Kapal selam itu direka bentuk untuk dijatuhkan melalui lubang di badan kapal penyelidikan kutub Shenshang-3, kata Institut Penyelidikan 704 China State Shipbuilding Corporation.
Kapal penyelidikan kutub China Shencai-3. (Foto: SCMP)
Pembangun melaporkan satu siri ujian, termasuk dok bawah air dan beroperasi dalam keadaan suhu rendah, tetapi tidak mendedahkan banyak butiran tentang kapal itu.
China sebelum ini bergantung pada teknologi asing tetapi kini telah membangunkan sistemnya sendiri, tambah laporan itu, "yang boleh digunakan secara meluas pada masa hadapan untuk penyelidikan saintifik kutub, penerokaan dan eksploitasi sumber minyak dan gas laut dalam, pembinaan dan penyelenggaraan saluran paip dasar laut, dan operasi mencari dan menyelamat."
Kapal penyelidikan kutub terhad dalam keupayaan mereka untuk beroperasi kerana kehadiran bongkah ais, jadi meletakkannya di dalam air adalah salah satu cara untuk menyelesaikan masalah, tetapi keadaan yang teruk menimbulkan cabaran teknologi yang ketara.
Setakat ini, hanya Rusia telah menghantar kapal angkasa berawak ke dasar laut Artik - dalam misi Arktika 2007. Ini bermakna China boleh menjadi negara kedua yang berbuat demikian.
Institut Penyelidikan 704 juga mereka bentuk satu set peralatan untuk kapal induk untuk menyokong penyelidikan laut dalam, termasuk sistem win 10,000 m dan sistem penempatan dan pemulihan untuk kapal selam.
Xingchao-3 dibina di bandar Guangzhou selatan China, dengan misi terasnya ialah menggunakan peralatan yang dikeluarkan dalam negara untuk penerokaan saintifik.
Projek itu bermula pada Jun 2023 dan kapal itu meninggalkan pelabuhan pada April tahun ini. Kapal itu dijangka memasuki perkhidmatan dan memulakan ujian laut tahun depan.
China menganggap dirinya sebagai kuasa "hampir-Artik" dan sedang mengembangkan armada penerokaan kutubnya. Ia telah membina beberapa kapal pemecah ais, yang terbaru, Jidi (Kutub), boleh menembusi 1 meter ais dan membuat perjalanan pertama ke Kutub Utara pada bulan Ogos.
Bulan lalu, Wu Gang, pereka kapal pemecah ais pertama China yang dikeluarkan di dalam negara, Xuelong-2, mendedahkan bahawa negara itu juga sedang membangunkan sebuah lagi kapal pemecah ais yang boleh mengendalikan ais setebal lebih daripada 2 meter.
Pemecah ais membenarkan China beroperasi sepanjang tahun dalam persekitaran kutub.
AS telah menyatakan kebimbangan mengenai kehadiran China yang semakin meningkat di Artik dan sedang berusaha untuk meningkatkan keupayaan pembinaan kapalnya. Pengawal Pantai AS sedang membina beberapa kapal pemecah ais berat.
Awal tahun ini, Amerika Syarikat, Kanada dan Finland mengumumkan projek bersama untuk membangunkan kapal untuk operasi kutub, termasuk pemecah ais.
Sumber






Komen (0)