Menggalakkan pelaburan dalam projek jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan di wilayah Delta Mekong

Can Tho City mempromosikan pelaburan dalam Projek "Pembinaan jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan di wilayah Tenggara wilayah Soc Trang (lama) dan berhubung dengan wilayah Bac Lieu dan Tra Vinh (lama)" untuk menghubungkan kawasan Vinh Long, Can Tho dan Ca Mau; menggalakkan pembangunan wilayah Delta Mekong. Projek itu akan membina 2 jalan raya dengan panjang keseluruhan lebih daripada 70km, dan pada masa yang sama digabungkan dengan garisan tanggul laut untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.

Bolehkah pemimpin Tho City bekerjasama dengan delegasi ADB.

Projek itu menggunakan pinjaman daripada Bank Pembangunan Asia (ADB) dan telah diluluskan oleh Perdana Menteri (dalam Keputusan No. 975/QD-TTg bertarikh 20 Mei 2025). Objektif projek itu adalah untuk membangunkan ekonomi, mempromosikan potensi kelebihan yang ada di wilayah Soc Trang (lama), membantu lokaliti mencegah pencerobohan garam, air pasang besar, melindungi nyawa dan harta benda orang ramai, membentuk paksi trafik untuk melayani kerja menyelamat pantai, menghubungkan lalu lintas antara wilayah di wilayah itu; memudahkan pembangunan pertanian, perhutanan, pelancongan serta industri tenaga angin... Pada masa yang sama, wujudkan paksi lalu lintas yang menghubungkan kawasan ekonomi pertanian, perhutanan dan perikanan, memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan orang ramai, mewujudkan penggerak pembangunan sosio-ekonomi wilayah Delta Mekong amnya dan wilayah Soc Trang (lama) khususnya.

Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Trafik dan Kerja-kerja Pertanian Bandar Can Tho; jangkaan kemajuan pelaksanaan adalah dari 2025-2030; jumlah pelaburan dijangka sebanyak 6,822.87 bilion VND (bersamaan dengan 295 juta USD), yang mana jangkaan pinjaman ADB ialah 4,516.88 bilion VND dan bakinya adalah modal rakan sejawatan sebanyak 2,305.99 bilion VND. Projek ini merangkumi 2 laluan: laluan wilayah 935C dan jalan pantai yang menghubungkan Tra Vinh dan Bac Lieu (lama). Kedua-dua laluan itu akan menghubungkan rangkaian sistem trafik wilayah sedia ada dan dijangka menghubungkan rangkaian trafik yang dirancang pada masa hadapan. Mengenai sambungan jalan sedia ada, terdapat Lebuhraya Kebangsaan (QL) 1, QL91B, jalan Nam Song Hau, jalan wilayah 933, 934, 934B dan lebuh raya yang sedang dalam pembinaan seperti Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan lebuh raya terancang...

Menurut unit perunding, jalan wilayah 935C sepanjang 39km, titik permulaan bersilang dengan Lebuhraya Nasional 60 yang dirancang (di komune Dai Ngai, bandar Can Tho) dan titik penghujung bersilang dengan jalan pantai (di wad Vinh Chau, bandar Can Tho); skala pelaburan untuk pembinaan jalan biasa aras III, dasar jalan adalah 9m, di laluan itu ia dirancang untuk membina kira-kira 61 jambatan dengan keratan rentas 9m. Jalan pantai yang menghubungkan Tra Vinh dan Bac Lieu (lama) sepanjang 31.4km, titik permulaan bersilang dengan jalan wilayah 935C (di wad Vinh Chau) dan titik penghujungnya adalah di benteng sedia ada, di sempadan antara wilayah Ca Mau dan bandar Can Tho (dalam komune Lai Hoa, bandar Can Tho); skala pelaburan untuk pembinaan jalan kosong aras III, dasar jalan adalah 12m, di laluan itu dirancang untuk menaik taraf 9 jambatan dengan keratan rentas 12m. Dengan jumlah pelaburan yang dijangkakan melebihi VND 6,822 bilion, pinjaman itu akan digunakan untuk item seperti kos pembinaan, peralatan dan pembinaan serta kos luar jangka peralatan; dan dana rakan sejawat akan digunakan untuk item seperti kos pengurusan projek, kos perundingan, kos pembersihan tapak, cukai dan yuran, dan kos luar jangka untuk item ini.

Berhubung pelan pelaksanaan projek seterusnya, mulai sekarang sehingga akhir tahun 2025, laporan kajian pra-kemungkinan akan disediakan dan dasar pelaburan projek akan diluluskan. Pada tahun 2026, laporan kajian kemungkinan dan laporan penilaian kesan alam sekitar akan disediakan dan diluluskan; perjanjian pinjaman akan dicapai; pampasan, sokongan dan kerja penempatan semula akan dijalankan; lukisan dan anggaran pembinaan akan disediakan dan diluluskan; kontraktor pembinaan, penyeliaan dan insurans akan dipilih. Pada 2027, pembinaan akan dimulakan dan kerja pampasan, sokongan dan penempatan semula akan diteruskan. Menjelang 2030, projek itu akan disiapkan, diterima, dimuktamadkan dan diserahkan untuk digunakan.

Baru-baru ini, delegasi ADB melawat Can Tho City untuk menjalankan tinjauan lapangan dan bekerjasama dengan pemimpin Can Tho City mengenai kemajuan penyediaan Projek "Pembinaan jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan di wilayah Tenggara wilayah Soc Trang (lama) dan berhubung dengan wilayah Bac Lieu dan Tra Vinh (lama)". Wakil delegasi ADB bersetuju dengan kemajuan dan pelan pelaksanaan projek itu. Semasa pelaksanaan projek, pakar ADB akan menyelaras rapat dengan jabatan, cawangan dan sektor bandar raya.

Pada sesi kerja dengan delegasi ADB, Encik Nguyen Van Hoa, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Can Tho, menekankan: Projek "Pembinaan jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan di wilayah Tenggara wilayah Soc Trang (lama) dan berhubung dengan wilayah Bac Lieu dan Tra Vinh (lama)" amat diperlukan untuk wilayah Soc Trang (lama), kini Can Tho City. Dalam fasa penyediaan projek, bandar raya itu memilih unit perunding untuk menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, dan dijangka meluluskan dasar pelaburan projek menjelang akhir 2025. Can Tho City berharap menjelang pertengahan 2026, ia akan dapat menandatangani perjanjian pinjaman.

Encik Nguyen Van Hoa seterusnya memaklumkan delegasi ADB bahawa Can Tho City mempunyai 3 projek yang disertakan oleh Perdana Menteri dalam projek DPO Mekong (projek pembangunan mampan Delta Mekong menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, menggunakan pinjaman asing). Bandar ini berharap ADB akan menyokong lebih banyak bantuan yang tidak boleh dikembalikan dengan 2 komponen (komponen meningkatkan kapasiti teknikal dan kapasiti pengurusan projek).

Artikel dan foto: ANH KHOA

Sumber: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html