China memperkukuh keupayaan tempur kapal induknya.

Semalam (24 November), South China Morning Post memetik laporan yang menyatakan China telah membina prototaip reaktor nuklear untuk kapal pengangkut pesawatnya yang seterusnya.

Tambah bilangannya

Sehubungan itu, usaha ini bertujuan untuk memajukan cita-cita jangka panjang Beijing untuk mengunjurkan kuasa laut jauh dari pantainya. Beberapa maklumat berkaitan rancangan pembangunan jangka panjang China menunjukkan bahawa negara itu menyasarkan untuk memiliki enam kapal pengangkut pesawat menjelang 2035.

Pada penghujung Oktober, China mengerahkan dua kapal pengangkut pesawatnya, Liaoning dan Shandong, buat pertama kali untuk menjalankan latihan bersama di Laut China Selatan.

Pada masa ini, China mempunyai tiga kapal pengangkut pesawat: Liaoning, Shandong, dan Fujian. Daripada jumlah ini, Liaoning dan Shandong beroperasi, tetapi sistem pelancaran pesawat mereka masih bergantung pada reka bentuk haluan yang condong ke atas. Fujian, bagaimanapun, lebih moden dengan sistem pelancaran pesawat elektromagnet. Namun begitu, ketiga-tiga pembawa menggunakan bahan api konvensional.

Sementara itu, kapal pengangkut pesawat berkuasa nuklear tidak memerlukan pengisian bahan api yang kerap, memberikan mereka julat yang lebih besar dan membolehkan mereka membawa lebih banyak bahan api dan senjata untuk pesawat di atas kapal mereka. Dengan kuasa nuklear, kapal pengangkut pesawat boleh mengembara ke seluruh dunia tanpa mengisi minyak.

Tingkatkan kualiti

Di samping menambah lebih banyak kapal pengangkut pesawat, China dilaporkan sedang bersiap sedia untuk mengerahkan jet pejuang generasi kelima siluman J-35 untuk beroperasi daripada syarikat penerbangan ini. Akhbar South China Morning Post baru-baru ini memetik seorang jurutera kanan dari gergasi China Aerospace Industry Corporation (AVIC) sebagai mendedahkan bahawa "kedua-dua J-15 dan J-35 akan digunakan pada kapal pengangkut pesawat."

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, China telah menggunakan J-15 pada kapal pengangkut pesawatnya. Bagaimanapun, pesawat ini agak berat, dengan berat berlepas yang besar berbanding dengan banyak jet pejuang berasaskan kapal induk lain seperti F/A-18 (USA) dan Mig-29 (India). Ini bermakna J-15 tidak boleh membawa sejumlah besar senjata apabila dilancarkan dari kapal pengangkut pesawat, menyebabkan keupayaan tempur berkurangan. Oleh itu, jika dilengkapi dengan J-35, keupayaan tempur kapal pengangkut pesawat China boleh dipertingkatkan dengan ketara.

Baru-baru ini, pada penghujung Oktober, China mengerahkan dua kumpulan mogok kapal induk, Liaoning dan Shandong, secara serentak buat pertama kali untuk menjalankan latihan di Laut China Selatan. Mengulas perkembangan ini dalam temu bual dengan akhbar Thanh Nien , Profesor Stephen Robert Nagy (Universiti Kristian Antarabangsa - Jepun, sarjana di Institut Pengajian Antarabangsa di Jepun) menyatakan: "China mahu menunjukkan penguasaan luar biasa di rantau ini melalui keunggulan mutlak tentera laut. Mereka berharap melalui paparan aset tentera laut ini, mereka dapat menghalang kuasa luar daripada menjalankan operasi ketenteraan di Laut China Selatan."

Turut memberi respons kepada akhbar Thanh Nien , bekas kolonel Tentera Laut AS, yang pernah memegang peranan penting dalam Komando Indo- Pasifik AS, menilai bahawa mengerahkan dua kapal pengangkut pesawat untuk latihan serentak bertujuan untuk meningkatkan keupayaan pertempuran. Secara khusus, kolonel itu menyatakan: "Mengendalikan dua kumpulan mogok pembawa rapat pada masa yang sama adalah lebih sukar daripada mengendalikan kumpulan mogok pengangkut tunggal."

Ini kerana setiap kumpulan mogok pengangkut terdiri daripada banyak kapal perang, termasuk yang mengiringi kapal pengangkut. Kedua-dua kumpulan mesti mengekalkan jarak yang mencukupi untuk memberikan sokongan tepat pada masanya, tetapi ini memberikan beberapa cabaran, seperti mencegah gangguan antara sensor dan sistem senjata dalam kumpulan, risiko "mengganggu diri sendiri," atau lebih teruk, tersilap menyerang antara satu sama lain semasa pertempuran. Ini juga memerlukan hampir dua kali ganda keupayaan logistik.

Oleh itu, pakar menilai latihan yang melibatkan dua kapal pengangkut pesawat secara serentak sebagai percubaan China untuk meningkatkan koordinasi operasinya ke tahap mahir sebelum pentauliahan rasmi kapal induk Fujian, yang dijadualkan pada 2026. Pada masa itu, Beijing bukan sahaja akan menambah bilangan pengangkut tetapi juga meningkatkan keupayaan tempur kapal induknya dengan ketara.

Membangunkan senapang AK-47 untuk dron.

Pada hari yang sama, 24 November, South China Morning Post melaporkan bahawa saintis China sedang membangunkan senapang automatik berdasarkan AK-47. Senapang ini juga menggunakan peluru berkaliber 7.62 mm, dengan halaju peluru 740-900 meter sesaat. Bagaimanapun, kelebihannya yang paling ketara ialah ketiadaan gegelung, menjadikannya sesuai untuk melengkapkan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV).

Sumber: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-suc-manh-tac-chien-tau-san-bay-185241124223815642.htm