Bandar Ho Chi Minh: Satu siri projek memecut ke garisan penamat pada 30 April

Banyak projek trafik utama di Bandaraya Ho Chi Minh seperti persimpangan An Phu, terminal T3 Tan Son Nhat, jambatan Nhon Trach, jalan Duong Quang Ham... semuanya mempercepatkan pembinaan, berazam untuk siap pada 30 April.

Membuka pintu masuk antara Timur dan Barat

Encik Nguyen Van Hung (47 tahun, pemandu trak) menyatakan kegembiraannya apabila mendengar bahawa laluan bawah tanah HC1 di persimpangan An Phu akan mula beroperasi. Katanya, sehingga kini, setiap kali melalui persimpangan An Phu pada waktu sibuk, dia berasa sangat kecewa.

Jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa dan stesen T3 akan tiba di garisan penamat pada masa yang sama.

"Lebuh raya dari Dong Nai ke Ho Chi Minh City adalah jelas, tetapi hanya 4km dari Jalan Lingkaran 2 ke persimpangan An Phu, hampir setiap hujung minggu berlaku kesesakan lalu lintas. Kadang-kadang ia mengambil masa lebih daripada 45 minit untuk melaluinya. Jika laluan bawah itu siap, keadaan lalu lintas pasti akan bertambah baik," kata Encik Hung.

Di persimpangan An Phu, ratusan pekerja dan jentera masih bekerja keras. Ini adalah projek trafik utama di pintu masuk timur bandar. Projek ini mempunyai reka bentuk 3 tingkat dengan ruang bawah tanah dan jejantas. Khususnya, terowong cawangan HC1 dari lebuh raya Long Thanh belok kiri ke terowong Thu Thiem diutamakan untuk pelaksanaan yang lebih pantas, mencapai lebih 80% setakat ini.

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik (Lembaga Trafik) berkata bahawa barang-barang selebihnya seperti stesen pam, segmen terowong tertutup, dan lain-lain sedang dibina segera untuk dibuka kepada lalu lintas sebelum 30 April.

Di sebelahnya, cawangan terowong HC2 yang membelok ke kanan dari terowong Thu Thiem untuk memasuki lebuh raya juga semakin pantas dan akan siap dalam beberapa bulan akan datang.

Juga di Timur, tapak pembinaan projek komponen Tan Van - Nhon Trach 1A sedang sibuk siang dan malam dengan matlamat siap pada 30 April seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri .

Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan berkata: "Kami akan menutup rentang terakhir Jambatan Nhon Trach minggu depan dan menyelesaikan kerja terakhir untuk membuka trafik teknikal pada 27 April."

Jambatan Nhon Trach ialah jambatan terbesar projek Ring Road 3, menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Daerah Nhon Trach (Wilayah Dong Nai). Apabila siap, ia akan menjadi sangat mudah bagi orang di Bandar Ho Chi Minh untuk pergi ke Vung Tau.

Di Barat, bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dari persimpangan Nguyen Van Tao (Nha Be) ke Lebuhraya Nasional 1 juga berlumba-lumba untuk mula beroperasi pada 30 April. Justeru, kenderaan dari Thu Duc dan Daerah 7 boleh mengikut laluan ini ke wilayah Barat dengan lebih mudah.

Banyak laluan dalam bandar secara serentak dipercepatkan

Kawasan pembinaan Terminal T3 - Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat sangat sibuk sejak kebelakangan ini. Seorang wakil Airports Corporation of Vietnam (ACV), pelabur projek, berkata sehingga kini, jumlah keseluruhan pembinaan telah mencapai 95%.

Tapak pembinaan tidak pernah tidur, memastikan kemajuan pembinaan jambatan Nhon Trach.

Perkara utama seperti terminal penumpang, garaj tempat letak kereta bertingkat tinggi, sistem elektromekanikal, jejantas, tempat letak kereta pesawat, sistem teknikal hampir siap. Kontraktor sedang membina lantai batu, siling, tandas, pemasangan elektromekanikal, sistem pemercik, penggera kebakaran, pintu keluli kalis api, dll.

Projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa juga telah menerima tapak pembinaan yang mencukupi dan sedang mempercepatkan untuk menyambung secara serentak apabila terminal T3 mula beroperasi. Pada masa ini, projek jalan penghubung ini mempunyai banyak barangan yang digunakan seperti laluan bawah Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, jejantas dari jeti M1 ke jeti T15 dan jalan 18E, bahagian dari Km 1 + 210.

Pakej 13, yang membina jalan raya, tembok penahan, laluan pejalan kaki, saliran, penyusunan trafik di hujung laluan, dan melebarkan Truong Chinh Street di penghujung laluan yang sedang dalam pembinaan, dijangka siap sebelum 20 April.

Tidak jauh dari sini, Jalan Duong Quang Ham telah dibuka kepada lalu lintas dalam fasa 1 dan sedang meneruskan pembinaan. Pada masa yang sama, Elektrik Bandaraya Ho Chi Minh juga sedang memindahkan sistem tiang kuasa di laluan tersebut. Apabila sistem kuasa dipindahkan sepenuhnya, unit pembinaan akan meletakkan asfalt dan menyelesaikan kerja yang tinggal.

Ini adalah paksi lalu lintas penting yang menghubungkan banyak kawasan berpenduduk padat yang sering mengalami kesesakan lalu lintas, jadi apabila selesai, laluan itu akan mengurangkan tekanan lalu lintas di kawasan barat laut bandar dengan ketara.

Projek pembaikan terusan Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len kini telah mencapai lebih daripada 45% beban kerja. Kebanyakan pakej telah menyiapkan pemasangan benteng konkrit prategasan, sistem parit teknikal dan pembetung saliran, bersedia untuk menggunakan pembinaan permukaan jalan di kedua-dua belah terusan.

Wakil pelabur itu berkata bahawa beberapa jalan tepi terusan yang melalui Daerah 12, Go Vap dan Tan Binh akan diturap pada April dan dibuka kepada lalu lintas pada kesempatan 30 April. Keseluruhan projek, termasuk dua jalan tepi terusan, akan disiapkan dan mula beroperasi menjelang akhir 2025.

Memulakan banyak projek pengangkutan penting

Sebagai tambahan kepada projek di atas, Bandaraya Ho Chi Minh juga mempunyai beberapa siri projek yang akan memulakan pembinaan pada 30 April. Khususnya, bandar ini akan memulakan pembinaan persimpangan My Thuy (fasa 3) dengan cawangan kanan jejantas Lingkaran 2 dan cawangan kanan jambatan Ky Ha 3.

Pada masa yang sama, meluluskan dua bahagian projek Jalan Lingkaran 2 dan melengkapkan penetapan pegangan dan penyerahan sempadan projek pampasan dan penempatan semula Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai; memulakan pakej bidaan untuk pelepasan bom dan lombong di Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai dan Jalan Lingkaran 2; buka jambatan cawangan A, D, E di persimpangan HLD yang menghubungkan Jambatan Nhon Trach ke Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay...

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm