Mulai 1 Januari 2025, apakah syarat perniagaan yang mesti dipenuhi oleh sekolah memandu?

Menurut Dekri Kerajaan 160 mengenai latihan dan ujian pemandu, kemudahan latihan mesti mempunyai tapak pembinaan dengan keluasan minimum yang boleh digunakan secara sah iaitu 1,000m2 dan syarat khusus mengenai bilik darjah khusus.

Peraturan khusus mengenai ketua sekolah memandu.

Dekri itu menjelaskan bahawa kemudahan latihan pemandu boleh terdiri daripada perniagaan, koperasi atau institusi pendidikan .

Tenaga kerja institusi latihan termasuk: ketua institusi latihan; jabatan atau bahagian khusus; kumpulan subjek; dan unit sokongan latihan.

Gambar ilustrasi kawasan latihan memandu (Foto: Ta Hai).

Dalam sistem ini, ketua sekolah memandu ialah pengetua atau pengarah yang mewakili unit di sisi undang-undang dan bertanggungjawab menguruskan aktiviti sekolah memandu.

Ketua sekolah memandu mesti memenuhi kriteria berikut: memiliki ijazah kolej atau lebih tinggi; dan telah menjalani latihan dan pembangunan profesional dalam pengurusan pendidikan vokasional.

Berkenaan guru, Dekri tersebut menetapkan bahawa: Kemudahan latihan mesti mempunyai pasukan pengajar memandu teori dan praktikal yang memenuhi piawaian yang ditetapkan. Bilangan pengajar memandu praktikal mesti memenuhi pelan penggunaan kenderaan latihan.

Kemudahan mesti mempunyai keluasan minimum 1,000m2.

Berkenaan keperluan infrastruktur teknikal, Dekri tersebut menetapkan bahawa institusi latihan mesti mempunyai tapak untuk membina kemudahan yang memastikan kawasan minimum yang boleh digunakan secara sah iaitu 1,000m2.

Dekri tersebut menetapkan syarat-syarat untuk sistem bilik darjah khusus.

Secara khususnya, bilik darjah yang digunakan untuk pengajaran teori mesti dilengkapi dengan alat bantu mengajar untuk menyokong topik berikut: undang-undang lalu lintas jalan raya, etika pemandu, budaya lalu lintas, pencegahan kesan buruk alkohol dan bir semasa memandu, dan pencegahan kebakaran, penyelamatan, dan tindak balas kecemasan; sekiranya peralatan teknologi maklumat tidak menggambarkan sistem papan tanda jalan atau gambar rajah jalan, sistem lukisan mesti disediakan. Keluasan bilik darjah tidak boleh kurang daripada 48m2/bilik;

Bilik darjah kejuruteraan automotif dilengkapi dengan peranti teknologi maklumat untuk menyokong pengajaran tentang struktur kenderaan, pembaikan biasa, teknik pemanduan dan pengetahuan baharu tentang penaiktarafan kenderaan; ia mempunyai model enjin, rangkaian kuasa dan sistem elektrik yang boleh dipotong; ia dilengkapi dengan alat khusus untuk membimbing pelajar dalam mengamalkan penyingkiran dan pemasangan tayar, memeriksa minyak enjin dan penyejuk; dan ia mempunyai kereta yang disandarkan untuk amalan penukaran gear yang selamat semasa enjin sejuk dan panas.

Pada masa yang sama, kabin sekolah memandu diperlukan; dalam kes di mana peralatan teknologi maklumat tidak mempunyai gambar rajah yang menggambarkan struktur dan prinsip operasi enjin, powertrain, sistem gantungan, sistem brek, sistem stereng dan operasi pemanduan asas (melaraskan tempat duduk pemandu, postur pemanduan, kedudukan cengkaman stereng, dll.), sistem ilustrasi mesti disediakan; keluasan bilik darjah tidak boleh kurang daripada 100m2/bilik.

Dalam kes di mana model untuk membuka enjin, rangkaian kuasa dan sistem elektrik; kawasan untuk mengajar pelajar tentang penyingkiran dan pemasangan tayar, memeriksa minyak enjin dan penyejuk; kenderaan untuk berlatih menukar gear dengan dan tanpa menghidupkan enjin; dan kabin simulator memandu disusun di kawasan berasingan, keluasan bilik darjah tidak boleh kurang daripada 48m2/bilik.

Dekri itu juga menjelaskan bahawa bilik darjah khusus adalah di bawah pemilikan dan penggunaan sah sekolah memandu; sekolah memandu mesti mengatur bilangan bilik darjah teori dan bilik darjah untuk latihan teknikal automotif mengikut jumlah, format dan program latihan.

Bilangan bilik darjah ditentukan berdasarkan bilangan pelajar; ia berdasarkan prinsip satu bilik darjah untuk pelajaran teori dan satu bilik darjah untuk pelajaran kejuruteraan automotif, yang boleh memuatkan maksimum 500 pelajar.

Kemudahan latihan mesti mempunyai kenderaan latihan yang mereka miliki dan gunakan secara sah.

Dekri tersebut mewajibkan kemudahan latihan mempunyai kenderaan latihan daripada kategori yang dibenarkan, dimiliki dan digunakan secara sah oleh kemudahan latihan memandu; dan telah dikeluarkan permit kenderaan latihan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Dalam kes di mana sesebuah kemudahan latihan menyediakan perkhidmatan ujian lesen memandu, berdasarkan masa kenderaan ujian digunakan untuk tujuan ujian, ia dibenarkan untuk menggunakan kenderaan ujian untuk kedua-dua ujian lesen memandu dan latihan memandu, tetapi mesti memastikan bahawa bilangan kenderaan ujian yang digunakan untuk mengira kapasiti latihan tidak melebihi 50% daripada bilangan kenderaan ujian yang digunakan untuk pengajaran memandu amali;

Kenderaan latihan untuk semua kategori mesti menggunakan jenis kenderaan yang sepadan dengan kategori lesen memandu seperti yang ditetapkan dalam Klausa 1, Perkara 57 Undang-Undang mengenai Perintah dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Secara khususnya: Kenderaan latihan Kelas B termasuk kenderaan dengan transmisi automatik (termasuk kereta elektrik) atau transmisi manual; Kenderaan latihan Kelas C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, dan DE menggunakan transmisi manual.

Trak yang digunakan sebagai kenderaan latihan untuk pemanduan Kelas B mesti mempunyai jumlah berat reka bentuk antara 2,500 kg dan 3,500 kg, dan bilangannya tidak boleh melebihi 30% daripada jumlah bilangan kenderaan latihan kelas yang sama di kemudahan latihan;

Kenderaan latihan mesti dilengkapi dengan dua papan tanda "LATIHAN", satu di hadapan dan satu di belakang, mengikut peraturan; ia mesti mempunyai sistem brek tambahan yang dipasang untuk memastikan brek yang berkesan, diletakkan di sebelah tempat duduk pengajar; kenderaan latihan di jalan awam mesti mempunyai peralatan untuk memantau masa dan jarak yang dilalui semasa latihan memandu; kenderaan latihan mestilah trak dengan bumbung berbumbung untuk melindungi daripada hujan dan matahari, dan tempat duduk untuk pelajar; ia mesti mempunyai sijil pemeriksaan keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar yang sah untuk kenderaan bermotor jalan raya.

Motosikal beroda tiga yang digunakan sebagai kenderaan latihan untuk orang kurang upaya adalah motosikal beroda tiga yang direka untuk orang kurang upaya yang telah dikeluarkan sijil pendaftaran kenderaan dan plat lesen oleh pihak berkuasa yang berwibawa;

Kenderaan automatik Kelas B yang digunakan sebagai kenderaan latihan untuk orang kurang upaya yang menjejaskan kaki kanan, tangan kanan atau tangan kiri mereka mesti mempunyai struktur yang sesuai supaya baki tangan dan kaki orang kurang upaya boleh memegang stereng dan mengawal tuil lampu isyarat, lampu hadapan, pengelap cermin depan, penukar gear, tuil brek tangan, pedal brek kaki dan pedal pemecut dengan mudah dalam semua situasi pemanduan, mengikut reka bentuk pengeluar atau seperti yang diperakui oleh pihak berkuasa yang berwibawa yang telah mengeluarkan sijil pengubahsuaian kenderaan yang mengesahkan bahawa sistem kawalan kenderaan sesuai untuk pemanduan yang selamat oleh orang kurang upaya.

Kawasan latihan memandu mesti mempunyai sistem papan tanda jalan dan lampu isyarat lalu lintas yang lengkap, dan dilengkapi dengan semua pelajaran mengikut program latihan.

Dekri tersebut menghendaki kawasan latihan memandu mestilah di bawah pemilikan sah kemudahan latihan memandu; dalam kes di mana kemudahan latihan menyediakan perkhidmatan ujian memandu, berdasarkan masa kawasan ujian digunakan untuk tujuan ujian, adalah dibenarkan untuk menggunakan kawasan ujian untuk kedua-dua ujian memandu dan latihan pemandu, tetapi hanya maksimum satu kawasan latihan memandu yang boleh dikira untuk pengiraan kapasiti latihan.

Sekolah memandu hendaklah mengatur bilangan kawasan latihan mengikut jumlah trafik dan program latihan; bilangan kawasan latihan dikira berdasarkan bilangan pelajar; ditentukan mengikut prinsip bahawa satu kawasan latihan memandu boleh memuatkan maksimum 1,000 pelajar.

Kawasan latihan memandu mesti mempunyai sistem papan tanda jalan yang lengkap dan memastikan ruang yang mencukupi untuk menampung semua pelajaran mengikut program latihan untuk kategori kenderaan yang digunakan untuk latihan; susunan dan dimensi latihan memandu yang komprehensif mesti mematuhi Piawaian Teknikal Kebangsaan mengenai Pusat Ujian Pemanduan Kenderaan Bermotor Jalan Raya untuk setiap kategori kenderaan yang sepadan dan mesti bersempadan dengan tepi jalan;

Padang latihan mempunyai sistem ketinggian dan saliran yang sesuai untuk mencegah banjir; permukaan lorong dan kawasan latihan memandu diturap dengan asfalt atau simen konkrit, dan mempunyai tanda jalan yang mencukupi.

Terdapat ruang menunggu dengan tempat duduk untuk pelajar berlatih.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm