Pemandangan panoramik tapak pembinaan persimpangan trilion dolar yang menghubungkan lebuh raya dengan lapangan terbang Long Thanh

TPO - Dua laluan T1 dan T2 yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh, wilayah Dong Nai dengan Lebuhraya Nasional 51 dan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay telah beransur-ansur terbentuk, dengan rasuk diletakkan di persimpangan penting.

TPO - Dua laluan T1 dan T2 yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh, wilayah Dong Nai dengan Lebuhraya Nasional 51 dan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay telah beransur-ansur terbentuk, dengan rasuk diletakkan di persimpangan penting.

Projek jalan raya T1 dan T2 ialah kerja trafik yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh dengan Lebuhraya Nasional 51 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Projek itu memulakan pembinaan pada Julai 2023, dengan tempoh pembinaan selama 885 hari dan nilai keseluruhan lebih daripada VND 2,630 bilion.

Unit pembinaan telah menyiapkan item pengawal rasuk di persimpangan laluan T1 dan Lebuhraya Nasional 51. Ini adalah persimpangan dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi, jadi kontraktor mesti bekerja pada waktu malam dengan sokongan kuasa berfungsi untuk mengarahkan aliran trafik melalui sini.

Ini adalah pakej 6.12 Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1, yang dilaksanakan oleh konsortium 6 syarikat, diketuai oleh Deo Ca Group.

Mengikut reka bentuk, laluan T1 sepanjang 4.3km, menghubungkan Lebuhraya Nasional 51 ke lapangan terbang Long Thanh.

Laluan T2 sepanjang 3.5km, menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay (sebahagian daripada Lebuhraya Utara - Selatan) dan berjalan selari dengan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau.

Pakej itu menggerakkan 750 kakitangan, hampir 200 peralatan, dan menganjurkan 20 pasukan pembinaan di kedua-dua laluan T1 dan T2.

Output mencapai 1,290 bilion VND, bersamaan dengan 60% daripada nilai kontrak, memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Mengenai jalan, kerja tanah K95, cerucuk CDM, dan laluan bawah awam telah siap. Barangan lain seperti kerja tanah K98 telah mencapai lebih daripada 60%, dan pembinaan batu hancur telah mencapai hampir 39%.

Mengikut reka bentuk, laluan T1 sepanjang 4.3km, memanjang dari barat lapangan terbang Long Thanh ke Lebuhraya Nasional 51, dilaburkan dengan kelajuan reka bentuk 80km/j mengikut piawaian jalan utama bandar. Laluan T2 sepanjang 3.5km termasuk 4 lorong dengan titik permulaan yang menghubungkan ke Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan titik akhir yang menghubungkan ke persimpangan dengan jalan T1.

Keseluruhan projek itu dijangka mula digunakan mulai Disember 2025.

Duy Quang

Sumber: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo