Laluan kereta api manakah yang terpanjang di dunia?

A
California Zephyr
B
Orang Kanada
C
Trans-Siberia
Kereta Api Trans-Siberia ialah kereta api penumpang terpanjang di dunia, dengan panjang keseluruhan 9,288 km dari Moscow ke Vladivostok.
Kereta api berjalan dari Moscow di barat ke Vladivostok di timur, berhampiran sempadan China. Ia pernah dipuji sebagai "permata terindah di mahkota Tsars".
Rusia membina laluan ini untuk mengukuhkan kedudukannya di Timur. Semasa Perang Rusia-Jepun (1904-1905), Trans-Siberia digunakan untuk tujuan ketenteraan. Hari ini, Trans-Siberia mempunyai dua cawangan yang melalui China dan Mongolia.
D
Kiev–Vladivostok

A
875
B
876
Pembinaan kereta api ini berlangsung selama 25 tahun, sejak Tsar Alexander III mengumumkan projek "Great Trans-Siberia Road" pada tahun 1891. Laluan kereta api mula membawa penumpang pada tahun 1903. Bagaimanapun, penumpang tidak dapat bergerak secara berterusan, tetapi terpaksa turun dari kereta api, mengembara dengan feri melintasi Tasik Baikal dan menaiki kereta api lain untuk meneruskan perjalanan.
Kereta Api Trans-Siberia mempunyai kira-kira 876 stesen kereta api penumpang. Keretapi Trans-Siberia melintasi sejumlah tujuh zon waktu. Sebagai contoh, awal petang di Moscow adalah ketika orang di Vladivostok sedang makan malam. Perjalanan itu seperti perjalanan masa.
C
877
D
878

A
1
B
2
C
3
Kereta Api Trans-Siberia melintasi 497 jambatan, melalui 15 terowong dan melintasi 16 sungai utama.
Selain itu, Kereta Api Trans-Siberia melalui 87 bandar utama, 3 negara dan 2 benua.
Yang paling menakjubkan ialah kereta api Trans-Siberia yang berjalan di sepanjang tasik air tawar terbesar di dunia mengikut volum, Tasik Baikal, dengan panjang 207 km.
D
4

A
Saigon - My Tho
B
Bersatu
Kereta Api Utara-Selatan atau Kereta Api Thong Nhat ialah laluan kereta api yang bermula di Hanoi dan berakhir di Bandar Raya Ho Chi Minh. Keretapi Utara-Selatan berjalan selari dengan Lebuhraya Nasional 1A, dengan banyak persimpangan, terutamanya di wilayah.
Jumlah panjang laluan ialah 1,726 km, dengan lebar 1m, melalui wilayah dan bandar berikut: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Binh Dinh Khan, Binh Dinh, Ho Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Binh Duong, Ho Chi Minh City.
C
Hanoi - Dong Dang
D
Bac Giang - Luu Xa Thai Nguyen

A
Bac Giang - Luu Xa Thai Nguyen
B
Hanoi - Dong Dang
C
Bersatu
D
Saigon - My Tho
Menurut Pejabat Perangkaan Am, pada tahun 1881, landasan kereta api pertama di Vietnam dan Indochina telah mula dibina dengan panjang 71 km menghubungkan Saigon dengan My Tho.
Selepas itu, laluan kereta api itu diperluaskan dengan panjang keseluruhan 2,600 km merentasi tiga wilayah negara. Sebagai sistem kereta api terawal di Asia Tenggara dengan kapasiti segerak dalam kedua-dua bahan - teknologi dan sumber manusia, terdapat tempoh apabila kereta api memainkan peranan yang sangat penting, menyumbang sehingga 30% daripada jumlah bahagian pasaran industri pengangkutan, menyumbang secara positif kepada pembangunan sosio-ekonomi, pertahanan negara dan keselamatan negara.