Bandar Raya Ho Chi Minh menubuhkan majlis penilaian untuk 4 projek gerbang BOT bernilai hampir 60,000 bilion VND.

Projek BOT untuk pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Kebangsaan 1, 13, 22 dan jalan arteri Utara-Selatan mempunyai jumlah pelaburan hampir 60,000 bilion VND.

Projek BOT untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Kebangsaan 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong ke sempadan wilayah Long An ) akan diperluas untuk menampung 10-12 kenderaan - Foto: PHUONG NHI

Pada 14 Februari, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan keputusan mengenai penubuhan majlis penilaian peringkat akar umbi untuk menilai laporan pra-kajian kebolehlaksanaan bagi empat projek BOT bagi menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1, 13, 22, dan jalan arteri Utara-Selatan.

Penubuhan majlis penilaian merupakan langkah ke hadapan baharu untuk projek BOT empat gerbang yang dilaksanakan di bawah mekanisme Resolusi 98.

Menurut rancangan itu, projek-projek tersebut akan dikemukakan kepada Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh untuk pertimbangan dan kelulusan dasar pelaburan pada sesi Februari 2025. Berikutan itu, pihak bandar akan meneruskan tinjauan, membida untuk memilih pelabur, dan memulakan projek tahun ini mengikut peraturan.

Menurut laporan pra-kajian kebolehlaksanaan, projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Kebangsaan 13 (dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh) akan dilebarkan kepada 60m dengan 10 lorong, termasuk jalan bertingkat sepanjang 3.2km dengan 4 lorong.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 21,724 bilion VND (lebih 14,700 bilion VND daripada bajet negeri dan kira-kira 7,017 bilion VND digerakkan oleh pelabur).

Lebuhraya Kebangsaan 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong ke sempadan wilayah Long An) akan diperluas untuk menampung 10-12 kenderaan. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 16,270 bilion VND, di mana lebih 9,611 bilion VND datang daripada bajet negeri, dan baki 6,659 bilion VND akan digerakkan oleh pelabur.

Projek menaik taraf dan memperluas Lebuhraya Nasional 22 dari persimpangan An Suong ke Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh akan melibatkan perluasannya kepada 10 lorong.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 10,451 bilion VND. Dalam projek ini, bajet negeri menyumbang lebih daripada 59% (kira-kira 6,234 bilion VND), dengan selebihnya digerakkan oleh pelabur.

Akhir sekali, terdapat projek menaik taraf jalan arteri Utara-Selatan (dari jalan Nguyen Van Linh ke lebuh raya Ben Luc - Long Thanh). Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 9,894 bilion VND, yang mana bajet negeri menyumbang lebih daripada 4,679.7 bilion VND (47%), dan selebihnya adalah daripada pelabur.

Dalam laporan pra-kajian kebolehlaksanaan untuk projek-projek tersebut, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh menyatakan bahawa keempat-empat projek tersebut mempunyai jumlah pelaburan yang sangat besar, hampir 60,000 bilion VND.

Oleh itu, pelaksanaan perkongsian awam-swasta (PPP) dengan sokongan separa bajet akan mengurangkan beban modal pelaburan awam dalam persekitaran yang mencabar, dan memanfaatkan sumber kewangan daripada pelabur. Selepas tempoh pemulihan modal, projek tersebut akan dipindahkan kepada Negeri.

Pelaburan melalui kaedah PPP juga memanfaatkan kekuatan teknologi dan kepakaran pengurusan sektor swasta.

Projek BOT akan mengaplikasikan teknologi kutipan tol pintar .

Menurut Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, walaupun projek ini dilaksanakan di bawah model BOT (Bina-Kendalikan-Pindah) di jalan sedia ada, kaedah kutipan tol terpakai untuk bahagian jalan utama, bukan jalan selari. Ini membantu mewujudkan lebih banyak pilihan dan mengelakkan daripada menjejaskan kehidupan dan aktiviti harian penduduk di kawasan tersebut.

Projek-projek ini akan mengaplikasikan teknologi pengangkutan pintar dan kutipan tol automatik (kutipan tol tertutup berdasarkan tempoh penggunaan), sekali gus memastikan keadilan dan kemudahan untuk pengguna perkhidmatan.

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm