Helikopter Bell 505 terhempas di Quang Ninh adalah insiden Kelas A

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengklasifikasikan nahas helikopter Bell 505 dengan nombor pendaftaran VN-8650 di Teluk Ha Long ( Quang Ninh ) sebagai kemalangan tahap A (dengan kerosakan kepada orang dan pesawat).

Pasukan penyelamat menyelamatkan ekor helikopter Bell 505, model VN 8650, yang terhempas di Teluk Ha Long pada 5 April. Foto: VNA

Mengenai penyiasatan nahas helikopter Bell 505 di Quang Ninh, ketua Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja mengumumkan bahawa, berdasarkan Undang-undang Penerbangan Awam 2006 dan Undang-undang Penerbangan Awam yang dipinda 2014, garis panduan pelaksana dan Lampiran 13 Konvensyen mengenai Penerbangan Awam Antarabangsa (penyiasatan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Antarabangsa 5 Vietnam, Penyiasatan Penerbangan Awam 5 Kelas Chicago, Konvensyen Penerbangan Awam Vietnam) nahas helikopter dengan nombor pendaftaran VN-8650 di Teluk Ha Long (Quang Ninh) sebagai kemalangan tahap A (dengan kerosakan kepada orang dan pesawat).

Oleh itu, siasatan dijalankan mengikut Perkara 106 Undang-undang Penerbangan Awam Vietnam. Sehubungan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam bercadang untuk mengemukakan kepada Kerajaan untuk menjalankan penyiasatan kemalangan mengikut peraturan di atas dengan penyertaan kementerian yang berkaitan, cawangan dan negara mereka bentuk, negara pembuatan, pengeluar pesawat, dan pengeluar enjin pesawat.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata selepas kemalangan itu, pengeluar pesawat Bell Helicopter dan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kanada menghantar surat kepada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta sokongan dan menghantar wakil untuk mengambil bahagian dalam siasatan punca kemalangan itu.

Memberi maklumat lanjut mengenai kemalangan ini, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata sebelum nahas helikopter di Teluk Ha Long, Syarikat Helikopter Utara mengendalikan dua pesawat Bell 505 dengan nombor pendaftaran VN-8650 dan VN-8651. Pesawat itu diselenggara sepenuhnya mengikut jadual yang diluluskan. Kedua-dua helikopter ini mempunyai 682 jam masa penerbangan yang membawa pelancong dengan lebih 7,000 penumpang.

Pesawat Bell 505 dengan nombor pendaftaran VN-8650 yang terhempas mempunyai jumlah 488 jam penerbangan pada masa nahas itu. Helikopter itu mempunyai 2,655 berlepas dan mendarat. Juruterbang helikopter yang terhempas itu mempunyai lesen juruterbang komersial yang sah sehingga Jun 2026.

Mengenai cuaca dan keadaan meteorologi semasa kemalangan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa pada masa kejadian, jarak penglihatan adalah dari 6 hingga 8 km; suhu ialah 26 darjah Celsius, sesuai sepenuhnya untuk keadaan penerbangan visual.

VNA baru sahaja melaporkan bahawa selepas dua hari pencarian, mayat mangsa terakhir dalam kemalangan 5 orang dalam lawatan helikopter di Teluk Ha Long (Quang Ninh) ditemui sekitar jam 8:00 pagi pada 7 April. Itu adalah mayat Cik Nguyen Thi Hoi (lahir pada 1963), isteri kepada Encik Ho Ta64 Luc (dilahirkan di bandar 19 Da Nang).

Mayat juruterbang dan tiga mangsa lain sebelum ini ditemui oleh tentera pada malam 5 dan 6 April. Bahagian asas helikopter Bell 505 telah ditemui dan sedang diteruskan untuk diselamatkan dari dasar laut untuk dibawa ke tanah besar bagi menjalankan siasatan.

Sebelum ini, pada petang 5 April, menurut maklumat Jabatan Propaganda, Kementerian Pertahanan Negara: pesawat Bell-505, nombor pendaftaran VN-8650 Syarikat Helikopter Utara di bawah Perbadanan Helikopter Vietnam (Korps Tentera Darat 18) yang dipandu oleh Kolonel Chu Quang Minh, membawa 4 pelancong Vietnam dalam lawatan persiaran di Ha Long Bay, berlepas di Ha Long Bay dari p5. 5:15 petang

Sebaik sahaja pesawat kehilangan isyarat, Syarikat Helikopter Utara berkoordinasi dengan Pengawal Sempadan dan pasukan tentera tempatan untuk mencari dan menyelamat dengan segera.

Sumber