Penggabungan itu membantu wilayah Quang Tri membentuk kutub pertumbuhan baharu di wilayah Tengah Utara.

Pada pagi 25 Jun, di wilayah Quang Binh, Setiausaha Agung Kepada Lam dan delegasi kerja Pusat bekerjasama dengan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Binh dan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Tri mengenai keputusan pelaksanaan resolusi dan kesimpulan Jawatankuasa Pusat dan beberapa tugas utama pembangunan sosio-ekonomi, memastikan pertahanan dan keselamatan negara.

Setiausaha Agung To Lam bekerjasama dengan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah wilayah Quang Binh dan Quang Tri mengenai keputusan pelaksanaan resolusi dan kesimpulan Jawatankuasa Pusat, 25 Jun.

Dalam ucapan penggulungannya pada sesi kerja, Setiausaha Agung To Lam menekankan bahawa penyatuan Quang Binh dan Quang Tri adalah kesinambungan semangat sejarah, tradisi perpaduan, dan ikatan erat kedua-dua tanah teguh itu. Wilayah baharu itu mempunyai syarat untuk membentuk model pembangunan ekonomi moden yang terbuka, dikaitkan dengan koridor ekonomi Timur-Barat dan Utara-Selatan; memanfaatkan sepenuhnya kelebihan ruang pantai, pelabuhan laut dalam, lapangan terbang, pintu sempadan antarabangsa, dsb.

Wilayah baharu itu memiliki sistem pengangkutan antara wilayah yang pelbagai dan segerak, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk integrasi, perancangan keseluruhan dan pembangunan kukuh bidang ekonomi marin, ekonomi pintu sempadan, logistik dan perdagangan antarabangsa.

Penggabungan itu akan memudahkan pembentukan rantaian nilai yang menghubungkan pengeluaran dengan penggunaan, dengan berkesan menggunakan infrastruktur pelabuhan laut dalam Hon La dan My Thuy, zon ekonomi pantai dan kawasan bahan mentah di sepanjang koridor Timur-Barat. Ini adalah asas untuk meningkatkan daya saing serantau, meningkatkan keupayaan untuk menarik pelaburan berskala besar dan membentuk kutub pertumbuhan baharu di wilayah Tengah Utara.

Setiausaha Agung menegaskan bahawa wilayah baharu itu memiliki rangkaian infrastruktur berskala besar: Lebuhraya Utara-Selatan, kereta api berkelajuan tinggi, lapangan terbang Dong Hoi dan lapangan terbang Quang Tri (dalam pembinaan), pelabuhan Hon La dan My Thuy. Ini adalah keadaan yang sesuai untuk membangunkan pusat logistik, industri sokongan, transit barang dan tenaga boleh diperbaharui di koridor Timur-Barat dan Utara-Selatan.

Dengan garis pantai hampir 200km, ekosistem laut, pulau, pengembaraan dan pelancongan budaya rohani (Phong Nha - Ke Bang, Con Co, La Vang, Sungai Thach Han...) perlu dirancang menjadi kluster pelancong utama dengan daya saing antarabangsa.

VNA

Sumber: https://www.sggp.org.vn/viec-hop-nhat-giup-tinh-quang-tri-moi-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-o-bac-trung-bo-post801110.html