Vietnam Airlines mengiringi persidangan antarabangsa IATA mengenai penyelenggaraan pesawat

Acara itu mengumpulkan 150 tetamu yang merupakan pakar dan delegasi daripada organisasi dan syarikat penerbangan terkemuka dunia seperti Airbus, Delta Air Lines, Lufthansa Technik, easyJet...

Persidangan itu akan membincangkan topik teknikal penerbangan seperti pengurusan kos penyelenggaraan pesawat, trend penyelenggaraan pesawat semasa, pengoptimuman kos penyelenggaraan melalui langkah pemantauan teknikal, eksploitasi mampan, transformasi digital, dll. Selain itu, perwakilan antarabangsa akan melawat dan meninjau infrastruktur penyelenggaraan pesawat Syarikat Kejuruteraan Pesawat (VAECO), ahli Vietnam Airlines di Noi Bai.

Terutamanya, disebabkan oleh kesan pandemik dan konflik geopolitik , industri penerbangan dunia telah menghadapi gangguan rantaian bekalan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, termasuk kekurangan bekalan dan alat ganti pesawat. Persidangan itu akan menjadi peluang kepada pakar global untuk menyemak, menilai dan mencadangkan penyelesaian jangka pendek dan jangka panjang kepada masalah ini.

Vietnam Airlines mengiringi persidangan antarabangsa IATA mengenai penyelenggaraan pesawat.

Persidangan tahun ini amat penting, memandangkan bidang kejuruteraan dan penyelenggaraan pesawat memainkan peranan penting dalam pemulihan dan pembangunan industri penerbangan selepas wabak.

Vietnam Airlines berbesar hati menjadi syarikat penerbangan tuan rumah yang mengiringi Persidangan itu. Pemilihan IATA terhadap Vietnam sebagai venue acara tersebut dan Vietnam Airlines sebagai syarikat penerbangan tuan rumah mengesahkan kepercayaan masyarakat antarabangsa terhadap industri penerbangan Vietnam dan destinasi Vietnam.

Ini juga menunjukkan potensi dan prospek pembangunan kukuh syarikat penerbangan nasional itu di pasaran antarabangsa. Acara itu juga merupakan peluang bagi Vietnam untuk merealisasikan rancangannya secara beransur-ansur untuk menjadi titik transit penumpang dan barangan, dan pusat untuk aktiviti penyelenggaraan dan pembaikan pesawat di rantau ini dan antarabangsa.

Encik Le Hong Ha, Pengarah Besar Vietnam Airlines berkata: " Persidangan ini adalah peluang untuk pemimpin dan pakar penerbangan membincangkan dan mencadangkan inisiatif dan penyelesaian kepada isu yang berkaitan dengan kos penyelenggaraan pesawat dan operasi. Sebagai ahli rasmi IATA, kami berbesar hati untuk menjadi syarikat penerbangan tuan rumah Persidangan Kos Penyelenggaraan tahun ini, mengesahkan kapasiti dan kedudukan syarikat penerbangan nasional serta industri penerbangan Vietnam.

Ini juga menunjukkan komitmen kami untuk berganding bahu menyelesaikan masalah penerbangan global, menggalakkan pemulihan dan pembangunan industri penerbangan dunia. Selain itu, melalui acara itu, saya percaya bahawa imej negara Vietnam yang cantik, lembut dan dinamik dan orang ramai akan lebih dekat dengan rakan antarabangsa ."

Persidangan itu akan membincangkan topik mengenai pengurusan kos penyelenggaraan pesawat dan kejuruteraan penerbangan.

“ Apabila penerbangan kembali kepada pertumbuhan, defisit rantaian bekalan – termasuk kekurangan komponen pesawat – menyukarkan untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk perjalanan penumpang,” kata Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA. “Persidangan Kos Penyelenggaraan IATA ialah forum antarabangsa untuk membincangkan cabaran semasa yang dihadapi sektor kejuruteraan, serta meneroka peluang dan amalan terbaik teknologi baharu dan pendigitalan.

Kami berbesar hati untuk menjadi tuan rumah persidangan di Vietnam dan mempunyai Vietnam Airlines sebagai syarikat penerbangan tuan rumah. Khususnya, Vietnam Airlines ialah sebuah syarikat penerbangan dengan pangkalan penyelenggaraan pesawat yang dibangunkan dengan baik dan telah menunjukkan prestasi yang sangat berjaya sebagai tuan rumah pada acara IATA baru-baru ini, Persidangan Keselamatan dan Operasi Penerbangan Dunia ."

Pada Persidangan itu, Vietnam Airlines akan mengambil bahagian dalam perbincangan dengan organisasi dan syarikat penerbangan di seluruh dunia mengenai topik kos penyelenggaraan pesawat, bersama-sama dengan trend terkini dan aplikasi teknologi dalam bidang kejuruteraan penerbangan. Syarikat penerbangan itu memberi tumpuan kepada bidang yang membantu mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan operasi, dan mengeksploitasi teknologi seperti transformasi digital, pemantauan komponen pesawat, pemantauan kesihatan pesawat, pengurusan data, pengurusan rantaian bekalan, pembangunan mampan, dsb.

Pada masa ini, Vietnam Airlines ialah satu-satunya syarikat penerbangan Vietnam yang mempunyai syarikat pembaikan dan penyelenggaraan pesawat.

Khususnya, pakar dari IATA bekerja secara langsung dengan Vietnam Airlines untuk membangunkan kapasiti pengurusan kos mengikut piawaian antarabangsa, memfokuskan pada prinsip seperti pengurusan pemandu kos, klasifikasi kos, pengukuran kecekapan kos, dsb.

Persidangan itu turut dihadiri oleh VAECO Aircraft Engineering Company - ahli Vietnam Airlines. Ditubuhkan pada 2009, VAECO beroperasi mengikut piawaian dan peraturan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS, Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah, Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa dan pihak berkuasa penerbangan negara. VAECO kini menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih untuk keseluruhan armada Vietnam Airlines dan lebih daripada 80 syarikat penerbangan awam lain di dunia.

Pada masa ini, Vietnam Airlines ialah satu-satunya syarikat penerbangan Vietnam yang mempunyai syarikat pembaikan dan penyelenggaraan pesawat. Syarikat penerbangan itu melaksanakan strategi untuk membangunkan kapasiti dan infrastruktur penyelenggaraan pesawat untuk mencapai tahap serantau dan global, dan boleh menyediakan perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan pesawat khusus pada kos yang kompetitif kepada pelanggan antarabangsa.

Bao Anh

Sumber