Toyota Vietnam sedang bersiap sedia untuk menjalankan rangkaian pemasangan hibrid di kilangnya di bekas wilayah Vinh Phuc , kini wad Phuc Yen di wilayah Phu Tho, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 360 juta USD. Pada masa ulang tahunnya yang ke-30, syarikat itu berkata ia telah mengeluarkan lebih daripada 700,000 kenderaan di dalam negara dan menjual lebih daripada 1 juta kereta, sambil mengesahkan bahawa ia akan terus mengukuhkan dan memodenkan aktiviti pengeluaran domestik.
Toyota masih belum mengumumkan model hibrid mana yang akan dipilih untuk pemasangan. Senarai produk untuk dijual di Vietnam pada masa ini mempunyai 6 pilihan: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV dan Corolla Altis HEV. Pada masa hadapan, Vios HEV mungkin akan diimport dan mungkin juga antara kenderaan hibrid petrol-elektrik pertama yang dipasang di dalam negara. Innova Cross kini merupakan kenderaan hibrid terlaris di Vietnam.
Sorotan latar belakang dan teknologi
Toyota gigih dalam pendekatan pelbagai dimensinya, membangunkan portfolio produk elektrik dan pelepasan rendah, menyasarkan neutraliti karbon yang mampan, sesuai untuk keadaan sebenar di Vietnam. Pelaburan lebih daripada 360 juta USD dalam barisan pengeluaran hibrid menunjukkan langkah konkrit dalam strategi itu dalam pasaran domestik.
Pada skala global, keupayaan penyelidikan dan ujian Toyota ditunjukkan melalui model Woven City di Shizuoka, Jepun. Bandar ini telah mula mengalu-alukan penduduk sejak September; fasa pertama dijangka mempunyai kira-kira 300 orang, dan apabila siap, kira-kira 2,000 orang, terutamanya pekerja Toyota, penyelidik dan jurutera teknologi. Banyak syarikat teknologi dan perkhidmatan mengambil bahagian, seperti Daikin, Nissin dan UCC Japan. Ini adalah tempat ujian untuk projek pengangkutan baharu, melengkapkan orientasi produk pelepasan rendah syarikat.
Reka bentuk dan orientasi produk
Dengan 6 model hibrid yang dijual, Toyota mempunyai rangkaian produk yang pelbagai dari segi saiz dan konfigurasi. Walau bagaimanapun, tidak jelas model mana yang akan dipilih untuk pemasangan domestik. Dari perspektif katalog, masalah reka bentuk dan peralatan akan bergantung pada setiap barisan kereta tertentu. Pada masa ini, Innova Cross HEV ialah model hibrid terlaris, manakala Vios HEV disebut sebagai calon yang berkemungkinan dan mungkin berada dalam kumpulan pemasangan awal.
Dalam konteks itu, hala tuju penilaian yang munasabah adalah untuk memberi tumpuan kepada kesesuaian dengan sasaran pelepasan rendah dan keadaan operasi di Vietnam - kriteria teras yang ditekankan oleh Toyota dalam strategi pendekatan pelbagai dimensinya.
Pengalaman dalaman dan pengguna
Toyota belum mengumumkan konfigurasi dalaman atau peralatan khusus untuk model hibrid yang dipasang di dalam negara. Oleh itu, pengalaman pengguna akan bergantung pada model yang dipilih daripada barisan yang sedang dijual (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Perkara biasa di seluruh adalah orientasi elektrifikasi untuk mengurangkan pelepasan, sesuai untuk keadaan sebenar di Vietnam seperti yang ditegaskan syarikat itu.
Prestasi dan operasi
Spesifikasi teknikal untuk model pemasangan tempatan belum diumumkan. Secara strategik, Toyota memberi tumpuan kepada penyelesaian untuk mengurangkan pelepasan dan bergerak ke arah neutraliti karbon yang mampan. Ini menunjukkan bahawa pilihan hibrid yang dipasang di Vietnam, apabila dilancarkan, akan mematuhi falsafah elektrifikasi dan mengoptimumkan operasi mengikut keadaan tempatan - tetapi butiran khusus perlu menunggu maklumat rasmi daripada Toyota Vietnam.
Keselamatan dan teknologi
Woven City ialah sorotan teknologi yang ketara: bandar ujian di mana Toyota dan rakan kongsinya sedang membangunkan projek pengangkutan baharu yang akan meletakkan asas teknologi untuk kenderaan elektrik. Toyota adalah satu-satunya pembuat kereta yang hadir, bersama syarikat teknologi dan syarikat permulaan.
Sebagai tambahan kepada segmen hibrid, dalam bidang berkaitan, Toyota telah membangunkan aplikasi untuk menyokong pemilik kereta PHEV untuk mengenakan bayaran lebih kerap, mengoptimumkan kos operasi dan menyumbang kepada penambahbaikan alam sekitar. Sebaliknya, pasaran AS baru sahaja merekodkan Toyota, Subaru dan Lexus berhenti menjual kereta elektrik kerana masalah sistem penghawa dingin, hampir 100,000 kereta terpaksa ditarik balik dan menghentikan sementara penjualan kereta inventori di pengedar. Maklumat ini menunjukkan skala dan kerumitan proses elektrifikasi, yang memerlukan teknologi segerak dan ekosistem pengeluaran.
Harga dan kedudukan
Toyota belum lagi mengumumkan harga atau jadual pelancaran untuk model hibrid pemasangan tempatannya. Di peringkat korporat, bilangan lebih daripada 700,000 kenderaan yang dihasilkan dan lebih daripada 1 juta dijual dalam 30 tahun menunjukkan asas yang cukup besar untuk menggunakan penyetempatan hibrid, tetapi sebarang perbandingan nilai dengan pesaing akan memerlukan data apabila produk tertentu muncul.
Maklumat penting tentang rancangan pemasangan hibrid Toyota Vietnam | |
---|---|
Modal pelaburan | Lebih daripada 360 juta USD |
Lokasi | Kilang itu terletak di wilayah lama Vinh Phuc, kini wad Phuc Yen, wilayah Phu Tho . |
Status | Model kereta hibrid yang akan dipasang masih belum diumumkan. |
Pencapaian Operasi | 30 tahun di Vietnam; lebih daripada 700,000 kenderaan dihasilkan, lebih daripada 1 juta kenderaan dijual |
Senarai kereta hibrid Toyota untuk dijual di Vietnam
Model |
---|
Toyota Innova Cross HEV |
Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
Toyota Camry HEV |
Toyota Yaris Cross HEV |
Toyota Alphard HEV |
Toyota Corolla Altis HEV |
buat kesimpulan
Berdasarkan data yang ada, Vios HEV adalah calon yang berkemungkinan menjadi antara hibrid pertama yang dipasang di dalam negara. Projek bernilai $360 juta itu menunjukkan komitmen jelas Toyota terhadap elektrifikasi di Vietnam, manakala Innova Cross HEV ialah kemuncak jualan bagi segmen hibrid.
- Kelebihan: pelaburan besar dan orientasi pelbagai dimensi ke arah neutraliti karbon; portfolio hibrid yang tersedia membolehkan pilihan model pemasangan yang fleksibel; platform pengeluaran-jualan terkumpul di Vietnam.
- Had: Toyota belum mengumumkan model, konfigurasi, harga dan masa pemasangan; spesifikasi khusus, peralatan keselamatan dan teknologi perlu menunggu pengesahan.
Sumber: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html
Komen (0)