Laluan penerbangan manakah yang paling popular di dunia pada tahun 2024?

Menurut OAG, penerbangan selama 105 minit antara Hong Kong dan Taipei (Taiwan, China) mendahului senarai laluan antarabangsa paling sibuk di dunia pada 2024, dengan 6,781,577 tempat duduk terjual.

Laluan yang terbang di atas bangunan pencakar langit Hong Kong dan Taipei akan menjadi laluan udara paling sibuk di dunia menjelang 2024. (Foto: Getty Images)

Tempat kedua dalam senarai itu ialah Kaherah-Jeddah, dengan hampir 5.5 juta tempat duduk terjual. Laluan antara dua bandar Mesir dan Arab Saudi telah menyaksikan pertumbuhan yang luar biasa sejak lima tahun lalu, meningkat daripada tempat ke-14 pada 2019 kepada tempat kedua pada 2023 dan 2024.

Ibu kota Korea Selatan Seoul mengambil dua tempat, dengan laluan ke Jepun termasuk Tokyo Narita (ke-3) dan Osaka Kansai (ke-5).

Lapangan Terbang Changi Singapura menduduki tiga tempat dalam 10 teratas, dengan laluan ke Kuala Lumpur Malaysia (ke-4), Jakarta di Indonesia (ke-8) dan Bangkok di Thailand (ke-9).

Kedudukan ke-7 ialah laluan di Asia dengan penerbangan Bangkok - Hong Kong.

Baki kedudukan dalam 10 teratas ialah Dubai (UAE) - Riyadh (Arab Saudi) di tempat ke-6, Bangkok - Hong Kong di tempat ke-7 dan New York JFK (AS) - London Heathrow (UK) di tempat ke-10.

Dari segi laluan domestik, tiga laluan teratas dunia semuanya di Asia: Jeju International - Seoul Gimpo di Korea Selatan; Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda dan Fukuoka - Tokyo Haneda di Jepun.

Laluan Jeju - Seoul terus memegang gelaran laluan penerbangan domestik paling sibuk di dunia, dengan 14.2 juta tempat duduk, bersamaan dengan hampir 39,000 tempat duduk terjual setiap hari.

Menurut kenyataan akhbar OAG, perjalanan udara telah meningkat dengan pesat sepanjang tahun lalu. Sebagai contoh, laluan utama Hong Kong dan Taipei meningkat daripada 4.9 juta kerusi pada 2023 kepada hampir 6.8 juta; laluan Kaherah-Jeddah meningkat 1.3 juta berbanding tahun lalu.

Laluan Asia- Pasifik semuanya menyaksikan pertumbuhan yang ketara.

Walau bagaimanapun, ini adalah berita buruk untuk Bumi. Menurut Kumpulan Tindakan Pengangkutan Udara, pada 2022, penerbangan menyumbang 2.1% daripada pelepasan karbon buatan manusia global dan 3.5% daripada jumlah pelepasan gas rumah hijau.

Pada masa itu, Matteo Mirolo di Transport & Environment, sebuah kumpulan yang berkempen untuk pengangkutan yang lebih bersih, memberi amaran bahawa pengembangan industri penerbangan adalah "isyarat yang membimbangkan".

“Jika kita tidak bertindak sekarang, dalam beberapa tahun penerbangan akan menjadi salah satu pemancar terbesar,” kata Encik Mirolo.

Hua Yu (Sumber: CNN)

Sumber: https://vtcnews.vn/tuyen-bay-nao-dat-khach-nhat-the-gioi-nam-2024-ar914601.html