Skuter elektrik berkembang pesat di Macau tetapi tersekat kerana kekurangan stesen pengecasan

Macau sedang mempercepatkan peralihannya kepada skuter elektrik, dengan bahagian pasaran sudah mencecah 40.7%. Walau bagaimanapun, rangkaian pengecasan dan tenaga kerja teknikal tidak selaras dengan pertumbuhan, mewujudkan kesesakan baharu untuk kehidupan bandar.

Menurut Macau Daily Times, pakar memberi amaran bahawa bilangan titik pengecasan semasa tidak mencukupi dan tidak diagihkan dengan betul, manakala terdapat sangat sedikit juruteknik yang berpengetahuan tentang kenderaan elektrik. Ini meletakkan proses "menghijaukan" kenderaan berisiko terbantut, walaupun dasar sokongan kukuh daripada kerajaan.

Pertumbuhan panas, infrastruktur ketinggalan

Bulan ini, Pentadbiran Perlindungan Alam Sekitar Macau (DSPA) melancarkan fasa baharu program subsidi lima tahun untuk menggalakkan penduduk bertukar daripada motosikal berkuasa petrol kepada motosikal elektrik, dengan setiap peserta menerima sehingga 8,800 pataca (lebih $1,100) dan konsesi yuran.

Terima kasih kepada sokongan sebelum ini, bahagian motosikal elektrik meningkat daripada 2% kepada 40.7%. Dalam tempoh 2022-2023 sahaja, 1,457 motosikal lama telah ditarik balik dan 1,210 motosikal elektrik baharu telah didaftarkan. Walau bagaimanapun, infrastruktur pengecasan berkembang dengan perlahan: zon khas pada masa ini mempunyai 630 titik pengecasan yang terletak di 49 tempat letak kereta awam dan 8 stesen pertukaran bateri untuk menyediakan perkhidmatan kepada lebih 5,000 motosikal elektrik berdaftar.

tran ngap, ev, kereta elektrik, motosikal elektrik, macau, infrastruktur, stesen pengecasan, stesen pengecasan, lu lut, ngap lut foto 1

Indeks	Nilai
Bahagian pasaran motosikal elektrik	40.7%
Elaun maksimum/orang	8,800 pataca (melebihi 1,100 USD)
Titik pengecasan awam	630 tempat di 49 tempat letak kereta
Stesen swap bateri	8 stesen
Motosikal elektrik berdaftar	Lebih daripada 5,000 kenderaan
Pengimbasan Kereta Terpakai (2022–2023)	1,457 kenderaan
Pendaftaran kenderaan elektrik baharu (2022–2023)	1,210 kenderaan

Masalah iklim dan ruang bandar yang teruk

Macau terletak di kawasan yang terjejas secara langsung oleh Laut China Selatan dan Lautan Pasifik Barat, di mana ribut tropika sering berlaku. Risiko banjir merumitkan pengembangan rangkaian pengecasan, memerlukan standard perlindungan banjir dan keselamatan elektrik yang lebih tinggi.

Encik Ung Ka Fei, wakil Persatuan Profesional Motosikal Macau, berkata bahawa sistem pengecasan semasa kedua-duanya tidak mencukupi dalam kuantiti dan tidak diagihkan dengan betul. Tempat letak kereta persendirian hampir tidak dilengkapi dengan titik pengecasan, menyebabkan pengguna bergantung kepada infrastruktur awam yang sudah terlebih muatan.

tran ngap, ev, kereta elektrik, motosikal elektrik, macau, infrastruktur, stesen pengecasan, stesen pengecasan, lu lut, ngap lut foto 2

Kekurangan juruteknik di tengah-tengah pasaran yang berpecah-belah

Bukan sahaja kekurangan stesen pengecasan, perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan juga mengalami tekanan. Encik Lei Chong Sam, Pengerusi Persatuan Peniaga Motosikal Elektrik Perlindungan Alam Sekitar Macau, berkata masalah terbesar pada masa ini ialah bilangan stesen pengecasan yang terhad, manakala pasukan juruteknik yang mempunyai pengetahuan mendalam tentang kenderaan elektrik adalah sangat kecil.

Pasaran motosikal elektrik di Macau kini mempunyai 179 model daripada hampir 50 jenama. Kepelbagaian produk memberi pengguna banyak pilihan, tetapi juga menjadikan latihan dan penyeragaman proses pembaikan dan penyelenggaraan lebih sukar, terutamanya dengan sistem elektrik dan elektronik yang berbeza antara jenama.

Dasar subsidi perlu seiring dengan infrastruktur dan sumber manusia.

Pakej sokongan kerajaan telah memberikan rangsangan yang jelas, tetapi tanpa peningkatan infrastruktur dan pengagihan yang betul, faedah boleh diimbangi oleh masa pengecasan yang lebih lama, kos operasi yang lebih tinggi dan risiko keselamatan daripada banjir. Pemerhati mengatakan bahawa tanpa pengembangan pesat rangkaian pengecasan dan latihan kakitangan, cita-cita Macau untuk menggerakkan armada motosikalnya akan menjadi perlahan.

Fokus segera, pakar memberi amaran, adalah untuk meningkatkan bilangan titik pengecasan di tempat letak kereta awam, melengkapkan tempat letak kereta persendirian secara beransur-ansur, dan mengembangkan latihan juruteknik untuk memastikan perkhidmatan selepas jualan bersaing dengan bilangan kenderaan.

tran ngap, ev, kereta elektrik, motosikal elektrik, macau, infrastruktur, stesen pengecasan, stesen pengecasan, lu lut, ngap lut foto 3

Kesimpulan ringkas

Titik terang: Kadar penembusan motosikal elektrik meningkat dengan pantas kepada 40.7% hasil daripada subsidi dan insentif.
Bottleneck: 630 titik pengecasan dan 8 stesen pertukaran bateri tidak dapat memenuhi keperluan lebih daripada 5,000 kenderaan; pengedaran tidak munasabah.
Risiko: Kekurangan juruteknik dan cabaran banjir boleh memperlahankan kemajuan elektrifikasi.
Prasyarat: Memperluas rangkaian pengecasan dan melatih sumber manusia mesti seiring dengan dasar sokongan.

Sumber: https://baonghean.vn/xe-may-dien-bung-no-o-macau-nhung-ket-vi-thieu-tram-sac-10309003.html