Pelajaran 6: Empat Laluan Gunung Besar Vietnam
Negara kita mempunyai beratus-ratus laluan gunung, besar dan kecil. Antaranya, menurut komuniti dalam talian, terdapat empat laluan "raksasa" yang dianggap sebagai "empat laluan terkenal yang hebat": O Quy Ho, Pha Din, Ma Pi Leng, dan Khau Pha. Saya telah melalui semua laluan ini dan beratus-ratus laluan lain, besar dan kecil. Dan saya ingin menambah dua lagi nama ke dalam senarai "laluan terkenal yang hebat": Vi O Lac dan Hai Van.
Laluan di "bumbung rumah"
Agar laluan gunung dianggap "luar biasa", ia biasanya perlu memenuhi beberapa kriteria: panjang, ketinggian, tahap kesukaran, keindahan pemandangan dan kaitannya dengan tapak bersejarah atau mercu tanda, dsb.
Laluan O Quy Ho di Lebuhraya Kebangsaan 4D, yang bersempadan dengan wilayah Lao Cai dan Lai Chau , mempunyai semua ciri yang dinyatakan di atas. Banjaran gunung Hoang Lien Son, dengan puncaknya Fansipan, dianggap sebagai "bumbung" Indochina (gunung tertinggi di Indochina). Oleh itu, Laluan O Quy Ho boleh dianggap sebagai "laluan di atas bumbung".
Dengan ketinggian kira-kira 2,000m dari paras laut dan panjang lebih 50km, merentasi banjaran gunung Hoang Lien Son, jalan yang berliku dan curam, serta pemandangan gunung yang megah diselubungi kabus sepanjang tahun..., Laluan O Quy Ho dipilih oleh ramai orang sebagai "laluan nombor satu paling terkenal" di Vietnam.
Laluan ini juga dikenali sebagai Pintu Syurga (kerana ia sangat tinggi, mencecah langit) atau Laluan Awan (kerana puncaknya diliputi awan sepanjang tahun).
Di puncak Laluan O Quy Ho
Laluan O Quy Ho dinamakan sempena kampung O Quy Ho yang terletak bersebelahan Lebuhraya Kebangsaan 4D. Lagenda mengatakan bahawa, pada masa lalu, terdapat seekor burung di kawasan pergunungan ini dengan jeritan yang menghantui, "O... Quy... Ho," satu jeritan sedih tentang kisah cinta pasangan muda yang tidak kesampaian.
Lama-kelamaan, kicauan burung "O Quy Ho" itu menjadi nama laluan ini. Hari ini, di bahagian atas laluan terdapat perhentian rehat, termasuk penginapan banglo dan taman kecil yang menawan, dan semua orang yang melaluinya berhenti untuk mengambil gambar.
Berdiri di atas Selat O Quy Ho, pemandangan puncak Fansipan yang jauh sangat indah dan megah, terutamanya apabila awan putih mengelilingi puncak gunung.
Di Laluan Pha Din, wanita membawa muatan dan lelaki mengangkutnya.
Laluan Pha Din terletak di sempadan wilayah Son La dan Dien Bien , menjangkau sepanjang 44km dan mencapai puncak 1,648m dari paras laut. Laluan ini sangat berbahaya, dengan tebing curam di satu sisi dan gaung yang dalam di sisi yang lain.
Dilihat dari jauh, laluan gunung yang berliku-liku dengan lapan lengkungannya menyerupai tali gergasi yang menghubungkan pergunungan. Laluan Pha Din terletak di laluan bekalan penting dari belakang ke medan perang semasa Kempen Dien Bien Phu lebih 70 tahun yang lalu. Kebanyakan pasukan, kenderaan tempur, dan bekalan logistik untuk tentera melalui Laluan Pha Din .
Di laluan gunung, bunyi sorakan penarik artileri bergema; sekumpulan basikal yang sarat dengan barang, sekumpulan buruh awam yang membawa beban berat melintasi laluan... "Di Laluan Pha Din, wanita membawa, lelaki mengangkut / Di Laluan Lung Lo, lelaki menyanyi, wanita melaungkan" (Salam sejahtera kepada Askar Dien Bien Phu - To Huu).
Puncak Pha Din Pass
Jika dibandingkan dengan "Pha Din Pass," Lung Lo Pass kedengaran besar kerana "pass" sentiasa lebih panjang dan lebih tinggi daripada "cerun", tetapi pada hakikatnya, Lung Lo Pass, yang terletak di Lebuhraya Kebangsaan 37 antara wilayah Yen Bai dan Son La , hanya sepanjang 15km.
Semasa perang penentangan menentang penjajahan Perancis, kami membuka Lebuhraya 13A, sepanjang lebih 120km, dengan rupa bumi yang kebanyakannya terdiri daripada gunung-ganang tinggi dan lembah yang dalam, merentasi tiga sungai utama: Sungai Chay, Sungai Merah, dan Sungai Da, dari wilayah Tuyen Quang melalui laluan Lung Lo, untuk Kempen Dien Bien Phu.
Ma Pi Leng atau Khau Pha?
Dari segi panjang dan ketinggian, Khau Pha Pass (wilayah Yen Bai, di jalan dari bandar Yen Bai ke daerah Mu Cang Chai) "mengatasi" Ma Pi Leng Pass (wilayah Ha Giang, di jalan dari bandar Ha Giang ke Lung Cu Flagpole).
Laluan Khau Pha mempunyai panjang lebih 30km dan ketinggian 1,500m, melintasi puncak gunung Khau Pha di daerah Mu Cang Chai. Sebaliknya, Laluan Ma Pi Leng hanya sepanjang kira-kira 20km dan ketinggian hanya kira-kira 1,200m.
Walau bagaimanapun, antara "empat laluan gunung yang hebat", komuniti dalam talian sering meletakkan Ma Pi Leng di atas Khau Pha disebabkan oleh faktor lain: tahap kesukarannya dan kaitannya dengan Tiang Bendera Lung Cu yang terkenal.
Di Laluan Ma Pi Leng
Nama Ma Pi Leng, yang bermaksud "hidung kuda" dalam bahasa tempatan, mencerminkan fakta bahawa ini adalah salah satu laluan gunung paling berbahaya di utara Vietnam kerana lengkungannya yang berbahaya.
Dengan keindahannya yang landai dan jalan-jalan yang berliku-liku di sekitar gunung, Laluan Ma Pi Leng sentiasa memikat hati pengembara. Mengembara di Laluan Ma Pi Leng, hanya dalam beberapa jam, saya terpaksa memberi laluan kepada hampir 50 kumpulan pengembara motosikal, setiap satu dengan beberapa dozen motosikal yang membawa pasangan - penduduk tempatan dan warga asing. Sekali-sekala, mereka akan berhenti di tempat yang luas untuk mengambil gambar.
Laluan Khau Pha, walaupun tidak begitu berbahaya, menyerupai "tanduk langit" yang menjulang tinggi. Selepas melintasi laluan tersebut, pengunjung akan berpeluang untuk mengambil gambar sawah padi berteres di Mu Cang Chai, setiap musim mempunyai keindahannya yang tersendiri.
Semasa perjalanan saya, saya berpeluang melintasi banyak laluan gunung di wilayah utara yang lebih berbahaya daripada laluan terkenal yang dinyatakan di atas: Laluan Gió (Bắc Kạn), Laluan Khau Liêu (Cao Bằng), Laluan Mẻ Pia (Cao Bằng),... Malangnya, laluan ini tidak cukup panjang atau cukup tinggi, dan juga tidak terletak di tempat-tempat suci yang menarik ramai pengunjung.
Hai Van Pass, kenapa tidak?
Laluan Hai Van juga dikenali sebagai Laluan Ai Van kerana dahulunya terdapat pintu gerbang di puncak laluan tersebut, atau Laluan Awan kerana puncak laluan tersebut sering diliputi awan. Ia merentasi banjaran gunung Bach Ma – sebahagian daripada banjaran Truong Son yang menuju ke laut – dan terletak di Lebuhraya Kebangsaan 1, membentuk sempadan semula jadi antara Bandar Hue dan Bandar Da Nang. Seperti yang dinyatakan, Laluan Hai Van bukanlah antara "laluan terkenal" di Vietnam, hanya kerana ia terlalu rendah (500m) dan tidak terlalu panjang (kira-kira 20km).
Walau bagaimanapun, Hai Van Pass mempunyai kelebihan unik iaitu ia terletak di sepanjang pantai Laut Timur, dan dianggap sebagai salah satu laluan gunung pantai yang paling indah di dunia.
Berdiri di laluan itu, pengunjung dapat melihat dengan jelas bandar Da Nang, pelabuhan Tien Sa , semenanjung Son Tra, pulau Cham, dan hamparan pasir keemasan yang panjang yang merangkumi laut biru yang jernih.
Laluan Hai Van juga berkait rapat dengan proses perluasan wilayah dan perjuangan untuk pembebasan negara, dan telah diabadikan dalam puisi, muzik, dan seni. "Mengembara di sepanjang Vietnam di atas roda kereta api / Melewati Laluan Hai Van, awan melayang di atas puncak gunung" (lirik daripada lagu "Kereta Api Saya Melewati Pergunungan").
Dengan pemandangannya yang luar biasa indah, walaupun terowong jalan raya telah dibina melalui Hai Van Pass sejak tahun 2005, yang memudahkan perjalanan, jalan Hai Van Pass tetap sibuk dengan pelancong yang datang untuk mengaguminya.
Vi O Lac - "laluan gunung yang terkenal" yang dilupakan.
Terdapat sebuah jalan sepanjang kira-kira 200km yang menghubungkan bandar pesisir Quang Ngai dengan bandar tanah tinggi Kon Tum. Di sepanjang jalan ini terdapat laluan gunung sepanjang 50km yang dipanggil Vi O Lac, dinamakan sempena kampung Vi O Lak yang terletak berhampiran laluan tersebut. Laluan Vi O Lac bermula di persimpangan Thach Tru di daerah Ba To, wilayah Quang Ngai, dan berakhir di daerah Kon Plong, wilayah Kon Tum.
Laluan gunung setinggi 1,300 meter ini bukan sahaja dianggap sebagai sempadan antara wilayah Quang Ngai dan Kon Tum, tetapi juga titik pemisah antara banjaran gunung Truong Son Timur dan Barat. Jalan di sebelah Quang Ngai juga dinamakan "Jalan Truong Son Timur," yang mengingatkan kita kepada Jalan Truong Son yang terkenal semasa perang.
Laluan Vi O Lac menarik ramai pelancong kerana jalannya yang indah menuju ke sana. Semakin tinggi anda mendaki, semakin megah dan menawan pemandangannya, dengan jalan yang berliku-liku dan tebing yang curam. Di banyak bahagian, kedua-dua belah jalan dipenuhi dengan sawah padi yang menghijau, melalui bukit-bukit yang menghijau dan sungai di kaki gunung. Laluan Vi O Lac juga membawa pelancong dari wilayah pantai tengah untuk melawat kawasan pelancongan Mang Den yang terkenal.
Laluan Vi O Lac
Laluan Vi O Lac adalah sepanjang Laluan O Quy Ho, "laluan paling terkenal," dan lebih panjang daripada semua "laluan hebat" yang lain; ia juga lebih tinggi daripada Laluan Ma Pi Leng. Pada pandangan saya, Laluan Vi O Lac hanya kurang berbahaya daripada Laluan Ma Pi Leng; keindahannya hanya kurang daripada Laluan Hai Van, tetapi lebih cantik daripada semua laluan lain...
Mungkin kerana jalan melalui Vi O Lac Pass baru sahaja dibuka, laluan itu belum diketahui umum. Tetapi saya percaya bahawa, dengan kelebihan yang dinyatakan di atas, nama Vi O Lac akan segera menyertai barisan "laluan terkenal" di Vietnam!
 | Jejak Cahaya Matahari Merentas Vietnam: Lao Cai - Lai Chau - Dien Bien - Son La (Bahagian 5) Jika kita membayangkan utara Vietnam sebagai tangan terbuka, wilayah "ibu jari" itu merangkumi empat wilayah pergunungan: Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien, dan Son La. |
(akan bersambung)
Nguyen Phan Dau
Artikel terakhir: Mengikuti Laluan Ho Chi Minh dari
Sumber: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dai-danh-deo-dat-viet-bai-6--a195488.html
Komen (0)