di jalan wilayah (DT) 603B di Bandar Hoi An, merentasi Jambatan Cua Dai ke DT620 (bersebelahan dengan Lapangan Terbang Chu Lai), di Daerah Nui Thanh. Di mana, bahagian pertama laluan melalui selatan Jambatan Cua Dai dengan skala trafik 4 lorong untuk kenderaan bermotor, dengan jalur median; bahagian selatan Jambatan Cua Dai bergabung dengan DT620 dengan skala trafik 2 lorong untuk kenderaan bermotor.

Sebahagian daripada laluan Vo Chi Cong melalui Thang Binh telah melengkapkan kedua-dua bahagian jalan, bunga ditanam di jalur tengah untuk mencipta landskap yang sama. Foto: NB

Selaras dengan rancangan itu, wilayah itu telah menyiapkan baki bahagian Jambatan Cua Dai - Lebuhraya Nasional 40B dengan 4 lorong, dan hampir siap. Pada masa ini, bahagian 26.5km dari sempadan Lebuhraya Nasional 40B - DT620 sedang bersedia untuk membina bahagian jalan yang tinggal. Jalan Vo Chi Cong dalam peringkat penyiapan, tetapi jumlah trafik semakin meningkat, terutamanya trak berat dan besar berjalan pada kelajuan tinggi, jadi risiko keselamatan lalu lintas adalah tinggi, malah banyak kemalangan serius telah berlaku.

[ VIDEO ] - Laluan melalui Bandar Tam Ky:

Menentukan bahawa keutamaan segera adalah memberi tumpuan kepada pembangunan pelancongan dan mata pencarian rakyat, pada 12 Januari 2023, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam mengeluarkan Dokumen No. 229 mengarahkan organisasi trafik di laluan DT603B dan jalan Vo Chi Cong. Terutamanya di jalan Vo Chi Cong, trak separa treler, separa treler dan trak dengan kapasiti muatan 5 tan atau lebih dilarang beredar (kecuali kenderaan yang menjalankan kerja pembinaan di sepanjang laluan, projek di kedua-dua belah laluan yang tidak mempunyai laluan lain). Larangan ke atas kenderaan sementara menunggu siap separuh lagi bahagian rentas adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas, dengan moto "nyawa manusia di atas segalanya".

Larang trak 5 tan atau lebih daripada beredar untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Foto: NB

Bagaimanapun, larangan tersebut telah menyebabkan kesukaran untuk pengeluaran dan perniagaan, terutamanya bagi perniagaan pengangkutan barang yang kerap melalui Jalan Vo Chi Cong.

Sebagai pemegang saham Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited, Encik Mai Tien Thanh berkata kilang konkrit siap campur syarikat itu terletak di komune Duy Nghia (Duy Xuyen) bersebelahan dengan jalan Vo Chi Cong. Untuk beroperasi, setiap hari terdapat banyak kenderaan mengangkut bahan mentah ke kilang, kemudian kenderaan khusus kilang mengangkut konkrit untuk dibekalkan kepada projek.

Langkah keselamatan lalu lintas telah dilaksanakan termasuk mengecat lorong di persimpangan Jalan Vo Chi Cong dan jalan bersebelahan. Foto: NB

Encik Thanh menggambarkan bahawa dengan pengharaman trak 5 tan atau lebih, operasi perniagaan telah menghadapi banyak halangan, malah kadangkala terbantut. Kerana, untuk ke Lebuhraya Nasional 1 dan sebaliknya, lori mesti melalui jambatan Duy Thanh para. Namun, lori berat tidak boleh melalui jambatan ini. Syarikat cuba bertahan, jika larangan itu berterusan seperti ini, perniagaan terpaksa menghentikan pengeluaran.

Bagi syarikat pengangkutan yang kerap beroperasi di Jalan Vo Chi Cong, operasi mereka telah pun terjejas teruk oleh keadaan umum. Pengharaman trak seberat 5 tan atau lebih telah mengganggu lagi pengeluaran dan perniagaan… Menghadapi situasi ini, banyak perniagaan telah memohon kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menarik balik larangan tersebut.

Tanda had laju apabila menghampiri bahagian pembinaan yang telah siap di sebelah kiri laluan melalui Thang Binh. Foto: NB

Cari penyelesaian yang optimum

Baru-baru ini, Jabatan Pengangkutan telah menghantar dokumen kepada unit dan lokaliti berkaitan untuk melaporkan dan menilai pelaksanaan organisasi trafik di Jalan Vo Chi Cong. Sehubungan itu, semasa Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Nam (pelabur) menganjurkan pembinaan jalan 129 (Jalan Vo Chi Cong), untuk memudahkan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas, Jabatan Pengangkutan telah menasihatkan dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 229 bertarikh 12 Januari 2023 pada organisasi lalu lintas di Vo Chi Cong yang telah dipasang ke dalam organisasi lalu lintas dan sistem isyarat jalan raya yang berkaitan untuk digunakan oleh Vo Chi Cong daripadanya. 6 bulan.

Melaksanakan rancangan untuk memastikan keselamatan lalu lintas di jalan raya melalui pusat komune Duy Nghia (Duy Xuyen), persimpangan dengan jalan Vo Chi Cong. Foto: NB

Melaksanakan dengan tegas semangat Arahan No 10 bertarikh 19 April 2023 Perdana Menteri mengenai pengukuhan jaminan keselamatan dan ketenteraman jalan raya dalam situasi baharu, khususnya di Titik e, Seksyen 1 Arahan No. 10: “Jangan meletakkan projek itu berkuat kuasa atau digunakan apabila projek belum diterima mengikut peruntukan undang-undang pembinaan”; pada masa yang sama, terus melaksanakan arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah di Titik a, Seksyen 2 Penghantaran Rasmi No. 229, Jabatan Pengangkutan meminta unit dan lokaliti untuk secara proaktif memeriksa, menyemak dan menilai keadaan lalu lintas di Jalan Vo Chi Cong selepas memasang sistem isyarat jalan; kesukaran, masalah dan mencadangkan serta mengesyorkan penyelesaian mengikut peraturan dan amalan untuk memaksimumkan keberkesanan projek, memastikan keselamatan tertinggi untuk orang ramai dan kenderaan.

[VIDEO] - Sebahagian daripada laluan Vo Chi Cong melalui kawasan Duy Xuyen:

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Nam mempercepatkan kemajuan pembinaan dan menyelesaikan baki item projek yang dilaburkan oleh lembaga berkaitan dengan laluan Vo Chi Cong. Segera laporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah (melalui Jabatan Pengangkutan) hasil semakan dan penilaian, masalah dan kesukaran sedia ada dalam organisasi lalu lintas; mencadangkan dan mengesyorkan penyelesaian untuk melengkapkan organisasi trafik, memastikan keselamatan untuk keseluruhan projek sebelum menggunakannya.

Pelabur projek memagar jalan untuk melengkapkan bahagian kiri laluan mengikut perancangan, dari km8+500 ke persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 14E baharu (laluan km18+400). Foto: NB

Jabatan Pengangkutan juga meminta, selepas menerima arahan daripada Jawatankuasa Rakyat Wilayah, jawatankuasa itu segera menyediakan dokumen reka bentuk organisasi keselamatan lalu lintas untuk menyesuaikan dan menambah bahagian laluan; menyiapkan pembinaan, mengatur pemeriksaan dan penilaian keselamatan lalu lintas, dan memastikan syarat untuk penerimaan dan penggunaan mengikut peraturan semasa. Unit dan lokaliti mesti menghantar dokumen kepada Jabatan Pengangkutan sebelum 15 Ogos 2023 untuk disintesis dan dilaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan arahan.

Pengarah Jabatan Pengangkutan - Encik Van Anh Tuan berkata bahawa sektor berfungsi sedang menunggu laporan daripada unit dan lokaliti untuk mensintesis dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah supaya pihak berkuasa yang berwibawa dapat mengarahkan pelaksanaan pelan organisasi trafik yang optimum di Jalan Vo Chi Cong pada masa akan datang.

Sumber: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/to-chuc-giao-thong-tren-duong-vo-chi-cong-tim-phuong-an-toi-uu-146397.html