Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jumlah tenaga memasuki era baru

Người Lao ĐộngNgười Lao Động24/01/2025

Untuk menyelesaikan kesukaran dalam melaksanakan projek trafik, lokaliti perlu melaksanakan banyak penyelesaian secara serentak.


Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Tan Duc, lokaliti itu amat menyedari kepentingan pelaburan infrastruktur dalam mempromosikan pembangunan sosio -ekonomi dan ketersambungan wilayah itu. Oleh itu, wilayah itu sentiasa menumpukan sumber maksimum untuk melaksanakan projek dan kerja trafik utama seperti Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh...

Penyelarasan rapat

En. Vo Tan Duc menekankan bahawa Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh adalah projek trafik penting negara amnya dan wilayah khususnya. Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meminta unit dan individu yang berkaitan untuk mengatur pelaksanaan pembinaan bagi menyiapkan projek ini mengikut jadual. Berkenaan pembersihan tapak Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, keperluan pembinaan semasa kontraktor dan unit pembinaan dipenuhi.

Sebagai pelabur projek Ring Road 3 - Bandar Ho Chi Minh melalui wilayah Dong Nai dan projek komponen 1 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Encik Ngo The An, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, berkata bahawa kesukaran untuk melaksanakan projek itu pada masa lalu adalah masalah pembersihan tanah.

Sức bật hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ (*): Tổng lực bước vào kỷ nguyên mới- Ảnh 1.

Pembinaan Phuoc Sebuah projek jambatan yang menghubungkan wilayah Ba Ria - Vung Tau dan Dong Nai. Foto: BICH NGOC

Sebagai pelabur projek, unit ini bukan sahaja terus memperkukuh kerja-kerja pemeriksaan dan penyeliaan tapak, menggesa kontraktor dan perunding mempercepatkan kemajuan dan membuat perancangan untuk pengeluaran modal bagi setiap item dan pakej projek, tetapi juga berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat setempat dan Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah untuk mempercepatkan penyerahan tapak pembinaan bagi projek tersebut.

Setiausaha Parti Bandaraya Bien Hoa, Ho Van Nam meminta unit dan lokaliti bandar itu untuk terus menyelaras rapat dengan jabatan dan cawangan wilayah untuk memberi tumpuan kepada menyelesaikan isu tanah yang masih ada. Bagi isi rumah yang layak mendapat tanah penempatan semula, cabutan lot akan diadakan untuk menyerahkan tanah tersebut sebelum Tahun Baru Imlek.

Dalam kes-kes di mana syarat-syarat tidak dipenuhi dan semua langkah telah dilaksanakan sepenuhnya mengikut peraturan dalam kerja-kerja pampasan dan sokongan, lokaliti dan Lembaga Pengurusan Projek bersama-sama sektor berkaitan akan bercadang untuk melaksanakan penguatkuasaan serentak selepas Tahun Baru Imlek untuk segera menyerahkan tapak pembinaan.

Mengenai bahan tapak pelupusan, pada Disember 2004, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah melesenkan lokasi tambahan untuk mengeksploitasi rizab hampir 1 juta meter padu tapak pelupusan untuk melaksanakan pembinaan projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Kawasan untuk mengeksploitasi bahan tapak pelupusan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pembinaan Pusat (kontraktor komponen projek 2) di komune Phuoc Binh, daerah Long Thanh mempunyai keluasan lebih 13 hektar. Jumlah tanah yang dibenarkan untuk dieksploitasi sebagai bahan tapak pelupusan untuk pembinaan projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau di lokasi ini adalah melebihi 989,000 m3 tanah monolitik (hampir 1.2 juta m3 tanah dara). Kapasiti eksploitasi maksimum ialah 300,000 m3 tanah monolitik/bulan.

Sebelum ini, wilayah itu turut memberikan lesen kepada Syarikat Lizen, kontraktor projek komponen 1, untuk mengeksploitasi tanah timbunan di lokasi di wad Tam Phuoc, bandar Bien Hoa dengan rizab kira-kira 200,000 m3 untuk melaksanakan pembinaan projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Aplikasi dasar yang fleksibel

Baru-baru ini, pemimpin wilayah Binh Duong sangat "tidak sabar" dengan kemajuan projek Ring Road 3 - Bandar Ho Chi Minh melalui Thuan An City. Setiausaha Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meninjau secara langsung dan bekerjasama dengan lokaliti, pelabur, kontraktor serta orang ramai untuk mempercepatkan kemajuan.

Encik Nguyen Van Loi, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Duong, meminta kawasan dengan Jalan Lingkaran 3 - Bandar Raya Ho Chi Minh untuk terus menggerakkan seluruh sistem politik untuk secara aktif menyebarkan, menggerakkan, dan memujuk orang ramai supaya bersetuju dengan dasar Parti dan Negara. Pada masa yang sama, gunakan semua dasar untuk menyokong orang yang tanahnya dipulihkan, terutamanya isi rumah yang tanahnya dibersihkan sepenuhnya, dan segera menghapuskan kesukaran untuk menyelesaikan segera pengaturan penempatan semula bagi sesetengah isi rumah.

Sức bật hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ (*): Tổng lực bước vào kỷ nguyên mới- Ảnh 2.

Laluan projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai melalui wilayah Tay Ninh dilihat dari atas. Foto: SY HUNG

Encik Nguyen Cong Vinh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau, berkata untuk menyelesaikan kesukaran dalam proses melaksanakan projek infrastruktur lalu lintas, lokaliti itu menggabungkan banyak penyelesaian segerak dan komprehensif.

Khususnya, menganjurkan mesyuarat awam, memaklumkan secara meluas tentang tujuan dan faedah projek, dasar untuk menyokong orang yang terjejas; menggunakan mekanisme sokongan pampasan dan penempatan semula secara terbuka, telus, mengikut peruntukan undang-undang, memastikan hak yang sah untuk orang ramai. Berkat itu, kebanyakan projek penyambungan trafik di wilayah itu memastikan kemajuan terutama peringkat pembersihan tapak dilaksanakan secara menyeluruh agar tanah bersih diserahkan kepada unit pembinaan.

Khususnya untuk projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Kerajaan telah membenarkan Kementerian Pengangkutan dan dua wilayah Ba Ria - Vung Tau dan Dong Nai menggunakan banyak mekanisme khas semasa proses pelaksanaan. Khususnya, desentralisasi kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau sebagai pelabur projek bagi bahagian yang melalui wilayah itu ditugaskan untuk membida pakej di bawah projek komponen 3; dasar tidak perlu menjalankan prosedur pemberian lesen perlombongan galian untuk bahan binaan biasa membantu wilayah itu proaktif dalam pembekalan bahan mentah dan menentukan tanggungjawab kontraktor mengikut peraturan.

Perdana Menteri juga membenarkan pelaksanaan serentak prosedur untuk memendekkan masa untuk melaksanakan tugas. Menteri Pengangkutan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau dan orang yang kompeten untuk mengatur pengambilan tanah, pampasan, sokongan dan penempatan semula hendaklah menggunakan bentuk bidaan yang ditetapkan pada 2022 dan 2023 untuk pakej perundingan dan pembinaan yang berkaitan dengan projek komponen, pakej yang menyediakan penempatan semula infrastruktur teknikal, pakej pembersihan tapak dan pampasan.

Menurut pemimpin wilayah Ba Ria - Vung Tau, untuk pakej pembinaan dan pemasangan projek komponen (tidak termasuk pakej pembinaan dan pemasangan yang menyediakan penempatan semula infrastruktur teknikal, pampasan, pelepasan tapak dan penempatan semula), penetapan kontraktor disertakan dengan keperluan untuk menjimatkan sekurang-kurangnya 5% daripada anggaran nilai pakej (tidak termasuk kos luar jangka)...

Encik Nguyen Cong Vinh berkata bahawa penggunaan bentuk bidaan ditetapkan telah memendekkan masa pemilihan kontraktor kira-kira 94 hari, memastikan kemajuan pembinaan dan masa penyiapan projek berbanding bentuk pembidaan terbuka.

Sentiasa memantau dan menyemak kemajuan

Encik Nguyen Thanh Ngoc, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh, Ketua Kumpulan Kerja Khas untuk menghapuskan kesukaran dan halangan, menyokong perusahaan, pelabur, dan projek pelaburan secara berkesan di wilayah itu, telah memberi arahan penting kepada jabatan dan cawangan mengenai menghapuskan kesukaran dan halangan untuk projek di wilayah itu.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Tay Ninh meminta jabatan dan cawangan untuk menyelaraskan dengan kawasan untuk mengkaji dan menyelesaikan kesulitan, menyokong perniagaan dan pelabur secara proaktif untuk mengatasi kesukaran, prosedur lengkap dan dokumen undang-undang untuk melaksanakan projek. Khususnya, projek utama, projek untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah, projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai mesti sentiasa memantau dan menyemak kemajuan, mempunyai rancangan yang tepat pada masanya dan dengan tegas menangani pelanggaran.

Encik Pham Van Con, Timbalan Pengarah Pusat Pembangunan Dana Tanah Pekan Trang Bang, berkata selepas Perdana Menteri meluluskan dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai Expressway, Pekan Trang Bang segera mengerahkannya kepada penduduk yang terjejas oleh projek itu. Sehingga kini, melalui statistik awal, kerja mengira isi rumah yang terjejas oleh projek Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai yang melalui Bandar Trang Bang untuk pampasan asas telah siap kira-kira 94%. Sehubungan itu, notis pemulihan tanah telah dikeluarkan kepada 749 isi rumah yang tanahnya termasuk dalam projek itu. Encik Con berkata, banyak mesyuarat telah diadakan dengan rakyat dan majoriti bersetuju dengan dasar pelaksanaan projek.

(*) Lihat Akhbar Lao Dong dari keluaran bertarikh 21 Januari



Sumber: https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Musim bunga soba, Ha Giang - Tuyen Quang menjadi tempat daftar masuk yang menarik
Melihat matahari terbit di Pulau Co To
Berkeliaran di antara awan Dalat
Padang buluh yang mekar di Da Nang menarik penduduk tempatan dan pelancong.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Model Vietnam Huynh Tu Anh dicari oleh rumah fesyen antarabangsa selepas pertunjukan Chanel.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk