Mengapa Ha Nam dianggap sebagai bintang baharu yang semakin meningkat di sebelah ibu negara?

Transformasi infrastruktur pengangkutan

Terletak hanya lebih 50 km dari pusat Hanoi , Ha Nam mempunyai kedudukan geografi yang penting, menjadi pintu masuk perdagangan dari ibu kota ke wilayah selatan. Lebuhraya Nasional 1A dan Cau Gie - Bahagian Lebuhraya Ninh Binh yang melalui Ha Nam bergema dengan jalan tali pinggang 3, 3.5, 4 untuk membentuk rangkaian sambungan yang sempurna di selatan Hanoi. Seiring dengan itu, paksi jalan dari Belt Road 3 bahagian Nguyen Xien ke arah Pagoda Huong - Tam Chuc menghubungkan pusat Hanoi dengan Bandar Phu Ly yang melalui banyak tempat indah di Ha Nam, mewujudkan daya penggerak untuk pelancongan menerobos.

Mengapa Ha Nam dianggap sebagai bintang baharu yang semakin meningkat di sebelah ibu negara? - Foto 1.

Infrastruktur trafik bandar Ha Nam sentiasa berubah.

Bukan sahaja melalui jalan darat, Ha Nam juga mempunyai kelebihan tersendiri dengan laluan kereta api Utara-Selatan semasa, kereta api laju Utara-Selatan masa hadapan yang melaluinya dan sangat dekat dengan lapangan terbang kedua Wilayah Ibu Kota (dijangka dibina di dua daerah Phu Xuyen - Ung Hoa, Hanoi , mencapai skala kira-kira 50 juta penumpang setahun).

Tidak terlalu banyak untuk mengatakan bahawa koordinat Ha Nam akan membuka perjalanan berbilang titik pada masa hadapan, dengan rangkaian pengangkutan yang sempurna, memenuhi semua keperluan perjalanan. Ini menyumbang kepada menggalakkan pertumbuhan ekonomi dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan menjanjikan letupan dalam masa terdekat.

Selepas 26 tahun penubuhan semula wilayah itu (1997 - 2023), daripada wilayah pertanian semata-mata dengan kawasan yang kecil, infrastruktur yang lemah dan infrastruktur bandar yang ketinggalan zaman, Ha Nam telah menjadi wilayah yang sedang membangun secara dinamik dengan ekonomi yang berkembang pesat. Dengan keluaran dalam negara serantau kasar (GRDP) mencecah hampir 27,000 bilion VND dalam tempoh 6 bulan pertama 2024, Ha Nam menerajui wilayah Delta Sungai Merah dan menduduki tempat ke-4 di negara ini dari segi kadar pertumbuhan. Ini juga merupakan kawasan bandar "penampan" untuk Ibu Kota dengan rancangan untuk rangkaian pendidikan dan penjagaan kesihatan moden.

Berdasarkan keputusan yang dicapai, perancangan Ha Nam untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, telah bertekad untuk membina Ha Nam menjadi kawasan bandar yang pintar dan moden; pusat logistik untuk industri, teknologi tinggi, penjagaan kesihatan, pendidikan dan latihan, perkhidmatan pelancongan, dan perdagangan di Delta Sungai Merah; menjelang 2050, Ha Nam akan menjadi bandar yang dikendalikan oleh pusat.

Mengapa Ha Nam dianggap sebagai bintang baharu yang semakin meningkat di sebelah ibu negara? - Foto 2.

Perspektif projek persimpangan Phu Thu dengan 3 tingkat moden, dijangka siap pada 2025

Untuk merealisasikan visi itu dengan cepat, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Ha Nam telah berusaha keras untuk mengubah infrastruktur trafiknya - mewujudkan landasan pelancaran untuk perjalanan kejayaan sosio-ekonomi . Khususnya, wilayah itu sedang menyiapkan persimpangan Phu Thu dengan segera - projek trafik moden 3 tingkat yang dijangka akan mula beroperasi pada 2025, yang akan membantu melengkapkan sistem trafik serantau dan menggalakkan pembangunan ekonomi serantau. Secara selari, jalan lingkar ke-5 wilayah Ibu Kota dijangka dibina sebelum 2027 dengan panjang 331 km, melalui 8 wilayah dan bandar (yang mana bahagian melalui wilayah Ha Nam adalah kira-kira 35 km, 6 lorong) mewujudkan daya penggerak yang kuat untuk pembangunan sosio-ekonomi, membuka jalan untuk berlepas dari "tanah pergunungan Doiritas Chau".

Magnet untuk pelabur hartanah

Pengajaran daripada pertumbuhan bandar besar telah membuktikan bahawa pembangunan infrastruktur pengangkutan sentiasa menjadi faktor asas, menerajui cara untuk menggalakkan pembangunan infrastruktur bandar, menarik penduduk dari bandar pusat ke bandar satelit. Tempat dengan pengangkutan segerak dan moden sentiasa mencipta landasan pelancaran untuk hartanah untuk membangun dengan cepat, mampan, dan mewujudkan nilai tinggi seperti Hanoi, Hai Phong , Quang Ninh , Da Nang, Ho Chi Minh City, Binh Duong , dsb.

Mengapa Ha Nam dianggap sebagai bintang baharu yang semakin meningkat di sebelah ibu negara? - Foto 3.

Sun Urban City Ha Nam mendapat manfaat daripada rangkaian pengangkutan yang selesa

Di Ha Nam, dengan kelebihan dalam lokasi, perancangan dan potensi pembangunan pelancongan, pusat pentadbiran baharu bandar Phu Ly, utara sungai Chau Giang, mempunyai peluang yang mencukupi untuk mencipta projek berskala besar, mengambil kesempatan daripada peluang pembangunan pasaran hartanah, membawa pengalaman baharu kepada orang ramai dan pelancong. Ini adalah kawasan yang terletak di antara dua jalan utama: Lebuhraya Nasional 1A, Lebuhraya Utara-Selatan, menghubungkan dengan mudah dengan persimpangan Liem Tuyen, Phu Thu, terutamanya Jalan Lingkaran 5 wilayah Ibu Kota dan kereta api laju Utara-Selatan yang akan dibina. Dengan matlamat untuk memindahkan pusat pentadbiran keluar dari pusat Phu Ly lama, Ha Nam telah melabur dalam jalan-jalan utama segerak seperti Le Cong Thanh, Dien Bien Phu (sehingga 68m lebar) ... membuka jalan untuk "pusat baharu" Ha Nam dalam masa terdekat.

Ini juga merupakan kawasan yang sesuai untuk melabur di kawasan bandar moden dengan kemudahan penuh, menarik kumpulan pakar dan orang berjaya yang bekerja di Ha Nam, Hanoi dan kawasan jiran untuk tinggal dan menetap dalam tempoh yang lama. Menurut Profesor Madya, Dr. Tran Dinh Thien, bekas Pengarah Institut Ekonomi Vietnam, dalam tempoh 10 tahun yang lalu, Ha Nam telah menetapkan kedudukannya pada peta pertumbuhan negara, dengan kadar pertumbuhan lebih daripada 10%/tahun. Ha Nam juga menduduki tempat ke-4 di antara 11 wilayah di Delta Sungai Merah dari segi kadar pembandaran (hanya di belakang Quang Ninh, Hai Phong, Hanoi).

"Walaupun kadar pembandaran adalah tinggi, kualiti pembandaran di Ha Nam tidak tinggi. Oleh itu, adalah perlu untuk meningkatkan kualiti dan kelas kawasan bandar Ha Nam ke tahap yang baru. Ini adalah ruang untuk menaik taraf bandar, membawa kelebihan kepada pelabur berpengalaman yang menumpukan pada pembangunan kawasan bandar kelas tinggi," kata Encik Thien.

Mengapa Ha Nam dianggap sebagai bintang baharu yang semakin meningkat di sebelah ibu negara? - Foto 4.

Sun Urban City, sebuah kawasan bandar moden, akan mewujudkan taraf hidup baharu di Phu Ly, Ha Nam.

Projek bandar besar di kawasan utara Chau Giang (Phu Ly) yang menarik perhatian pelabur ialah Sun Urban City Ha Nam, dengan skala 420 hektar dan jumlah pelaburan sehingga 35,000 bilion VND. Projek ini dicipta oleh Sun Property (ahli Sun Group) atas dasar memaksimumkan kekuatan sambungan trafik kawasan itu, serta meningkatkan sistem utiliti kelas tinggi untuk meningkatkan taraf hidup penduduk, menjadikan tempat ini sebagai resort pinggir bandar yang ideal dengan 1,001 utiliti. Projek itu berjanji untuk menjadi "bandar baharu" Ha Nam dan seluruh wilayah Delta Utara, hab trafik dan mengalu-alukan gelombang pelaburan yang kuat. Ini juga merupakan satu langkah ke hadapan dalam perancangan Ha Nam yang diluluskan oleh Perdana Menteri, iaitu membangunkan eko-pelancongan, pelancongan budaya yang dikaitkan dengan kerohanian, hiburan dan sukan , menjadikan Ha Nam destinasi menarik untuk pelancong domestik dan antarabangsa.

"Ha Nam terletak pada paksi ekonomi Utara-Selatan, jadi ia mempunyai kelebihan yang besar untuk pertumbuhan dan peningkatan. Ha Nam dulunya lebih perlahan daripada Bac Ninh , Hung Yen dan beberapa wilayah utara, tetapi ini mungkin nasib Ha Nam, kerana masih terdapat banyak ruang dan peluang untuk menarik syarikat besar melabur secara sistematik," kata Encik E. Nguyen, Naib Presiden Persatuan Van Dinh Vietnam.

Sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm