Bandar Raya Ho Chi Minh mahu mengira 'pertumbuhan hijau' dalam KDNK

Tahun ini, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mengkaji dan mempertimbangkan cara mengira faktor pertumbuhan hijau dalam GDPRP tempatan.

Maklumat itu diberikan oleh Encik Vo Van Hoan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, Ketua Jawatankuasa Penganjur "Forum Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh 2023" (HEF) pada petang 15 September. "Jumlah pelepasan yang digunakan oleh perniagaan untuk mengurangkan pelepasan dalam pertumbuhan mesti diukur, bukan hanya GRDP secara umum," kata Encik Hoan.

Ini adalah salah satu langkah konkrit pertama dalam usaha untuk mengubah model ekonomi tradisional menjadi model yang mampan, mengimbangi pertumbuhan dan alam sekitar, atau "ekonomi hijau", Bandar Ho Chi Minh.

Pada HEF tahun ini, bandar itu mengumumkan garis besar "Rangka Kerja Strategi Pembangunan Hijau hingga 2030 dengan wawasan 2050" untuk menerima komen daripada pakar dan perniagaan di dalam dan luar negara. Encik Vo Van Hoan berkata bahawa mulai sekarang hingga akhir tahun, bandar itu akan melengkapkan rangka kerja dasar dan kriteria yang diperlukan.

Pusat bandar Ho Chi Minh City, dilihat dari Sungai Saigon, kawasan semenanjung Thu Thiem, Thu Duc City, Julai 2023. Foto: Quynh Tran — Pusat bandar Ho Chi Minh City, dilihat dari Sungai Saigon, kawasan semenanjung Thu Thiem, Thu Duc City, Julai 2023. Foto: *Quynh Tran*

Bandar Raya Ho Chi Minh juga menyasarkan beberapa tindakan khusus lain. Untuk membangunkan pasaran untuk produk dan perkhidmatan "hijau" - iaitu, memenuhi piawaian yang mampan - perbelanjaan awam akan digunakan sebagai perintis untuk membimbing penggunaan sosial dan perniagaan untuk mempunyai output.

"Kami mempunyai banyak cara seperti mengepam lebih banyak wang untuk merangsang perniagaan pelaburan, membelanjakan lebih sedikit untuk mewujudkan pasaran produk hijau, maka akan ada pertumbuhan hijau," kata Encik Hoan. Beberapa contoh ialah memasang panel solar di pejabat atau membeli kereta elektrik di kenderaan awam. Menggalakkan orang ramai berjalan kaki, menunggang basikal, menggunakan kereta elektrik dan membangunkan pengangkutan air juga merupakan perkara yang difikirkan perlu dilakukan oleh Ho Chi Minh City.

Di samping itu, dalam rangka kerja ekonomi hijau, Can Gio dipilih untuk menjadi daerah neutral karbon hijau menjelang 2035. Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City berhasrat untuk mencari jalan untuk mengira jumlah oksigen yang dihasilkan dan karbon yang diserap oleh hutan Can Gio untuk menjual kredit karbon, selain mengeluarkan bon hijau untuk menggerakkan sumber kewangan. Tempat ini juga mempunyai keupayaan untuk beralih menggunakan kenderaan elektrik serta tenaga boleh diperbaharui. Pada masa ini, Can Gio mempunyai projek kuasa angin pantai.

Ramai pakar juga mencadangkan tindakan awal dan model pembelajaran yang boleh dilaksanakan untuk Ho Chi Minh City semasa sesi perbincangan HEF.

Profesor Madya, Dr. Vu Minh Khuong, Pakar Dasar dan Ekonomi, Pensyarah Kanan di Sekolah Dasar Awam Lee Kuan Yew, mencadangkan pengalaman 5S dalam proses pembangunan ekonomi hijau Singapura.

5S termasuk: Survival; Strategi; Struktur; Pemilihan Steward; Pencarian kebijaksanaan. Di mana, langkah pertama ialah "survival", kita mesti sedar bahawa inovasi hijau adalah penting dan tiada pilihan lain.

Encik Khuong memberi contoh langkah ini: Singapura menganggap pembersihan sungai dalam tempoh 1977-1987 sebagai tumpuan, perkara asas yang perlu dilakukan sebelum transformasi hijau. Bandaraya Ho Chi Minh juga boleh belajar dari titik ini untuk membersihkan sungai dan terusan. “Transformasi hijau harus bermula dengan perkara yang sangat praktikal untuk rakyat,” katanya.

Untuk memiliki sumber kewangan dan menggalakkan perniagaan beralih kepada ekonomi yang mampan, Encik Jochen Schmittmann, Wakil Residen Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) di Vietnam, mencadangkan penyelesaian mengenakan cukai pelepasan karbon.

Ini bukan sahaja mendorong perniagaan untuk melakukan lebih banyak usaha untuk mengurangkan pelepasan dan menjimatkan lebih banyak kos, ia juga mewujudkan hasil belanjawan tambahan. "Kerajaan boleh menggunakannya untuk melabur semula dalam perniagaan yang cemerlang dalam mengurangkan pelepasan atau menyokong perniagaan yang boleh mengurangkan lagi pelepasan," kata pakar itu.

En. Ricardo Valente, Ahli Majlis Bandaraya untuk Ekonomi dan Kewangan, City of Porto, Portugal, berkongsi pengalamannya bahawa semua aktiviti pembidaan bandar memerlukan perusahaan pembidaan untuk memenuhi ESG (standard alam sekitar, sosial dan tadbir urus).

Selain itu, 100% tenaga elektrik yang digunakan di bangunan awam di Porto kini boleh diperbaharui, air sisa dirawat dan digunakan semula untuk membersihkan jalan. Menjelang 2024, lapangan terbang tempatan akan menggunakan 100% tenaganya daripada sisa kepada tenaga.

Seiring dengan usaha kerajaan, Encik Vo Van Hoan mengesyorkan agar perniagaan tempatan memberi perhatian kepada penggunaan ESG, menentukan bahawa keuntungan datang daripada inovasi dan peningkatan teknologi, bukan daripada menggunakan banyak sumber dan tenaga kerja.

Sementara itu, orang ramai perlu mengambil secukupnya, mengambil hijau - memilih produk yang memenuhi piawaian yang mampan, dan mengambil bahagian secara aktif dalam penjanaan semula alam sekitar. "Pengguna juga harus mengambil bahagian dalam proses menanam pokok, membersihkan alam sekitar, merawat bahan buangan, dan mengambil secara bertanggungjawab," kata Encik Hoan.

Komen (0)